ALMERÍA.- El subdelegado de Gobierno en Almería, José María Martín, ha anunciado
este lunes que las obras de reparación de la desaladora del Bajo
Almanzora I, también conocida como la desaladora de Villaricos, en
Cuevas del Almanzora, ha comenzado sus labores de reparación después de
que una riada la dejara inutilizada en 2012, de forma que confía que la
infraestructura pueda comenzar a producir agua en pruebas en el último
cuatrimestre de 2026.
Así lo ha manifestado durante un
desayuno con medios de comunicación en el que ha valorado el inicio de
los trabajos, que arrancaron a principios de este mes y que, una vez
culminados, facilitarán una producción de 15 hectómetros cúbicos de agua
desalada al año.
"Esto va a garantizar, más allá de recursos
convencionales en pantanos o prospecciones para la extracción de agua,
que haya recursos disponibles a través del agua desalada", ha incidido
el subdelegado ante una de las reivindicaciones más apremiadas por los
regantes de la zona .
Martín ha concretado que el inicio de
los trabajos llega en un momento en el que las obras de protección que
se licitaron para prevenir los posibles efectos de nuevas avenidas han
alcanzado ya un 85 por ciento de ejecución, lo que era condición
indispensable para poder comenzar el arreglo de la desaladora.
No obstante, el representante del Gobierno en Almería ha afeado el
"retraso" que acumula la reparación de la desaladora debido a que
"durante todo el periodo del Gobierno de Rajoy no se actuó" y "no se
hizo nada", lo que ha derivado, además, en que "con el transcurso de los
años" la reparación se haya "complicado" al tener que actualizar el
proyecto para adecuarlo a la normativa.
El subdelegado ha
recordado que la zona contará además con una segunda desaladora --Bajo
Almanzora II--, cuyo proyecto contempla una inversión de 160 millones de
euros para producir 30 hectómetros cúbicos más de agua desalada para
toda la zona.
Asimismo, en materia hídrica, el subdelegado ha
incidido en que próximamente se va a adjudicar la ampliación de la
desaladora del Campo de Dalías, que pasará de tener una capacidad de 30 a
40 hectómetros cúbicos para servir no solo a El Ejido, Vícar y Roquetas
de Mar sino también en La Mojonera, Balanegra y Adra, que se podrán
incorporar la a red.
En la misma línea, se ha referido a la
optimización de la eficiencia energética de estas infraestructuras, lo
que en el caso de la desaladora de Carboneras le permitirá producir
hasta 51 hectómetros cúbicos al año, esto es, "ocho o nueve más" que su
capacidad actual.
Martín, quien también ha resaltado los 189
millones de euros destinados a la mejora de regadíos con 12 actuaciones,
ha incidido en la bonificación que el Gobierno realiza del precio del
agua desalada tanto en la desaladora de Carboneras como del Campo de
Dalías para los regantes, con entre 45 y 47,5 céntimos.
Para Martín, "Almería está viviendo el mayor ciclo inversor del
Estado de su historia reciente" ante las actuaciones del Gobierno, entre
las que ha destacado las inversiones para conectar la provincia con
Murcia mediante la Alta Velocidad.
"El AVE Murcia-Almería es
hoy el gran símbolo de este momento inversor", ha señalado ante la
ejecución de una la línea que "supera ya el 85%, con una inversión total
de 3.500 millones de euros, de los que más de 2.500 millones ya se han
ejecutado".
Durante su intervención, el subdelegado ha
explicado que "solo en los últimos cuatro años han llegado a Almería más
de 560 millones de euros de fondos Next Generation, que han permitido
poner en marcha más de 3.300 proyectos en todos los sectores
estratégicos".
A ello se suma la Fase 2 de la integración
ferroviaria en la capital, con una inversión de 187 millones de euros y
un soterramiento que ronda el 60 por ciento de ejecución.
"Con
prudencia, pero con seguridad, podemos afirmar que Almería contará con
alta velocidad antes de que finalice la legislatura", ha valorado.
En carreteras, ha destacado el avance de las obras del enlace de
Viator, con 40 millones de euros de inversión, así como el conjunto de
actuaciones en ejecución o licitación en la A-7 y la A-92, travesías,
accesos urbanos y conexiones con el Puerto de Almería.
"En su conjunto,
hablamos de unos 260 millones de euros en actuaciones viarias que
resolverán problemas históricos y mejorarán la seguridad y la
competitividad de la provincia", ha afirmado.
El subdelegado
también ha destacado proyectos que, mediante la ejecución por parte de
otras administraciones, son impulsados con fondos europeos, como los
nuevos centros de salud de El Ejido Nordeste y Benahadux, el Hospital de
Roquetas de Mar o la renovación tecnológica a través del Plan Inveat.
En energía, ha recordado que la inversión prevista hasta 2026
asciende a 112 millones de euros, con infraestructuras clave como la
subestación de Antas.
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