La amenaza de la naranja de Egipto: quiere conquistar España y el Mundo

 

MADRID.- Los productores de naranjas en España están preocupados. Son dos las razones que les quitan el sueño. Por un lado, la caída de la producción, y por otro, la amenaza de países extranjeros, que cada vez tienen más peso en el escenario internacional, pone sobre el tapete elEconomista.

En concreto, se prevé una producción que estará ligeramente por encima de los 2,6 millones de toneladas, que está un 8% por debajo de la pasada campaña, pero un 24% por debajo de la media de los últimos años. Habría que irse a la temporada 2009-2010 para encontrar un volumen de producción tan bajo.

La naranja, como tantas otras cosechas en España, es víctima de la situación climática. El bajo rendimiento registrado se debe a la falta de agua y las restricciones de riego, junto con las altas temperaturas, que han sido especialmente dañinas durante las fases de floración y cuajado del fruto.

De hecho, el Valle del Guadalquivir, que es la región de España que más naranjas produce, y que también ha sido la más perjudicada por la sequía, verá como la producción se queda tan solo en la mitad de su potencial.

El empuje de la producción procedente del exterior se ve reflejada también en la Unión Europea, que en la anteior campaña vió como las importanciones se disparaban casi un 50%, hasta las 827.000 toneladas.

La amenaza egipcia

Una situación que los agricultores españoles viven como una auténtica amenaza. Y el principal peligro ya no viene de Sudáfrica, como venía pasando en las últimas temporadas, sino que ahora se trata de Egipto, un país que en pocos años ha disparado su producción y su volumen de exportaciones. En concreto, la temporada pasada ya produjo 3,6 millones de toneladas de naranjas, un 20% más que el curso anterior.

El peligro de que arrincone al producto español es real, ya que cuenta con un calendario productivo y de exportación muy similar al nacional, sus costes laborales son muy inferiores, y la producción seguirá aumentando en los próximos años, ya que tienen 10 millones de árboles que aún no han empezado a producir.

El auge de la naranja egipcia ha superado incluso al de Sudáfrica, la gran protagonista hasta ahora, y también a Marruecos, que ha perdido importancia en la escena internacional. Y no solo miran a Europa, también están incrementando sus volúmenes de exportaciones a Arabia Saudí, Brasil, India, Asia...

Egipto se ha convertido en el rey de la naranja a nivel mundial. El país africano lleva décadas impulsando su tejido agrícola, con importantes inversiones para convertir el Nilo en la aútentica Huerta del mundo.

Como parte del acuerdo de paz con Israel en 1979, incluyeron recibir asesoramiento de expertos agrícolas, que eran los mejores del mundo, para que les ayudaran a convertir su desierto en granjas. Y precisamente fueron los consejeros hebreos los que introdujeron la naranja en el país. Y funcionó desde el principio, porque es una semilla sencilla y fácil de sembrar, muy duradera, que ha encontrado un clima idóneo en Egipto, y con miles de hectáreas para sembrar, a diferencia de España.

En su conquista global también se ha beneficiado de las ventajas logísticas que ofrece su ubicación, y la cercanía con el canal de Suez, que le permite abastecer por igual a Europa y a los países asiáticos.

Por supuesto, también se ve favorecida por unos menores costes de producción, gracias a contar con una mano de obra más barata y una normativa más laxa.

De forma circunstancial, también se han beneficiado de la caída de la libra egipcia, una moneda más débil, que les ha favorecido mucho a la hora de conquistar los mercados internacionales.

A España solo le queda una apuesta más decidida por la calidad, un aspecto en el que Egipto aún tiene problemas para competir, pero, sin duda, el país de los faraones se ha convertido en el gran rival de la naranja española.

La confianza en Almería vuelve a niveles prepandemia hasta junio, según el Colegio de Economistas

ALMERÍA.- Los economistas de Almería han recuperado la confianza al término del primer semestre de 2023, impulsada por la mejora de las condiciones económicas en todos los ámbitos, desde el personal hasta el nacional —aunque en este caso con menor intensidad—. 

No obstante, las incertidumbres siguen siendo elevadas y la segunda parte del año se espera algo menos expansiva que la primera, tal y como se refleja en el prestigioso Barómetro de Situación Económica que realiza el Colegio Profesional de Economistas de Almería que coordina el economista David Uclés.

Las presiones inflacionistas van a reducirse, aunque todavía un 42% de las respuestas optan por el aumento de los precios durante los próximos seis meses. La inversión empresarial no va a crecer, según estiman los encuestados, lo que puede llegar a ser un problema en el largo plazo. 

En lo que se refiere al empleo, las previsiones no son demasiado halagüeñas, con una apuesta mayoritaria por el mantenimiento de los niveles actuales, y con el dato de respuestas negativas por encima de las positivas.

Lo anterior contrasta con la puntuación que se da a la situación de los principales sectores económicos. El turismo ha completado su recuperación y se ha vuelto a situar en cabeza, marcando además un nuevo récord en la serie.

 A continuación se posicionan los otros tres sectores más relevantes de la economía almeriense, como son la agricultura, la industria auxiliar de esta y la piedra natural.

En lo que respecta a los factores que limitan la competitividad de la economía, Almería muestra un comportamiento diferencial muy acusado. Aquí el principal limitante es la falta de infraestructuras de comunicaciones, que para el resto de ámbitos se sitúa con puntuaciones mucho menores.

La sequía tiene un enorme potencial de impacto sobre la economía de la provincia de Almería, aunque algo menor que sobre España y Andalucía, tal y como reflejan las opiniones en el último bloque de la encuesta, dedicado siempre a un factor de actualidad. Respecto a las medidas, los economistas almerienses prefieren las relacionadas con la eficiencia y el ahorro.

Ítems del Barómetro

Situación económica personal. La situación de los colegiados ha ido a más durante el primer semestre del año, a tenor de las respuestas ofrecidas. Casi un tercio de los encuestados manifiesta haber mejorado su situación con respecto al periodo anterior (el dato más elevado de la serie), al tiempo que quienes la han empeorado ha retrocedido hasta el 8,9 %.

Situación económica provincial. Tal y como sucede con la personal, también mejoran los resultados del ámbito geográfico más cercano. Así, un 46,7% de los economistas que participaron en el barómetro consideraron que la economía provincial mejoró en la primera mitad del ejercicio, cuestión que también se pone de manifiesto con el análisis de los indicadores económicos reales.

 Las respuestas pesimistas, por su parte, se redujeron hasta el 17,8%, dato que sigue siendo relativamente elevado en relación a la media histórica.

Situación económica andaluza y española. La situación económica andaluza se ve en claro proceso de mejora. Un amplio 53,3% (el segundo dato más elevado de la serie) cree que el primer semestre fue de crecimiento, frente al 15,6% que estimaba caída. 

Los resultados para la economía nacional, aunque marcan la misma tendencia, presentan valores netamente inferiores, hasta el punto de que las respuestas optimistas (26,7%) continúan por debajo de las pesimistas (44,4%). La previsión para el segundo semestre es de clara mejora.

Previsiones de inflación. Aunque el aumento del IPC se situó en la provincia en junio en un escaso 1,9%, la sensación de los economistas encuestados es que la inflación va a seguir siendo protagonista de la economía provincial durante los próximos seis meses, aunque posiblemente con una menor intensidad que la registrada hasta el momento. 

Así, un 42,2% de las respuestas apuntan a la continuidad del rebrote inflacionario, aunque este porcentaje es el menor de los registrados desde que comenzara el doble shock de las materias primas en 2021 y de la energía eléctrica en 2022. 

Por el contrario, solo un 2,2% de los encuestados cree que los precios se reducirán en los próximos meses. Es decir, el descenso paulatino de las respuestas inflacionistas ha ido a alimentar el bando de aquellos que esperan el mantenimiento de los niveles ya alcanzados.

Inversión empresarial esperada. Los resultados continúan en terreno claramente negativo. Aunque es cierto que el porcentaje de colegiados que espera una reducción de la inversión se reduce hasta el 24,4%, los que apuestan por el aumento de la misma no pasan del 13,3%. Este dato mejora el del semestre anterior, pero sigue estando en niveles inusualmente bajos. 

Obviamente, el mayor porcentaje de respuestas se encuentra ahora en los que piensan que no cambiará sustancialmente el nivel de inversión (62,2%). Como siempre se ha señalado, esta variable es de suma importancia pues puede limitar la competitividad e las empresas.

Previsiones de empleo. El optimismo que se deja notar en otros apartados no alcanza ni a la inversión empresarial ni al empleo. Aunque es cierto que aumenta el porcentaje de respuestas expansivas en este último apartado, hasta el 17,8%, aún se encuentra por debajo del correspondiente a las respuestas contractivas (24,4%).

 La mayoría de las opiniones se encuentran en el punto medio, es decir: en el mantenimiento de los niveles actuales (57,8%). Nuevamente encontramos con respuestas que no se corresponden con los datos que muestran los indicadores, que han sido positivos durante los últimos meses. Da la impresión que las incertidumbres continúan pesando demasiado como para dejar volar las expectativas.

Situación de los sectores. Tal y como ponen de manifiesto la mayoría de los indicadores del turismo, a escala nacional, regional y provincial, este sector va camino de batir el récord de 2019, tanto en lo que se refiere a viajeros alojados y pernoctaciones, como en lo relativo a ingresos y beneficios, tras haber sido el último en iniciar su recuperación tras la pandemia. 

Los colegiados parecen estar de acuerdo con esta apreciación y aúpan al sector turístico provincial a la primera  posición del ranking, marcando además su máximo en la serie histórica. A continuación se sitúan, muy  cerca unos de otros, los otros tres sectores más relevantes de la economía almeriense: la agricultura, su industria auxiliar y la piedra natural. 

En un segundo nivel se encuentran la construcción y el transporte. La primera se vio muy afectada por el impacto de los precios de las materias primas, pero ahora se está beneficiando del buen momento que atraviesa la inversión vinculada al sector público y a los fondos Next Generation, de los que supone en torno al 40% del gasto previsto. 

Finalmente, el comercio menor se mantiene en niveles similares a los de pasados semestres, sin haber terminado de recuperarse aún de la pandemia.

Factores de competitividad. Los encuestados tenían que señalar los factores que consideran más limitantes para cada uno de los ámbitos geográficos. Con la nueva redacción se pone de manifiesto que el factor más limitante para la economía provincial, y de manera diferencial con el resto de ámbitos, es la falta de infraestructuras de comunicaciones. En Almería alcanza el 84,4% de las respuestas. 

A continuación se sitúan las dificultades de financiación (73,3%), que son el principal limitante para Andalucía y España. Una situación que se ha visto empeorada por el aumento de los tipos de interés provocada por la batalla del BCE contra la inflación. El tercer factor limitante sería la escasez de personal cualificado, lo que podría indicar cierto desajuste entre las necesidades de las empresas y las cualidades ofrecidas por los trabajadores.

El impacto de la sequía. Para el tema de actualidad de este semestre se ha optado por la sequía, que no solo está afectando a España y que se está dejando notar de manera importante en muchos sectores, principalmente los agrícolas y ganaderos, pero también en otros como la industria o, incluso, el turismo, ya que hay poblaciones con restricciones ya este pasado verano. 

La mayoría de los encuestados está de acuerdo con que la sequía tendrá un impacto relevante sobre los territorios, aunque sorpresivamente en Almería parece que el impacto será menos intenso que en resto de ámbitos. 

Puede que el recurso a las aguas subterráneas y la existencia de grandes desaladoras en el litoral mitiguen la sensación de urgencia. No obstante, el 69% de los economistas que respondieron consideran que la economía de la provincia no está preparada para superar una sequía prolongada. 

Entre el 31,1% que responde que sí que seríamos capaces de superarla, solo un 7,1% pone el límite en un año; así que la sequía actual (que va por el segundo) ya sería un problema.

Medidas de eficiencia y oferta antes que sacrificar el consumo. Hay un elevado nivel de acuerdo en que sí son necesarias, incluso considerando que viviremos episodios de sequía más intensos y frecuentes. En lo que respecta a las medidas concretas, los colegiados optan por aquellas que ponen el acento en la eficiencia en el uso de las disponibilidades actuales, como la depuración y reutilización, o el ahorro. 

En un segundo escalón se encontrarían medidas que podríamos calificar como de oferta, ya que su objetivo es aumentar la disponibilidad de agua, tales como la construcción de nuevos pantanos y desaladoras. Las dirigidas a restringir la demanda, limitando las actividades que la originan, obtienen un claro rechazo. 

Así, la reducción de la superficie de regadío o la ganadería, de la industria, o del turismo y otras actividades obtienen puntuaciones muy bajas y todas en zona de rechazo, si bien, los valores relativos a regadío y ganadería son algo más elevados que el resto.

La Cámara de Cuentas ve "desfavorable" al control económico interno de El Ejido, con hasta 36 incumplimientos

SEVILLA.- La Cámara de Cuentas de Andalucía ha emitido una opinión "desfavorable" en su informe de fiscalización del control interno de la gestión económico-financiera y contable del Ayuntamiento de El Ejido (Almería), correspondiente al ejercicio de 2019 --para el periodo 2019-2021--, tras haber detectado hasta 36 incumplimientos legales "muy significativos" en el desarrollo de su actividad, los cuales "no resultan conformes con el marco normativo aplicable".

Según señala el órgano fiscalizador en su informe del pasado mes de octubre, el control interno realizado sobre las actuaciones del ejercicio 2019 en el municipio de El Ejido "no se ha ajustado, en todos los aspectos significativos, al marco normativo establecido", por lo que ha señalado una serie de "incidencias" con un "efecto muy significativo" ante las que también ha emitido varias recomendaciones.

Así, observan que no se ha remitido a través de la Plataforma de Rendición de Cuentas de las Entidades Locales (PTCU) la información relativa a la estructura del órgano de control, configuración y ejercicio del control interno, toda vez que tampoco se ha diseñado un sistema de supervisión continua en la prestación de servicios municipales prestados a través de entidades dependientes del Consistorio.

Asimismo, echa en falta una fiscalización previa de los derechos e ingresos de la Tesorería, que se sustituye en este caso por la toma de razón en contabilidad y un "control posterior" pese a que el Pleno del Ayuntamiento "no lo ha acordado".

La entidad andaluza ha comprobado la "falta de acreditación documental de la intervención" en la liquidación y pago de los gastos de nóminas y servicios, sentido en el que incluso se ha constatado que se realizan pagos "sin comprobar la adecuación al Plan de Disposición de Fondos" toda vez que otros se ordenan "con posterioridad a su materialización".

Como resultado de esta última forma de proceder, se determina que hay pagos que "no están debidamente conformados con anterioridad por el alcalde, el tesorero y el interventor", lo que infringe el procedimiento de tramitación de gasto en base a varias normativas y incluso "infringe la normativa propia del Ayuntamiento".

El informe de la CCA también identifica otros incumplimientos derivados de la función interventora del Ayuntamiento ante la falta de remisión a la PTCU de acuerdos y resoluciones adoptadas "en contra de reparos suspensivos formulados por el órgano de control". 

Asimismo, identifica que se tramitaron seis expedientes sobre acuerdos y resoluciones adoptados "con omisión del trámite de fiscalización previa" por un importe de 278.560,81 euros que tampoco se remitieron a la Plataforma de Rendición de Cuentas.

En cuanto al control financiero, el órgano echa en falta la elaboración en 2020 del Plan Anual de Control Financiero (PACF) del ejercicio, que debería incluir hechos económicos financieros acaecidos en el ejercicio 2019.

Del mismo modo, observa que no se realiza una serie de controles entre los que se incluye la auditoría de sistemas de los registros contables de facturas, el control financiero de beneficiarios y en su caso, entidades colaboradoras por razón de las subvenciones; los resultados más significativos del control en la contratación pública, y el control financiero posterior de gestión de derechos e ingresos.

Tampoco se ejerce el control financiero posterior de obligaciones y gastos sometidos a fiscalización previa limitada, el informe anual de cumplimiento de la normativa de morosidad, y la verificación del cumplimiento de obligaciones derivadas de gastos realizados o bienes y servicios recibidos para los que no se ha producido su imputación presupuestaria.

El órgano de control municipal no realizó auditorías en la modalidad de cuentas de los organismos autónomos locales Instituto Municipal de Deportes y Radio Ejido, incumpliéndose dos artículos relativos al control de los mismos recogidos en el Real Decreto por el que se regula el régimen jurídico del control interno en las entidades del sector público local

De otro lado, tampoco publicó ni remitió a la Intervención General de la Administración del Estado los informes de auditoría de cuentas realizados a las empresas municipales Desarrollo Urbanístico de El Ejido (DUE) y Centro Integral de Mercancías (CIM), en liquidación, lo que también lleva al incumplimiento del mismo Real Decreto.

Con respecto a los informes resumen de los resultados del control interno, se ha detectado que la confección del informe resumen correspondiente al ejercicio 2020 se realizó con posterioridad al plazo establecido en la normativa, toda vez que la remisión al Pleno de los informes correspondientes a los ejercicios 2019 y 2020 fueron realizadas también con posterioridad al plazo establecido.

La remisión a la Intervención General de la Administración del Estado del informe correspondiente al ejercicio 2019 se hizo fuera de plazo y el correspondiente al ejercicio 2020 no se remitió. Del mismo modo, el alcalde no elaboró el plan de acción correspondiente al informe resumen del ejercicio 2020, mientras que el órgano de control no informa al Pleno sobre el plan de acción correspondiente al informe resumen del ejercicio 2019.

Frente a estos incumplimientos, la Cámara de Cuentas de Andalucía recomienda al Ayuntamiento de El Ejido implantar medidas que permitan realizar una adecuada planificación, gestión y control de los plazos legales de remisión de información de control interno al propio órgano de control, al Pleno del Ayuntamiento y a otros órganos, así como establecer un sistema de supervisión continua de sus entidades dependientes.

También aconseja que se proceda a la fiscalización de la gestión de derechos e ingresos, o la sustitución de esta fiscalización por el control financiero posterior de la gestión de derechos e ingresos. 

Insta además a que las ordenaciones de pagos se adecúen al Plan de Disposición de Fondos y que los planes anuales de control financiero sean revisados para que tengan carácter anual e incluyan actuaciones a realizar para cada ejercicio, entre otros aspectos.

Por otra parte, se debe "aumentar la transparencia" en las labores de control con prácticas tales como dejar constancia de la conformidad, en su caso, de los extremos verificados a los que se extiende la función interventora, o la realización de las comprobaciones preceptivas de los requisitos necesarios para el reconocimiento de las obligaciones, dando la conformidad, en su caso, y que estas sean comprobadas antes de la ordenación del pago y del pago.

También se recomienda dejar constancia en todos los informes de omisión del trámite de fiscalización previa del importe de los gastos y si las prestaciones se han llevado a cabo efectivamente, así como publicar en la sede electrónica del Ayuntamiento los informes definitivos de auditoría pública.

Por último, la CCA pide realizar una serie de actuaciones como adaptar los estándares mínimos de control a la realidad del Ayuntamiento, dotar de más recursos humanos y medios técnicos adecuados al órgano de control interno y fomentar mecanismos de colaboración, para las actuaciones de auditoría pública, con otros organismos públicos o con firmas privadas de auditoría.

Cerrado el puerto de Almería por rachas de viento de más de 40 nudos

ALMERÍA.- La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha comunicado el cierre del puerto de Almería este jueves tras registrar rachas de viento de más de 40 nudos por el temporal que mantiene a la capital y parte de la provincia en alerta naranja por fenómenos costeros y viento.

En la red social 'X', la Apa ha indicado que la decisión se adopta de acuerdo al Procedimiento de Control de Tráfico del Puerto de Almería y del procedimiento aprobado por la Autoridad Marítima y la Autoridad Portuaria.

Precisa que se han observado a lo largo de la mañana unas condiciones de viento superior a 40 nudos, por lo que se ha procedido al cierre desde las 12,35 horas.

Previamente, las conexiones por vía marítima con el norte de África desde el puerto de Almería ya se habían visto afectadas con la suspensión y el aplazamiento a este viernes de varios ferrys con destino a Nádor (Marruecos) y a Melilla.

Las conexiones por vía marítima con el norte de África desde el puerto de Almería también se han visto afectadas y, por el momento, se ha aplazado a mañana un ferry con destino a Nádor (Marruecos) mientras continúa atracado en el puerto un segundo barco con detino a la misma ciudad y que debía haber partido pasado el mediodía.

El Ayuntamiento de Almería ha decidido cerrar este jueves el acceso a los dos grandes parques de la capital y ha procedido a balizar las zonas de juegos infantiles de la ciudad para «prevenir» los posibles riesgos generados por el fuerte temporal de viento.

Según ha informado en su cuenta de la red social 'X', la medida de precaución hasta que finalice la alerta metereológica afecta al Parque de las Familias y al Parque del Andarax.

La Autoridad Portuaria ha comunicado, asimismo, que no se ha abierto al público la pasarela del monumental cargadero de mineral de El Cable Inglés por «seguridad».

Por otro lado, el tercer recinto del conjunto monumental de La Alcazaba también tiene cerrado su acceso ante la alerta naranja activada en parte de la provincia tanto por fuertes vientos como por por fenómenos costeros.

La Aemet mantiene este viernes los avisos por oleaje y viento fuerte en la provincia de Almería

 SEVILLA.- La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) prevé activar este viernes el aviso naranja por fenómenos costeros y el amarillo por viento intenso en Almería, provincia en la que siguen notables los efectos de la borrasca 'Ciarán', una de las más profundas de las que ha visitado Europa Occidental en lo que va de siglo.

Así, según la información de la página web de la Aemet, el riesgo naranja por fenómenos costeros en la provincia almeriense afectará al Poniente y la capital. Desde las 11,00 hasta las 15,00 horas se espera viento del oeste y suroeste de 60 a 80 kilómetros por hora con olas de cuatro a cinco metros. 

A partir de las 15,00 horas y hasta el final de la jornada el aviso pasará a ser amarillo, con viento del oeste de fuerza 7 y olas de hasta tres metros.

También en alerta amarilla por fenómenos costeros estará el Levante almeriense desde la medianoche de este viernes hasta las 15,00 horas, con viento del oeste y suroeste de 50 a 60 kilómetros por hora y olas de tres metros.

Respecto al aviso amarillo por viento, permanecerá activo hasta las 18,00 horas del viernes en las zonas almerienses del Valle de Almanzora y Los Vélez; Nacimiento y Campo de Tabernas, el Poniente y la capital. La Aemet prevé rachas de viento de 70 kilómetros por hora.

En Andalucía, la Aemet prevé para este viernes cielos nubosos con precipitaciones, localmente fuertes y persistentes en la Sierra de Cazorla. Las temperaturas mínimas permanecerán sin cambios o en ascenso y las máximas con pocos cambios. 

Los vientos soplarán de componente oeste de moderados a fuertes, con rachas muy fuertes generalizadas, que pueden superar los 90 kilómetros por hora en el tercio oriental.

La llegada de personas en patera a la costa de Almería aumentó un 43,8% hasta junio y llegó a 2.000

ALMERÍA.- El número de personas que alcanzó la costa de Almería a bordo de una patera durante el primer semestre de este año se incrementó un 43,79 por ciento con respecto al mismo periodo del pasado año, tras haber identificado por parte de la Guardia Civil hasta 2.039 inmigrantes en los primeros seis meses del año frente a los 1.418 de 2022.

En total, son 621 personas más las que, en comparación con la primera mitad de 2022, han accedido de manera irregular al territorio español a bordo de una embarcación precaria, con un incremento generalizado tanto de pateras como de personas de manera mensual a partir del mes de marzo, según los datos que maneja el Instituto Armado.

En este sentido, la tendencia a lo largo del año ha sido creciente hasta contabilizar el pasado mes de junio un total de 673 personas llegadas a bordo de 41 pateras, esto es, un 118,51 por ciento más que en el mismo mes del pasado año, cuando se atendió a 308 personas que navegaban en 30 pateras, conforme a las cifras de Interior.

Durante el primer trimestre de este año Almería recibió a 642 personas a bordo de 67 pateras, esto es, un 10,21 por ciento menos durante el primer trimestre del pasado año, a pesar de que durante el mes de marzo de 2022 no se registró ni una sola embarcación con inmigrantes por parte de la Guardia Civil.

No obstante, durante los tres meses siguientes han sido 1.397 los inmigrantes que se lanzaron al mar a bordo de 74 pateras para cruzar el mar de Alborán, una cifra un 98,72 por ciento superior, lo que confirma la tendencia alcista del flujo migratorio conforme avanza el año.

El número de embarcaciones también ha crecido aunque en una proporción ligeramente inferior al número de personas que las han ocupado, ya que si bien de media, en el referido periodo del pasado año, cada patera contó con una media de 10,27 integrantes, en el mismo espacio temporal cada infra embarcación ha contado con 12,35 personas.

En concreto, han sido 165 pateras las localizadas en la primera mitad de 2023, lo que supone un 19,57 por ciento más que en el mismo tramo anula de 2022, cuando se identificaron 138 embarcaciones que partieron irregularmente desde el norte de África.

De otro lado, se ha detenido o identificado a un menor número de personas por su presunta participación en la introducción irregular de personas en el territorio nacional durante el primer semestre de este año con respecto al mismo periodo del año anterior al anotar un total de 58 "facilitadores" frente a los 76 del años pasado.

Aún así, estas identificaciones o detenciones entre quienes promueven la inmigración irregular ya sea como patrones de patera o desde el exterior de las mismas se ha acentuado durante el mes de junio, que concentra a más de un tercio de todos sospechosos con 21 "facilitadores" reconocidos. En junio de 2022 fueron 26.

Las pesquisas efectuadas por los investigadores a lo largo del año pasado permitieron identificar o detener a un total de 183 personas que favorecieron los movimientos de la inmigración irregular con 3.995 llegadas en patera, con octubre como el mes de mayor llegadas con 803 personas.

Licitan la redacción del proyecto para la mejora del acceso viario al puerto de Almería

MADRID.- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha licitado por dos millones de euros (IVA incluido) la redacción del proyecto de trazado y construcción para la mejora del acceso al puerto de Almería en la carretera AL-14 de acceso al puerto y la N-340, entre la Boca Este del túnel de Bayyana Sur y la Glorieta de Pescadería, en Almería. El anuncio correspondiente será próximamente publicado en el Boletín Oficial del Estado.

El presupuesto estimado de las obras asciende a 49,6 millones de euros (IVA incluido).

El objeto de este proyecto es mejorar la accesibilidad al puerto de Almería y resolver los problemas de congestión de tráfico que se producen en la glorieta de Pescadería y en el enlace 790 de la autovía A-7.

Para ello, se proponen las siguientes actuaciones:

Duplicar la carretera AL-14 mediante una calzada de nuevo trazado, entre el enlace de la autovía A-7 y el túnel de Bayyana norte, generando dos calzadas unidireccionales: la existente, de tres carriles de salida de Almería hacia el enlace de la autovía A-7; y la nueva, con dos carriles de bajada hacia Almería desde la autovía, que requiere la construcción de un viaducto sobre el barranco de San Telmo. 

Para ello, se debe proyectar un nuevo túnel de tres carriles de salida de Almería que conecte con el trazado actual de la AL-14.

Construcción de una carretera de acceso exclusivo al puerto de Almería, desde el enlace de la AL-14 con la N-340a, configurado como una carretera de dos carriles, uno por sentido. Se desarrollará adosada a la N-340a por el lado mar. 

En el citado enlace, unos ramales conectarán esta carretera bidireccional de acceso al puerto con la carretera AL-14 de calzadas duplicadas.

Ejecución de una senda ciclo-peatonal en plataforma independiente, adosada al nuevo vial de acceso exclusivo al Puerto por el lado mar, para lo que será preciso construir una pasarela sobre la N-340a que conecte este itinerario con el carril bici existente al norte de la N-340a en su tramo final de acceso a la ciudad de Almería.

El tren del Poniente almeriense llega a Bruselas como una propuesta de futuro

ALMERÍA.- «En este contexto de emergencia climática debemos buscar sistemas modales de transporte que emitan menos dióxido de carbono (CO2) y nuestra propuesta estrella desde Almería es la creación de una línea de cercanías con el Poniente», explicó José Antonio Barrera Espín, uno de los miembros de la delegación española ‘Tren y Clima’, que visitó la semana pasada Bruselas con el impulso de la Coordinadora Española por el Tren Público, Social y Sostenible y de la plataforma social Alianza por el Clima, recoge hoy La Razón. 

«España ostenta la presidencia de la Unión Europea mientras se debate el futuro reglamento sobre la red básica transeuropea, así que queremos que se vean las necesidades del Estado español», señaló el enviado almeriense, apelando a que «somos la cuarta conurbación urbana más importante de Andalucía» y a que «desde Adra hasta Almería, vivimos, trabajamos y nos comunicamos, más de medio millón de personas a diario».

Con «picos de mil camiones diarios en época de exportaciones agrícolas», el también portavoz de la Plataforma por el Tren Público Social y Sostenible de Almería lamenta que «dependemos mucho del coche» con el «gran foco de emisión de dióxido de carbono por el transporte pesado de mercancías y de personas» que eso supone y en mitad de «una emergencia climática reconocida en 2019 por el Parlamento español y dotado de una ingente cantidad de dinero».

Con peticiones específicas para Almería como que «se agilice la llegada del Corredor Mediterráneo, una oportunidad única porque nunca hemos tenido salida ferroviaria por el levante» o que «se haga público el estudio de la línea Guadix-Almendricos para conectar desde Lorca el corredor interior hasta Algeciras», la expedición ‘Tren y Clima’ ha tenido encuentros con comisarios europeos de Transportes y Clima, confederaciones de sindicatos e, incluso, miembros del Gobierno español como la ministra de Transición Ecológica, Teresa Rivera o la Vicepresidenta segunda en funciones, Yolanda Díaz, presentes en la capital belga durante estos días. 

«Dedicaron un tiempo a escuchar nuestras reivindicaciones» y «hubo un diálogo y trasvase de datos en el marco de nuestras peticiones de un cercanías para el Poniente ya», valoró Barrera sobre la recepción que habría tenido esa propuesta.

«Sabemos que es difícil, pero si en Almería tenemos pocas frecuencias y no funcionan bien, estaremos muy limitados para una movilidad sostenible», concretan desde la plataforma, convencidos de que «hay que mejorar la única línea que tenemos en la actualidad e incrementar los recursos» para esta provincia andaluza, ya que «no hay otro camino para mejorar nuestra huella de carbono».

En la «búsqueda de alianzas en el marco europeo para volver al tren», realizada por el grupo durante cuatro días, destacan los contactos con la red Back on Track, que apuesta por mejorar los enlaces ferroviarios nocturnos en hasta nueve países, como fórmula para recorrer largas distancias de forma relajada y más respetuosa con el medio ambiente.

«Tenemos propuestas de salida que pueden frenar el deterioro del clima», porque «es inevitable el tren como solución ideal» y «tenemos esperanza en que desde Europa se den los pasos para una revolución y un salto cultural importante: abandonar el vehículo y promocionar de nuevo el transporte ferroviario».

«Ha sido muy importante poder ser escuchados y participar del debate que está teniendo lugar acerca del reglamento para conectar Europa», concluyó Barrera, recordando otras cuestiones de ámbito estatal como «potenciar los trenes de mercancías y recuperar líneas cerradas como la Aranjuez-Cuenca-Utiel, La Guadix-Baza-Almanzora-Lorca o la Plasencia-Astorga», entre otras.

Precisamente esta semana pasada, la operadora estatal de trenes ha anunciado a la Mesa del Ferrocarril de Almería una cuarta conexión con Sevilla y enlaces a Córdoba y Málaga, después de la reunión mantenida en la Subdelegación de Gobierno con el objetivo de «mantener el seguimiento de los servicios ferroviarios en la provincia», según indicó el director de Relaciones Institucionales de Renfe, Sergio Bueno.

Desde la Mesa del Tren se incide en recuperar el Avant con Madrid del mediodía, así como una fecha para la puesta en servicio del híbrido 730 con Madrid, junto la reducción de los tiempos de viaje y el establecimiento de una tarifa valle para determinados servicios.

«Valoramos positivamente la reunión porque recuperamos una interlocución necesaria y hemos visto un talante de colaboración por parte de los responsables de Renfe», declaró el portavoz de la Mesa almeriense, José Carlos Tejada.

«Desde la pandemia hemos empeorado mucho nuestras conexiones, sobre todo con Madrid» y «con la llegada del AVE prevista para 2026» sería necesaria «la mejora de las plataformas y eliminar el número de tramos con limitaciones de velocidad que ahora mismo existen».

 «Esto conllevaría una mejora de los tiempos de viaje, con la estación de Aranjuez en unos 20 minutos, aproximadamente», según especificó José Carlos Tejada.

El presupuesto de la Junta de Andalucía 2024 para la provincia de Almería suma 402,69 millones

ALMERÍA.- El presupuesto de la Junta de Andalucía para 2024 destina 402,69 millones de euros a las inversiones en Almería lo que viene “a favorecer el impulso a las familias y a las políticas sociales”. 

Así lo ha apuntado el consejero de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, y portavoz del Gobierno andaluz, Ramón Fernández-Pacheco, que, junto a la otra consejera almeriense, la responsable de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, Carmen Crespo, ha desgranado unas cuentas que “vienen a demostrar que este Gobierno sí apuesta por la provincia almeriense y sus principales sectores”. 

Un acto en el que han estado acompañados por la delegada del Gobierno regional, Aránzazu Martín, quien ha realizado la introducción de unos presupuestos que ha calificado como “históricos para Almería”. 

Almería dispondrá en 2024 del presupuesto más alto de su historia: unas cifras que ascienden a 402,69 millones de euros. A Almería va destinado el 10,42% del presupuesto de 2024 e implican una inversión de 543€ por habitante, un aumento del 3,2% con respecto al año pasado.

Fernández-Pacheco ha recordado que desde que gobierna Juanma Moreno en Andalucía, “Almería está en el centro de las inversiones de la Junta con proyectos importantes en Agua, Educación, Políticas Sociales; pero también en Infraestructuras o en Salud”.

En materia de infraestructuras sanitarias los presupuestos se traducen en la culminación del Hospital de Roquetas de Mar, con 34M€, o los 13,5 para terminar el edificio de Consultas Externas de Torrecárdenas, así como los casi 12,5M€ para la reforma de la UCI y las Urgencias hospitalarias en Torrecárdenas y la inversión de 6,2M€ en el área de Nefrología del Hospital de La Inmaculada en Huércal-Overa.

Se van a destinar más de 400.000€ a la reforma de accesos de urgencias del Hospital de Poniente en El Ejido, al que hay que sumar otro millón de euros más para la obra de anillo de media tensión de este centro hospitalario. Además de impulsar los centros de salud de Piedras Redondas en la capital, de Benahadux, Huércal-Overa, El Ejido Nordeste, Albox y Mojácar.

Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda,

Los presupuestos cuentan para este 2024 con una partida de más de 36 millones de euros para ejecutar el intercambiador que, permitirá consolidar el proyecto de soterramiento de las vías del tren en la capital como paso previo a la llegada del AVE a la ciudad. 

También se van a destinar más de 16,3M€ a Áreas de Regeneración Urbana y Accesibilidad (ARUA), para la mejora de barrios y zonas urbanas. Se va a trabajar con los ayuntamientos de la provincia para mejorar las zonas de los barrios desfavorecidos. En la capital se actuará en Pescadería-Avenida del Mar, y en El Ejido será en la zona de Ejido Centro.

Además, en el presupuesto de esta Consejería queda registrada una cuantía de medio millón de euros para financiar el proyecto Puerto-Ciudad en base al convenio suscrito por el presidente de la Junta, Juanma Moreno, en abril de este año junto con el Ayuntamiento de Almería y la Autoridad Portuaria. 

Industria, Energía y Minas y Justicia

El presupuesto va a permitir el lanzamiento del Fondo de Transición Justa con una inversión de 20M€ en Almería. Partida destinada a impulsar el desarrollo industrial en zonas afectadas por el cierre de centrales térmicas de carbón. 

También se invertirán 3,3 millones en la restauración de explotaciones mineras en desuso y algo más de 1,3 millones de euros para programas de impulso de los planes de cadena de valor en el marco del plan CRECE Industria. La Oficina Técnica de Macael contará con una inversión inicial de 20.000 euros.

En Justicia contaremos con 1.846.354M€ para la sede judicial de Huércal-Overa, y 285.214€ para la redacción del proyecto de la nueva sede judicial de Roquetas de Mar.

Sostenibilidad

La política medioambiental es uno de los ejes de la gestión del Gobierno andaluz. Desde 2018, los fondos destinados al medio ambiente y la lucha contra el cambio climático han aumentado en un 56%.

 “En Almería estos presupuestos van a favorecer la conservación de enclaves medioambientales, mejorar la gestión de los residuos y fomentar la Economía Circular y la Azul”, ha detallado el consejero.

Ramón Fernández-Pacheco ha explicado que “vamos a llevar a cabo la recuperación y adecuación del Parque Forestal del Boticario con una inversión de 3,42M€. Pero es que también vamos a actuar en la restauración de hábitats de interés comunitario en el ámbito litoral del Parque Natural Cabo de Gata-Níjar, lo que contará con una partida de 600.000 euros y la restauración de las Salinas de Cabo de Gata, con un montante de 1,6M€”.

Habrá partida presupuestaria para la mejora de las Albuferas de Adra, con un proyecto inversor de un millón de euros. La mejora funcional y dotación interpretativa del Centro de Visitantes de Laujar de Andarax contará con más de medio millón de euros, y la reparación de los pantalanes del Puerto de Roquetas de Mar se llevará a cabo con una partida de 300.000€ 

Otro de los aspectos en los que ha incidido el consejero de Sostenibilidad ha sido en la inversión de más de doce millones de euros en el sellado de los vertederos de Cuevas del Almanzora, Berja, Albox, Líjar y Castro de Filabres y la inversión de 200.000€ para la redacción del proyecto de la nueva planta de tratamiento de residuos sólidos urbanos de la ciudad de Almería.

Agricultura 

La consejera de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, Carmen Crespo ha puesto en valor que el Presupuesto de la Junta de Andalucía (PJA) para 2024 que asciende a 3.415 millones de euros en el caso de la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, “con un incremento del 11,6% del Presupuesto consolidado, suponiendo el 24,5% de la inversión pública del total del Presupuesto”.

Crespo ha agradecido la labor del Gobierno de Andalucía, delegada del Gobierno de Andalucía en Almería, delegados provinciales y parlamentarios andaluces para lograr lo que ha calificado como “un presupuesto histórico que plasma lo que los almerienses necesitan”. Ha incidido, además, en que se trata de unos presupuestos “transparentes, provincializados en más del 60%”.

Crespo se ha mostrado “muy satisfecha con estas cifras, que nos convierten en la consejería con más capacidad inversora de la Junta de Andalucía tanto en el conjunto de la comunidad autónoma como en la provincia de Almería”. 

La consejera ha puesto el foco en Almería, donde el gasto provincializado asciende a 139,5 millones de euros, lo que supone el 34,6% del total de la inversión provincializada de la Junta de Andalucía para 2024”. Ha hecho hincapié en que “más de uno de cada tres euros que invierte la Junta de Andalucía lo hace en políticas de esta Consejería en el territorio provincial almeriense”.

Política de agua

Crespo ha subrayado que “destaca como medida estrella la política de agua, vital para Andalucía y que está en el centro del Presupuesto, con una inversión para 2024 de 59 millones de euros”. 

La consejera ha ensalzado unas cuentas que, de nuevo, “vuelven a demostrar la revolución en infraestructuras hídricas, que nos permite llegar a todas las comarcas de Almería, por ejemplo, con las fases 2 y 3 de la actuación en el Valle del Almanzora, relativas a la conducción de suflí y a la mejora de la ETAP de Cuevas del Almanzora.

En materia de desalación, los presupuestos contemplan, aun no siendo competencia del Gobierno andaluz, la conexión del agua desalada con el 70% de la población del Poniente almeriense a través de los proyectos de Roquetas, que están ya en ejecución, y de El Ejido, con obras que comenzarán antes de que finalice 2023. 

Contempla también los estudios para acercar el agua desalada desde la desaladora de Carboneras a la Venta del Pobre para que el Estado acometa esta obra. 

Precisamente al Gobierno de España le ha solicitado que duplique en sus Presupuestos Generales del Estado la capacidad de las desaladoras de la provincia, que son de su competencia.

Crespo ha indicado que “los terciarios adquieren un gran protagonismo, como nueva e importan fuente hídrica para los regantes, gracias a la apuesta decidida por las aguas regeneradas, con la inyección de 28 hectómetros cúbicos en 2024, que se suman a los 12 que incorporamos desde El Ejido y Roquetas de Mar”. 

En este sentido, los PJA de 2024 contemplan estas infraestructuras para aportar aguas regeneradas desde las Estaciones Depuradoras de Aguas Residuales (EDAR) de Vera, El Toyo, El Bobar, Mojácar, Cuevas del Almanzora, Balerma y Adra.

En materia de depuración, Carmen Crespo ha reseñado las ampliaciones de las EDAR de El Ejido, Adra y Roquetas de Mar, la finalización de las obras de la EDAR de El Cautivo, así como el inicio de las obras de la agrupación de vertidos y EDAR de Mojácar, con influencia en todo el Levante almeriense; la EDAR de Fondón, colector del Medio Andarax y EDAR de Alhama de Almería, con la EDAR de Adra-Guainos-Alcazaba en proceso de Autorización Ambiental Unificada (AAU), así como otras EDAR como las de Abla, María, Vélez Rubio, la de Cabo de Gata en tramitación de su AAU y las de las barriadas de Huércal-Overa en programa.

Los PJA de 2024 también contemplan la finalización de las actuaciones en marcha de restauración de los grandes ríos de la provincia, con los proyectos del Medio y Alto Almanzora, la cabecera del río Andarax y el río Antas, que absorbe la mayor cuantía, por su complejidad, con 6 millones de euros. 

Se suman inversiones por más de 6 millones de euros para la adecuación y mejora de la seguridad de ramblas y cauces en la Vega de Almería, el Poniente almeriense y el Campo de Níjar.

La consejera de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural ha explicado la importancia también de la inversión para la mejora de la eficiencia energética de comunidades de regantes de la provincia, con una inversión presupuestada de 7,6 millones de euros, siempre con la intención de bajar la huella hídrica y energética.

Relevo generacional

La consejera ha calificado como “estratégicas y fundamentales” las ayudas para el relevo generacional en el campo destacando que Almería es la primera provincia en España en esta materia, muy por encima de la media con un 9%. 

En este sentido, Crespo ha recordado que “ya hemos incorporado más de 800 jóvenes almerienses, 4.000 en Andalucía, al sector agrario y tenemos para 2024 un presupuesto provincializado que asciende a 19 millones de euros”.

 El objetivo, como ha detallado, es incorporar a 200 jóvenes más con el nuevo presupuesto en Almería y 1.000 en el conjunto de la comunidad autónoma, además de bajar dos puntos más el índice de envejecimiento.

Estas ayudas, como ha explicado, “se complementan con las de modernización de infraestructuras agrarias, que en este PJA de 2024 casi se triplican, con un incremento del 153% situándose en 39,9 millones de euros para la provincia”.

Carmen Crespo ha puesto también el acento en los seguros agrarios, para los que los PJA contemplan 16,6 millones de euros para apoyar su contratación, un 115,6% más que en 2018.

Finalmente, de los presupuestos para la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, la consejera ha recalcado que “Almería se beneficiará en un alto porcentaje del apoyo a los sectores productivos con, por ejemplo, 6 millones de euros para la modernización de nuestra agroindustria, conactuaciones en el Smart Green Cube del Polo de Innovación, por ejemplo”. 

Sin olvidar 10 millones de euros en la provincia para caminos rurales y, no menos importante, los 70 millones previstos para las OPFH almerienses en 2024.

En materia agrícola también ha destacado las ayudas agroambientales, con un presupuesto para 2024 de124,3 millones de euros y, como ha explicado Crespo, “con especial incidencia en el norte de la provincia de Almería para el almendro y la ganadería”.

Respecto al sector pesquero, cabe destacar el refuerzo de la inspección pesquera y la dinamización del Centro Náutico Pesquero de Almería, a través del Ifapa. Sumando también más fondos para la diversificación y transformación de la pesca y la acuicultura, con 1,6 millones de euros. A lo que se suman casi 2 millones de euros para los Grupos de Acción Locales del Sector Pesquero del Poniente Almeriense y de la Costa de Almería.

Educación

En materia educativa, Carmen Crespo ha resaltado que“la Junta de Andalucía ha apostado por mantener en Andalucía 1.500 docentes de refuerzo extraordinario este curso escolar con fondos propios, de los que 145 corresponden a la provincia de Almería”. 

Además, ha señalado la importancia de la bajada de las ratios en las aulas, el apoyo a las familias y el reforzamiento del presupuesto para las necesidades educativas especiales. 

Crespo ha señalado que los PJA de 2024 recogen la construcción del nuevo IES Las Salinas, en Roquetas de Mar, la continuación de la construcción del CEIP Bahía de Almerimar, la ampliación del IES Al-Bujaira de Huércal-Overa y el IES Los Ángeles de la capital, además de la redacción de los proyectos de los nuevos IES de El Ejido y Las Marinas, en Roquetas de Mar.Además, prevén mejoras en el CEIP Pedro Mena y el IES Gaviota de Adra, la adecuación a C1 del CEIP La Paz de las Norias -ya en construcción-, en El Ejido; la ampliación y mejora del IES Sol de Portocarrero de La Cañada de San Urbano -en construcción-, la ampliación y reforma del CEIP Europa Ramos Santander de Almería y la ampliación del IES Murgi de El Ejido, ambos también en construcción.

 Sin olvidar los más de 20 millones de euros que se van a destinar a Aulas Digitales Interactivas.

El presupuesto para la Universidad de Almería asciende a 10 millones de euros y para el Centro Astronómico de Calar Alto se destinarán 1,5 millones de euros.

Turismo, Cultura y Deporte

La Consejería de Turismo, Cultura y Deporte invertirá un presupuesto provincializado en Almería en 2024 de 7 millones de euros. 

Crespo ha explicado que “las actuaciones están dirigidas a seguir mejorando los principales monumentos de la provincia”, con una inversión de 2 millones de euros para la mejora del Castillo de Vélez Blanco, que se enmarca dentro de un convenio firmado con la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural; 1,7 millones de euros para mejoras en la Muralla Sur de la Alcazaba de Almería o la incorporación de Los Millares para su puesta en valor científica a través de la Universidad de Granada.

 A ello se suma 1,2 millones de euros para Almería capital dentro del Plan Turístico de Grandes Ciudades.

Empleo

Estas cuentas recogen también la apuesta firme para apoyar el trabajo autónomo y la economía social con la puesta en marcha de la novedosa Cuota Cero con la que se bonificará el 100% de la misma a los nuevos autónomos y emprendedores almerienses y del resto de Andalucía. 

Destaca una inversión de 5,4 millones de euros para ayudas a autónomos, acaparando la provincia de Almería la mayor parte, con 3,7 millones de euros. 

Crespo ha asegurado que los Presupuestos incluyen también fondos para la Escuela del Mármol del municipio de Fines, así como la continuación del Plan Renove con las oficinas de empleo nuevas de Roquetasde Mar, Albox y Almería capital, además de una nueva convocatoria de colaboración con los ayuntamientos en materia de empleo con 12 meses de formación pagada con una inversión de 6 millones de euros.

Presidencia, Interior y Diálogo Social

Carmen Crespo ha detallado, asimismo, la “importante inversión que destinará la Consejería de Presidencia en materia de digitalización, con inversiones presupuestadas provincializadas que ascienden a 8,6 millones de euros. 

En concreto se centran en la transformación digital en el Plan de Competencias Digitales, infraestructuras TIC y ciberseguridad, conectividad de polígonos industriales, ayudas para redes de alta velocidad, servicios y aplicaciones TIC, así como el encargo para la transformación digital, soluciones TIC para la administración y digitalización de Pymes.

Economía, Hacienda y Fondos Europeos

Adicionalmente, de la Consejería de Economía, Hacienda y Fondos Europeos, Crespo ha señalado que “el Gobierno de Andalucía es responsable con los ayuntamientos, apostando por la municipalización, por eso vuelven a crecer en 2024 las dotaciones del Plan de Cooperación Municipal, llegando a los 2.113 millones de euros, un 85,2% más que en 2018, 69 millones de euros más que en 2023”.

Inclusión Social, Juventud, Familias e Igualdad

Crespo ha mencionado, asimismo, la gran apuesta, “sin precedentes”, del Gobierno de Andalucía por la igualdad y las políticas sociales, con una continua subida de presupuestos que es ya, desde 2018, del 88%, con las políticas de dependencia que se incrementan un 63%; un 46% más en las relativas a la inmigración; un 64,4% en políticas de infancia, un 7% de incremento para el Instituto de la Mujer y un 0,6% en Juventud. 

Apostando también por la reforma de centros de mayores, de infancia y de discapacidad.

Carmen Crespo ha mostrado su “orgullo” por unos presupuestos autonómicos “realistas y de impulso para Almería y para el conjunto de Andalucía, que tienen todas las demandas históricas encauzadas”.

La lonja pesquera de Almería celebra este jueves una "metasubasta" en protesta por la "complicada situación" del sector

ALMERÍA.- La lonja pesquera de Almería va a celebrar este jueves la primera "metasubasta de productos pesqueros de la historia", una acción que se enmarca en la "campaña satírica" de Pesca España con la que los pescadores protestan "ante la complicada situación que atraviesa el sector pesquero español con restricciones de caladeros y la amenaza hacia algunas artes de pesca". 

"Tenemos que preparar el sector y a los consumidores para el metaverso", afirman desde el sector en el marco de esta campaña a la que el presidente de Pesca España, Javier Garat, ha animado a sumarse.

 "Tal y como nos están apretando con las distintas normas, nos están dejando sin caladero, prohibiendo artes de pesca, al final vamos a trabajar todos en el metaverso", ha ironizado.

El acto, para el que ha pedido la asistencia con gafas de realidad virtual, está previsto a partir de las 12,00 horas y contará también con el gerente de la OPP-71 y gerente de la Asociación de Empresarios de la Pesca en Almería (Asopesca), José María Gallart.

En su sitio web, el sector asegura que la "alarmante situación de la industria pesquera española obliga a imaginar un mundo virtual donde les dejen trabajar", dado que la "actualización constante del sector" y la "presión regulatoria europea, ajena a la realidad", junto con otros factores, complica la labor del sector.

A juicio el presunto patrón de una patera con 14 personas que pagaron 5.000 euros por el viaje hasta Almería

ALMERÍA.- La Audiencia Provincial de Almería va a acoger este jueves el juicio contra un hombre de 33 años acusado de pilotar una patera con 14 personas a bordo, entre ellas cuatro menores, que habrían abonado cada una 5.000 euros por asegurarse una plaza en la embarcación que los llevó desde las costas de Argelia hasta Almería el pasado mes de marzo.

La Fiscalía va a solicitar siete años de prisión para el acusado por un presunto delito contra los derechos de los ciudadanos extranjeros conforme al escrito de calificación provisional de la Fiscalía.

Según recoge la acusación, el acusado habría concertado en connivencia con otros sujetos no identificados el transporte clandestino de varias personas a cambio de unos 5.000 euros por cada uno de los ocupantes que quería entrar en territorio español "a sabiendas de que lo hacían de forma clandestina y por un puesto fronterizo no habilitado para ello".

En este sentido, para eludir el control de las autoridades, partieron la madrugada del 23 de marzo desde una playa de Argelia en una embarcación de fibra de 2,05 metros de manga y 5,3 metros de eslora que iba equipada con un motor de 85 caballos. 

En total, eran 14 personas entre las que había cuatro menores, siendo el acusado el supuesto encargado de llevar la dirección de la embarcación y la brújula.

En un momento del trayecto, debido a las "circunstancias meteorológicas adversas", la "inidoneidad" de la embarcación y la "alta velocidad" a la que iba, el motor se detuvo en varias ocasiones hasta que finalmente la patera quedó a la deriva "sin agua ni comida" para sus ocupantes; una situación que se prolongó varias horas hasta que, sobre las 16,00 horas, fue rescatada por Salvamento Marítimo.

La embarcación no reunía las condiciones requeridas para este tipo de trayectos ni para soportar viento, oleaje u otras circunstancias adversas como las que se produjeron. Asimismo, no estaba dotada de equipo de salvamento, como chalecos salvavidas para todos los ocupantes, balsas salvavidas, aros salvavidas ni de señales de socorro como bengalas aptas para su uso, ni balizas de señalamiento.

Tampoco estaba dotada de bombas de achique en estado útil, o baldes, ni de ningún equipo de radiocomunicación o de seguridad para la navegación como radar o luces, medidas todas ellas destinadas a salvaguardar la vida e integridad de los que iban a bordo. Además carecía de compartimentos estancos, tenía cableado suelto y sin empalmes.

Por otro lado y dada la naturaleza del trayecto, la embarcación llevaba abordo unos cinco bidones de combustible para el repostaje 'in situ' "con el consiguiente riesgo de deflagración y/o combustión, sin que se acreditase la existencia de extintores u otros medidos análogos para dicho fin". 

El juicio está previsto a partir de las 11,15 horas en la Sección Tercera de la Audiencia Provincial de Almería.

 Otro 17 inmigrantes rescatados cerca de la isla de Alborán

Por otra parte, Salvamento Marítimo ha trasladado este miércoles al puerto de Motril (Granada) a 17 personas de origen magrebí, todos varones y entre los que habría tres menores, que han sido avistados por un avión del Frontex y posteriormente por un mercante navegando en una patera de fibra a unas 40 millas náuticas de la costa española.

Según han informado fuentes de Salvamento Marítimo, la patera fue localizada en las cercanías de la isla de Alborán, a unas 40 millas de la Costa de Granada sobre las 16.00 horas.

Desde el Centro de coordinación de Almería se dio aviso al mercante "APL New Jersey" que estaba en la zona, el cual permaneció junto a la patera hasta que llegó la Salvamar Gienah, que ha sido la encargada de trasladarlos hasta el puerto de Motril.

Nada más llegar al puerto, los migrantes indicaron que habían salido a primera hora de este miércoles desde una playa situada en el norte de Marruecos.

En la dársena granadina han sido atendidos por miembros de Cruz Roja, y todos se encontraban en buenas condiciones físicas, según han informado fuentes de la organización humanitaria.

Tras esta primera asistencia han sido sometidos a las pruebas diagnósticas del covid y posteriormente puestos a disposición de la Policía Nacional en el centro de acogida temporal del que dispone en el puerto de Motril, donde permanecerán las próximas 72 horas.

Aviso naranja por fuertes rachas de viento, lluvia y oleaje en casi toda la provincia de Almería este jueves

SEVILLA.- La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) activará este jueves, desde las 9 de la mañana hasta la medianoche, avisos naranja por viento en las comarcas de Cazorla y Segura (Jaén), Guadix y Baza (Granada) y en el Valle del Almanzora y Los Vélez, Poniente, Levante, Nacimiento de Tabernas y Almería capital.

Además, tiene previsto también avisos naranja por fenómenos costeros, entre las 8:00 horas y la medianoche, en el Poniente, Levante y Almería capital y en la costa granadina, según ha informado el servicio de emergencias 112 Andalucía.

Del mismo modo, se activarán los avisos amarillos por viento (entre las 9:00 horas y la medianoche) en la Cuenca del Genil, Nevada y Alpujarras y la costa granadina; el Valle del Guadalquivir, Morena y Condado, capital y Montes (Jaén); en la comarca de Ronda (Málaga); en la Sierra Sur sevillana y en las comarcas cordobesas de la Sierra y Los Pedroches, la Campiña y la Subbética (entre las 9:00 y las 18:00 horas).

Por otro lado, la Aemet activará los avisos amarillos por lluvias en Cazorla y Segura (Jaén) a partir de las 15:00 horas y hasta finalizar la jornada del jueves.

Se recomienda cerrar puertas y ventanas y retirar del exterior de las casas todos aquellos muebles y objetos (macetas, toldos, tendederos, sillas) que puedan caer a la calle y provocar un accidente.

En la vía pública, no hay que protegerse del viento junto a muros o tapias y se aconseja alejarse de cornisas o árboles que puedan desprenderse, al tiempo que se deben extremar las medidas de precaución si se está cerca de edificios en construcción o en mal estado.

En zonas de costa, hay que alejarse de las playas y otros lugares bajos que puedan verse afectados por las elevadas mareas y oleajes, y se recomienda evitar los desplazamientos por carreteras siempre que sea posible.

La predicción de la Aemet advierte de rachas muy fuertes de viento de componente oeste, que pueden superar los 90 km/h en comarcas orientales, así como precipitaciones que pueden ser fuertes y persistentes en la Sierra de Cazorla.

Los cielos estarán nubosos con precipitaciones, salvo en el extremo oriental donde no se esperan, y pueden ser fuertes y persistentes en la Sierra de Cazorla (Jaén).

Las temperaturas mínimas ascenderán en el Valle del Guadalquivir y el litoral atlántico, y se mantendrán con pocos cambios el resto, y las máximas se registrarán en Málaga (25 grados) y Huelva y Sevilla, con 24.

El Vaticano convoca a los obispos españoles en Roma por el estado de los seminarios

 

MADRID.- El Dicasterio para el Clero del Vaticano ha invitado a todos los miembros del episcopado español a Roma el próximo 28 de noviembre. El motivo de esta reunión es abordar las conclusiones del trabajo realizado por los obispos que han visitado los 45 seminarios de España a principios de este año. 

De ello ha informado el arzobispo de Urgell, Joan Enric Vives, presidente de la Comisión Episcopal para el Clero y los Seminarios de la CEE.

Entre los meses de febrero y marzo de 2023, los uruguayos Milton Luis Tróccoli, obispo de Maldonado-Punta del Este-Minas y Arturo Eduardo Fajardo, obispo de Salto, se desplazaron por los seminarios de toda España bajo encargo del Papa Francisco. 

Tras su visita canónica, elaboraron un documento con pautas y recomendaciones de mejoras que entregaron al prefecto para el Clero, el cardenal surcoreano Lazzaro You Heung-Sik.

Según informa la revista católica Vida Nueva, fuentes del dicasterio han definido los resultados de la auditoría de los seminarios como «problemática» a nivel general. En 2023, España cuenta con 45 seminarios en los que estudian 974 seminaristas, 725 menos que hace una década.

Los dos obispos uruguayos contaron a esta misma revista antes de su visita que podrían haberse topado con carencias en el acompañamiento hacia una maduración afectiva de los candidatos y cierta ideologización en la formación teológica y pastoral, así como una aplicación demasiado relajada del programa de formación Ratio Fundamentalis Institutionis Sacerdotalis, actualizado por la Santa Sede en 2016.

Exportadores de Sudáfrica ven “inaceptable” el exhaustivo control a sus cítricos en puertos españoles

 

CASTELLÓN DE LA PLANA.- La Unió Llauradora ha solicitado al ministro de Agricultura, Luis Planas, que promueva ante las instancias de la Unión Europea (UE) la homologación y uniformidad de los criterios inspectores realizados sobre los productos agrarios y alimentarios importados en todos los puntos de entrada de la UE, ante el hecho de que determinados operadores evitan entrar por los puestos españoles derivando su mercancía hacia otros con controles menos rigurosos.

Este mismo escrito se ha remitido también al comisario europeo de Agricultura, Janusz Wojciechowski, y a la comisaria europea de Salud y Política de Consumidores, Stella Kyriakides, con objeto de que sean conocedores de esta situación y tomen medidas.

En el informe 2023 Annual Report de la Citrus Grower’s Association (CGA) of Southern Africa, la organización de exportadores de cítricos de Sudáfrica se expone textualmente “que existe una probabilidad 50 veces mayor de que se sirva fruta cítrica con un Aviso de Incumplimiento (que se detecte una plaga o una enfermedad) en puertos españoles. Este riesgo es sencillamente inaceptable, y el envío a puertos españoles se reevaluará en 2023”

La Unió indica que -los propios exportadores sudafricanos de cítricos reconocen que la entrada de sus naranjas, mandarinas o limones por los puertos españoles supone un rechazo 50 veces mayor que por otros puertos de la Unión Europea- algo que está relacionado directamente con la presencia en cítricos importados desde Sudáfrica de la enfermedad provocada por Phyllosticta citricarpa, circunstancia que considera inaceptable.

Se demuestra así el escaso volumen que los sudafricanos entran por nuestros puestos fronterizos y el anuncio además de reevaluación del envío de los pocos volúmenes que aún entran por los puertos españoles.

A juicio de la organización se pone de manifiesto que el Servicio de Inspección de Sanidad Vegetal de España, dependiente del MAPA, realiza correctamente su labor.

Sin embargo, es muy preocupante que la reacción de los exportadores sudafricanos sea la de desviar sus operaciones a otros puertos europeos, dejando claro de forma implícita que la presión inspectora por parte de las autoridades de sanidad vegetal de otros Estados miembro es mucho menos rigurosa; concretamente, “al menos unas 50 veces menos que la presión inspectora española” señala La Unió.

Sobre el desvío a otros puertos europeos, La Unió alerta de un crecimiento de las importaciones sudafricanas de cítricos a través de Portugal y posterior vía de entrada en España que supone un claro peligro por las plagas.

La media de los últimos seis años revela que por Portugal entra una media de 108.000 toneladas de cítricos sudafricanos al año, mientras que por España solo lo hacen 10.300 toneladas. 

“No es lógico que se creen distorsiones entre países miembros en un tema tan importante como el del tránsito portuario y la protección de la sanidad vegetal de nuestros cultivos que cuesta mucho dinero a los productores y administraciones públicas para combatir nuevas plagas o enfermedades de cuarentena”, asegura La Unió.

Desde la Unió Llauradora se considera que “los criterios inspectores deben ser exactamente los mismos para un mismo producto agrario en todos los puntos de entrada a la Unión Europea, y es por ello por lo que solicitamos que desde el MAPA se traslade este hecho, a nuestro entender muy grave, a las autoridades de la Unión Europea con competencias en control fitosanitario de las importaciones de productos agrarios procedentes de países terceros”.

Del mismo modo, La Unió insta a “adoptar una uniformidad en la acción protectora de todos los servicios de inspección, al nivel de la española, para asegurar una adecuada protección a través de nuestros ciudadanos y nuestras producciones”.

La Unió cree fundamental que ahora precisamente que hay que revisar el acuerdo comercial entre África meridional y la UE “se implanten protocolos de importación estrictos y rigurosos como el tratamiento de frío y el control en origen precisamente por la falta de unificación de los criterios aduaneros en los puertos europeos”.

Sudáfrica es el principal país importador de cítricos hacia la Unión Europea con una media de casi 800.000 toneladas anuales, de las cuales casi 200.000 se concentran en los meses sensibles de inicio de nuestra campaña de octubre y noviembre que fueron incorporados en el Acuerdo entre África meridional y la UE, pues anteriormente eran hasta septiembre. Desde que se suscribió el acuerdo en 2016 ha habido en la UE un total de 235 intercepciones de cítricos sudafricanos con plagas.

Marruecos es castigado por el tamaño de sus cítricos

 

MADRID.- En Marruecos, pese a un ligero retraso en las cosechas de cítricos, la temporada podía haber terminado siendo exitosa, pero los malos augurios han terminado por matar cualquier esperanza de los citricultores de cara a esta campaña.

Entre los principales factores que han provocado esta situación se encuentran los de siempre y que por desgracia, ya han dejado de ser noticia: las altísimas temperaturas que se han producido durante meses junto a una fuerte y continuada sequía que está desbaratando cualquier posibilidad de éxito por segundo año consecutivo.

El portal especializado Freshplaza ha hablado con Stephani de Wit, CEO de Agri Bianco, quien ha asegurado que al retraso -ya esperado- se le han sumado las complicaciones meteorológicas que en un principio parecían poder esquivarse con el cultivo de clementinas, pero nada más lejos de la realidad.

"Por desgracia, es peor que la campaña pasada, cuando obtuvimos calibres grandes pese a la merma productiva. Normalmente, cuando los calibres son pequeños, la cosecha es mayor, pero esta temporada, en el caso de las clementinas, tanto los calibres como los volúmenes han disminuido", expone la máxima responsable de la compañía.

Pese a esto, destaca que los productores marroquíes podrán reducir el impacto negativo derivado de estas circunstancias ya que en el resto de países y principales productores, como en el caso de España, las inclemencias climáticas también han afectado a la producción, destacando también el cierre prematuro de la campaña en Sudáfrica, otro de los grandes mercados en este sentido. 

Con todo, esperan que las lluvias que tuvieron lugar durante la pasada semana, se prolonguen en el tiempo lo suficiente para poder salvar mínimamente la campaña de cítricos que se presenta muy complicada.

La Junta destina 36,1 millones al soterramiento del AVE en Almería y 500.000 euros a financiar el Puerto-Ciudad

ALMERÍA.- La Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, ha destinado en el proyecto de Ley de Presupuestos para la Comunidad de 2024 un total de 36.180.000 euros para financiar la segunda fase del soterramiento de las vías del tren a su paso por Almería y la adaptación de la estación intermodal a la llegada del AVE así como 500.000 euros para financiar la primera fase del proyecto Puerto-Ciudad.

Así lo recoge el documento aprobado este martes, con un presupuesto que asciende a 46.753 millones. Según el texto, la Junta responde a sus compromisos para financiar el soterramiento, para el que estima una aportación plurianual hasta 2025 para hacer frente a los 45,8 millones de euros pactados, que se completarían con una inversión adicional en el siguiente ejercicio de 9.640.000 euros.

La previsión de fondos se realiza con cargo al programa operativo Feder 2021-2027; uno de los elementos que el Ejecutivo autonómico puso sobre la mesa a la hora de plantear la financiación conjunta de esta actuación en la que participan también el Ministerio de Transportes a través de Adif y Adif Alta Velocidad y el Ayuntamiento de Almería, desde donde también se ha realizado una reserva ya de 15,1 millones de euros para sufragar su parte, conforme a convenio.

La última versión del convenio que permitió adjudicar las obras a la empresa Sacyr por 165 millones de euros disponía que Adif y Adif AV asumen la financiación del aparcamiento de la estación, la estación provisional de autobuses, los elementos ferroviarios de la estación (andenes, vías, plataforma, instalaciones de seguridad y comunicaciones) y la mayor parte de las obras de integración (muros y losas); cofinanciadas por el Ayuntamiento de Almería. Por su parte, la Junta de Andalucía financiará el edificio y elementos de la estación ferroviaria y parte del vial de acceso a la estación.

Desde Fomento, donde apuntan una previsión de inversión de 71,5 millones de euros, también se observa una partida de 18,9 millones de euros para la rehabilitación privada en barrios, en viviendas y la mejora energética de edificios, entre otros aspectos, así como 500.000 euros para financiar el proyecto Puerto-Ciudad en base al convenio suscrito por el presidente de la Junta, Juanma Moreno, en abril de este año junto con el Ayuntamiento de Almería y la Autoridad Portuaria.

Podemos lleva al Pleno de Almería los desahucios de AVRA y la causa palestina

ALMERÍA.- El concejal de Con Almería Podemos-IU Verdes con Almería, Alejandro Lorenzo, ha presentado las mociones que su grupo ha registrado de cara a la próxima sesión plenaria del Ayuntamiento de Almería que tendrá lugar el 3 de noviembre.

El portavoz de la coalición de izquierdas defenderá una moción que ha su juicio debería haber sido llevada como una declaración institucional por parte del equipo de gobierno para mostrar, como se hizo con Ucrania en su día, la solidaridad de nuestra ciudad con el pueblo palestino y el rechazo de nuestra ciudad al genocidio que esta llevando el régimen sionista de Israel en Gaza. 

Para Lorenzo "tenemos una oportunidad para demostrar que Almería está con los derechos humanos, por la paz y por el reconocimiento de los pueblos y su derecho a existir"

Por otro lado el grupo municipal de Con Almería ha registrado otra moción relacionada con el derecho a la vivienda en nuestra ciudad y la protección de este derecho constitucional que se esta viendo vulnerado sistemáticamente por parte de los gobiernos de la derecha. 

Para el concejal de la coalición esta debe ser la legislatura de la vivienda y el Ayuntamiento debe poner todos los medios a su disposición para ayudar a nuestros vecinos y vecinas a acceder a la misma.

La moción registrada a este respecto hace referencia a los desahucios que esta llevando a cabo la Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía (AVRA) en diversos barrios de nuestra ciudad y solicita al Ayuntamiento, entre otras cosas, que el consistorio se ocupe de ofrecer alternativa habitacional a las familias que la Junta de Andalucía esta dejando en la calle.

Alejandro Lorenzo ha manifestado que no comprende como una agencia pública se dedica a echar a familias a la calle para, posteriormente, cerrar esos inmuebles que quedan vacíos y desiertos.

"Nos parece una vergüenza que la política de vivienda de la Junta de Andalucía se asemeje mas a la que llevaría un fondo buitre que a la que debe llevar una institución pública que, en teoría, defiende el derecho a la vivienda de todos y todas"