ALMERÍA.- El alcalde de Almería, Luis Rogelio
Rodríguez-Comendador (PP), ha respondido este viernes a las quejas
trasladadas por alguno ciudadanos de la plataforma 'No al engaño de la
ORA de Almería', quienes a través de sus perfiles en las redes sociales
han solicitado explicaciones sobre los "beneficios reales" de este
sistema para demostrar que carece de "afán recaudatorio", de forma que
el primer edil ha dicho que la medida "busca una redistribución justa
del escaso aparcamiento existente en el casco urbano".
En su perfil en Facebook ha señalado
que "aunque no guste" el Reglamento de Ordenación del Aparcamiento en
superficie "proporciona una solución a gran parte de los problemas de
estacionamiento y mejora sustancialmente las condiciones del tráfico
rodado", con lo que se emplea de distintas ciudades españolas.
Así, ha argumentado que sin la conocida 'zona azul' y "debido a la
saturación de la oferta y a la reducida rotación de las plazas", muchos
usuarios se veían obligados a "aparcar ilegalmente" en el entorno, como
en doble fila o sobre pasos de peatones, entre otras formas. "Estos
usuarios interfieren notablemente en la movilidad de vehículos y
personas", dice el regidor, quien asegura que "sin el ORA, en zonas no
reguladas, una plaza de aparcamiento es usada tan solo por uno o dos
vehículos al día".
No obstante, justifica que con este sistema de regulación de
aparcamiento, recientemente renovado con la ampliación de calles y un
periodo limitado de aparcamiento máximo de dos horas por zona; una plaza
de estacionamiento "puede ser utilizada por un mayor número de usuarios
por lo que disminuye o anula la ilegalidad del estacionamiento ya que
antes estacionaban en infracción".
Del mismo modo, Rodríguez-Comendador indica que "una vez puesta en
funcionamiento la nueva ordenanza en la que se dará cumplimiento a la
rotación forzada, una plaza de aparcamiento podrá ser usada por hasta
cinco o seis vehículos al día, dotando a la zona administrativa y
comercial de la ciudad de un parque de plazas de aparcamiento en
superficie disponible que en la actualidad no existe".
"El ORA elimina los estacionamientos de larga duración en las
plazas reguladas", lo que además "restringe el tráfico en vehículo
privado por motivos obligados, que coinciden con la hora punta de
congestión vial mejorando la fluidez de tráfico", según entiende el
alcalde capitalino
El primer edil almeriense ha señalado además que existen "más
argumentos" para justificar esta medida de regulación, de forma que ha
lamentado que éstos tal vez no convenzan a los miembros de la plaforma,
que cuenta con un millar de seguidores y desde la que se han planteado
ya manifestaciones en contra de la 'zona azul' así como reparto de
octavillas informativas.
"Probablemente no os convence, pero estas son
mis ideas. Vosotros habéis expuesto las vuestras y me parece bien. Lo
que no voy a hacer es entrar en un debate en las redes sociales por este
asunto", finaliza el alcalde en su respuesta.
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