ALMERÍA.- La Comisión Provincial de Patrimonio Histórico de Almería ha autorizado la tercera fase del proyecto de rehabilitación del cargadero de mineral 'El Alquife', en la playa de las Almadrabillas. El cargadero de mineral 'El Alquife', de Almería, está declarado Bien de Interés Cultural, tipología de Monumento, por Decreto 166/1998, de 28 de julio (BOJA de 22/08/1998), e inscrito en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz.
El delegado de Turismo, Cultura y Deporte, Juan José Alonso, ha destacado que "se trata de una noticia muy esperada, ya que el cargadero de mineral se encuentra inmiscuido en un proyecto global que conlleva distintas fases y cuya finalidad es ponerlo en valor para el disfrute de almerienses y visitantes. Con esta tercera fase se culminará la mejora de este emblemático espacio de la ciudad".
El cargadero de mineral, informa la Junta en una nota, consta de dos partes diferenciadas: la plataforma de acceso y el muelle de descarga o embarcadero propiamente dicho.
La plataforma de acceso es un viaducto en
el que se alternan tramos de estructura metálica y tramos de fábrica de
piedra caliza, y sobre el que discurre la vía férrea que permite el
transporte del mineral hasta el muelle de descarga desde la estación de
ferrocarril.
El embarcadero tiene una longitud aproximada de
110 metros y está constituido por una estructura tupida de piezas de
acero laminado enlazadas mediante roblones según una disposición de
celosía.
En el año 2009 se redactó el 'Proyecto de Ejecución para la
Restauración y Puesta en valor del antiguo cargadero de mineral El
Alquife', Almería, como resultado de un concurso público promovido por
la Consejería de Cultura.
Dicho proyecto general se está
desarrollando mediante diferentes fases, una primera de tratamiento de
conservación del muelle de carga, ejecutada en el periodo 2010-2012.
Una
segunda Fase (A y B), de restauración de la plataforma de acceso,
ejecutada en el periodo 2020-2023, y la tercera fase que supone una
"rehabilitación global" y que comprende el muelle de carga del mineral.
El proyecto es el resultado de la inspección realizada sobre los
elementos estructurales del nivel 1 del muelle que conforma el sistema
de cimentación del cargadero.
La inspección "pone de manifiesto las
patologías que afectan, de forma particular, a la zona de salpicaduras
emergida del conjunto compuesto por los pilotes, las vigas de
arriostramiento y las cartelas que atan los pilares de la estructura a
las cabezas de los pilotes", ha recordado el Gobierno autonómico.
Esta tercera fase contempla distintas actuaciones, como un refuerzo
de las vigas de arriostramiento y cartelas del sistema de cimentación.
Se adosan a las vigas de arriostramiento, que están constituidas por
perfiles HEB 280, sendas pletinas en el ala superior e inferior y en
ambos lados del alma.
Asimismo, las cartelas se refuerzan adosándoles,
mediante unión soldada, una chapa con la misma geometría.
También conlleva la reparación de las cabezas de los pilotes y de los
nudos de encuentro entre pilares y riostras, con la eliminación del
mortero fisurado, suelto y deteriorado, por medios mecánicos y posterior
aplicación de un puente de unión y mortero de reparación de clase R4
tipo cementoso.
Se renovará el tratamiento de conservación y
protección específico de todos los elementos del sistema de cimentación,
con la aplicación de una imprimación inhibidora de la corrosión, de las
capas intermedias de protección y de la capa de terminación.
También se
actuará en los tratamientos de conservación y protección del resto de
elementos estructurales del muelle de carga, con limpieza general previa
de todos los elementos, posterior limpieza y protección de zonas
específicas y aplicación general de una capa de protección final de
todos los elementos.
Y como actuaciones complementarias se
incluye el desmontado de las placas alveolares, que constituyen la
plataforma de trabajo provisional instalada en la primera fase de
intervención, sobre las vigas riostras del nivel 1.
El pavimento de tramex, las barandillas y los vierteaguas del nivel 6 se limpiarán con agua a presión para eliminar las sales depositadas, los excrementos de aves, la suciedad visible y otras materias extrañas.
Asimismo, se propone el ajuste y la revisión del sistema de fijación de los pavimentos de madera, raíles y entrepaños de las barandillas del conjunto, incluyendo la reposición de los elementos deteriorados y el tratamiento de limpieza y protección del pavimento de madera existente.
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