lunes, 22 de octubre de 2012

Un total de 18 empresas optan a la construcción de las viviendas que el Ayuntamiento de Almería edificará en Pescadería

ALMERÍA.- El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de la Vivienda 'Almería XXI' ha aceptado las 18 ofertas presentadas al concurso convocado para la construcción de un bloque de 20 viviendas en la calle Maromeros, en el barrio de Pescadería. El presupuesto base de licitación asciende a 1.579.478,76 y todas las ofertas quedaron establecidas por debajo de esa cuantía.

   La aceptación de las ofertas se produce tras la reunión celebrada el pasado 15 de octubre, fecha en la que la mesa de contratación de la Empresa Municipal se reunía para conocer las propuestas económicas realizadas por los licitadores presentados a este concurso, según ha informado el Ayuntamiento en comunicado.
   Antes de que pueda realizarse la propuesta de adjudicación de estos trabajos, que permitirán la edificación de un bloque de 20 viviendas en un solar que anteriormente ocupaba un inmueble con viviendas arrendadas que hubo de ser desalojado y derribado, se ha encomendado a los servicios técnicos de la empresa municipal la valoración de las mejoras ofertadas por los licitadores, y la baremación de las mismas junto a la oferta económica presentada. El informe final determinará la propuesta para la adjudicación de la obra por parte del Consejo de Administración de Almería XXI.
   El responsable del Área de Urbanismo del Ayuntamiento de Almería, y consejero delegado de la Empresa Municipal, Pablo Venzal, ha señalado que el Ayuntamiento de Almería, de esta manera, se hace cargo de unos trabajos que inicialmente correspondían a la Empresa Pública de Suelo de Andalucía (EPSA) y a los que renunció "manifestando su intención de no suscribir el convenio necesario para la cesión, entre otras, de las parcelas de titularidad municipal de Maromeros, Impresores, Torreones y Avenida del Mar"
   Venzal ha subrayado que la intención municipal, una vez construido el inmueble, pasa por "acabar con los realojos de las familias" que ocupaban el anterior edificio, adjudicando, en régimen de propiedad, la viviendas a los antiguos inquilinos.
   "Al compromiso municipal, suscrito con EPSA, de hacerse cargo de los realojos de estas familias, se une ahora la construcción y la adjudicación de las viviendas a sus nuevos propietarios". ha destacado. Desde el año 2006, el Ayuntamiento de Almería ha destinado un gasto permanente de más de 600.000 euros en este concepto.

Moody's rebaja a Andalucía a 'bono basura'

MADRID.- La agencia de calificación crediticia Moody's ha rebajado entre uno y dos escalones el 'rating' de cinco Comunidades Autónomas y ha añadido a Andalucía y Extremadura dentro de la categoría de grado de especulación, denominada coloquialmente 'bono basura' y en la que se hunden más todavía Castilla-La Mancha, Cataluña y Murcia.

La agencia reduce la nota de Andalucía de 'Baa3' a 'Ba2', dos escalones, mientras que la de Extremadura pasa de 'Baa3' a Ba1', lo que supone reducir su calificación un nivel, justo el que separa el grado de inversión del de especulación.
Por su parte, Castilla-La Mancha, Cataluña y Murcia, que ya se encontraban dentro de lo que se considera 'bono basura', han visto caer sus notas. Las tres comunidades coinciden ahora en una nota de 'Ba3', aunque el caso de Cataluña y Murcia la bajada es más significativa porque supone una reducción de dos escalones, desde 'Ba1'.
Moody's ha mantenido invariables la nota del País Vasco en 'Baa2', dos niveles por encima de la categoría de grado de especulación, así como las de la Comunidad de Madrid, Castilla y León y Galicia, en los tres casos con un 'rating' de 'Baa3'.
La Comunidad Valenciana aparece también en esta lista con la misma nota que hasta ahora, aunque su 'B1' la sitúa como la autonomía peor valorada.
La firma, que inició el pasado 15 de junio una revisión sobre las comunidades españolas, ha examinado las reservas de capital de las diversas regiones y su capacidad de acceso al capital, aspectos ambos que ve limitados en los casos de Andalucía, Extremadura, Castilla-La Mancha, Cataluña y Murcia.

Uno de cada tres andaluces está por debajo del umbral de la pobreza, según el INE

MADRID.- El 31,7 por ciento de los andaluces está por debajo del umbral de la pobreza, según los datos provisionales para 2012 de la Encuesta de Condiciones de Vida (ECV) del Instituto Nacional de Estadística (INE), que sitúan a la mitad de los hogares en situación de no poder afrontar imprevistos.

   Por hogares, los andaluces también están entre los que se encuentran en peor situación. El 19 por ciento de los hogares andaluces manifiesta llegar a fin de mes con mucha dificultad, casi siete puntos por encima de la media nacional. Además, en el 57,2 por ciento de los hogares de la región no pueden permitirse ir de vacaciones fuera de casa al menos una semana al año.
   Por otro lado, el 50,6 por ciento no tiene capacidad para afrontar gastos imprevistos, casi diez puntos más que la media del país. Además, en el 10,6 pro ciento de los hogares andaluces se cometen retrasos en los pagos relacionados con la vivienda principal. (hipoteca o alquiler, recibos de gas, electricidad, comunidad, entre otros).
   En total, uno de cada cinco españoles (21,1 por ciento) está por debajo del umbral de la pobreza, un 0,7 por ciento menos que en 2011. La disminución de la tasa se ha producido de forma destacada entre las personas mayores de 65 años, mientras que el porcentaje de población por debajo del umbral de pobreza ha aumentado en las personas entre 16 y 64 años.
   Concretamente, la encuesta indica que en el caso de hogares compuestos por dos adultos y dos menores el umbral de la pobreza se sitúa en 15.445 euros, un 2 por ciento por debajo del que se calculó para 2011. Sin embargo, apunta que, si se considera el valor del alquiler imputado --se aplica a los hogares que no pagan un alquiler completo por ser propietarios o estar alquilados a un precio inferior al de mercado o a título gratuito--, la tasa de riesgo de pobreza se ha reducido hasta el 18,4 por ciento.
   En este caso, los datos muestran que la población mayor de 65 años, que en mayor proporción es propietaria de su vivienda, presenta el menor porcentaje de riesgo de pobreza --8,5 por ciento en 2012-- mientras que uno de cada cuatro menores de 16 años se sitúa por debajo del umbral de pobreza.
   Según el nivel de formación del individuo, se desprende que el 28,9 por ciento de la población que ha alcanzado un nivel educativo equivalente a la educación primaria o inferior está en riesgo de pobreza frente al 10 por ciento de quienes han alcanzado la educación superior.
   Asimismo, por tipo de hogar, revela que el 38,9 por ciento del total de personas que viven en hogares formados por un adulto con hijos dependientes a su cargo se sitúan en riesgo de pobreza, porcentaje que se reduce hasta un 18 por ciento si se trata de familias formadas por dos adultos sin hijos. En relación con la actividad, muestra que el 35,8 por ciento de los parados está en riesgo de pobreza frente al 13,3 por ciento de los ocupados.
   Atendiendo a la nacionalidad, de la encuesta se desprende que el 43,5 por ciento de los ciudadanos extranjeros procedentes de fuera de la Unión Europea se encuentran en riesgo de pobreza, mientras que la tasa se reduce hasta un 26,2 por ciento si se trata de europeos y hasta un 19,8 por ciento en el caso de los españoles.
   Andalucía es la tercera región, junto a Castilla La Mancha y por detrás de Canarias y Extremadura, con más población por debajo del umbral de la pobreza.

Andalucía recibió más de 6,2 millones de turistas extranjeros hasta septiembre

SEVILLA.-   Un total de 6.242.627 turistas extranjeros llegaron a Andalucía hasta el mes de septiembre, lo que supone el 13,3 por ciento del total de los que lo hicieron a España y un 1,7 por ciento menos que en el mismo periodo del año pasado, según la Encuesta de Movimientos Turísticos en Frontera (Frontur) difundida este lunes por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

   En lo que se refiere al mes de septiembre, la llegada de turistas extranjeros creció por segundo mes consecutivo en Andalucía, un 3,5% más, hasta 858.024 visitantes, dada la mayor afluencia de turistas nórdicos y alemanes, principalmente.
   En los nueve primeros meses del año España recibió un total de 46,9 millones de turistas, lo que supone un 3,8% más respecto al mismo periodo de 2011. El Departamento dirigido por José Manuel Soria ha destacado que los principales mercados emisores han sido Reino Unido, Alemania y Francia, aunque Rusia fue uno de los países que mayor incremento registró.
   En lo que va de año, se ha superado por primera vez el millón de turistas procedentes de Rusia, tras un incremento del 40,1 por ciento en septiembre. En dos años, se han duplicado las llegadas de visitantes rusos, ya que en el periodo de enero a septiembre llegaron alrededor de 500.000 personas. No obstante, el mercado ruso supone el 2,2 por ciento del total de las entradas.
   Entre las comunidades autónomas, Cataluña, con un aumento del 11,6 por ciento, captó el mayor porcentaje de visitantes extranjeros, un 25,4 por ciento del total de las llegadas hasta septiembre, lo que se tradujo en 11,9 millones de turistas recibidos.
   Baleares, en segundo lugar, recibió 9,3 millones de turistas, un 3,5 por ciento más, con el 20 por ciento del total, seguida de Canarias, con 7,3 millones de visitantes (-0,1 por ciento) y Andalucía, con un 1,7 por ciento menos de visitantes, hasta 6,2 millones de turistas extranjeros.
   En septiembre visitaron España 6,2 millones de turistas internacionales, lo que supone un 5,1% más que hace un año, subida que mantiene la tendencia seguida a lo largo de todo el año. Baleares adelantó a Cataluña y fue la comunidad autónoma de destino con mayor incremento, un 9,3 por ciento, con 1,6 millones de turistas internacionales, lo que le otorga el mayor porcentaje sobre el total del mes, un 26 por ciento.
   Asimismo, el mes pasado Reino Unido lideró el ranking, con un leve incremento de visitantes llegando a 1,6 millones de visitas. Baleares, su principal destino, fue partícipe de un importante avance igual que Cataluña.
   Las llegadas de turistas por vía aérea crecieron un 4,7 por ciento hasta septiembre, siendo la opción para el 79,6 por ciento de los visitantes que llegaron a España, mientras que los de carretera crecieron un 1,9 por ciento.
   El alojamiento hotelero aumentó en los nueve primeros meses un 5,9 por ciento, la modalidad elegida por el 64,6 por ciento de los turistas, mientras que el alojamiento no hotelero experimentó un alza del 0,3 por ciento, con una caída del 2,2 por ciento en la modalidad de vivienda propia y de familiares o amigos, frente al crecimiento del 7,9 por ciento en vivienda alquilada.
   Por forma de organización del viaje, los turistas que contrataron paquete aumentaron un 3,7 por ciento y los que no lo hicieron crecieron un 3,9 por ciento.

El primer aforo del olivar prevé una caída del 62% en la producción respecto a la última campaña, excepto en Almería con un +3%

JAÉN.- El primer aforo de olivar de la Junta de Andalucía prevé 513.948 toneladas de aceite de oliva en la campaña 2012/13, lo que supone un descenso del 62 por ciento con respecto a la anterior y de un 50 por ciento si se compara con las últimas cinco cosechas. A pesar de este descenso, considera que esa producción sumada a las existencias actuales del enlace de en torno a 700.000 toneladas será "suficiente" para dar respuesta a la demanda.

   Así lo ha indicado este lunes en Jaén el consejero de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, Luis Planas, en una rueda de prensa en la que ha estado acompañado por la delegada del Gobierno andaluz en la provincia, Purificación Gálvez, y el presidente de la Diputación jiennense, Francisco Reyes.
   "Se prevé una campaña corta, con poca producción, debido, principalmente al agotamiento del árbol como consecuencia de las tres últimas campañas récord en producción", ha señalado el consejero para añadir que la sequía "ha agravado" esa falta de vitalidad y desarrollo vegetativo, de manera que el número de frutos por brote es muy inferior a otras campañas.
   En este sentido y a pesar de que las lluvias registradas en las últimas semanas y las que se puedan darse hasta la recogida de la cosecha pueda mejorar en algo los datos, ha reconocido que "no es una buena campaña". En la comunidad se esperan unos 2,4 millones de toneladas de aceituna que se transformarán en 513.948 toneladas de aceite, lo que supondrá un descenso del 62 por ciento frente a la de 2011/12, mientras que la proyección nacional apunta 625.300 toneladas de aceite, con una bajada del 61 por ciento.
   Esas cifras son todavía peores en la provincia de Jaén, principal productora mundial, donde es un pilar fundamental de su economía. Se prevén 764.045 toneladas de aceituna y 170.000 toneladas de aceite de oliva, lo que significa una disminución del 75 por ciento con respecto a la cosecha pasada y del 69 por ciento al compararla con las cinco últimas.
   Esa previsión conlleva, además, un descenso igualmente acusado en el número de jornales en el que, si bien Planas no ha entrado, limitándose a dar los datos de 2011/12 en Andalucía con 17 millones de jornales y expresar su preocupación, sí ha precisado el presidente de la Diputación. Reyes ha afirmado que en Jaén serán unos 5,2 millones de jornales menos y, por tanto, unos 300 millones de euros que dejarán de ingresar los trabajadores en esta campaña en la provincia.
   Después, se sitúa muy de cerca Córdoba, con 740.000 toneladas de aceituna y 148.000 toneladas de aceite, mientras que Sevilla es la tercera en producción, con 317.793 toneladas de aceituna y 64.412 toneladas de aceite; seguida de Granada, con 273.388 toneladas de aceituna y 61.739 toneladas de aceite; Málaga, con 250.800 toneladas de aceituna y 51.850 toneladas de aceite; Almería con 49.548 toneladas de aceituna y 9.704 toneladas de aceite; Cádiz, con 23.677 toneladas de aceituna y 4.705 toneladas de aceite, y, finalmente, Huelva, con 20.216 toneladas de aceituna y 3.538 toneladas de aceite. La producción sólo aumentará --un tres por ciento-- en el caso de la provincia almeriense por el incremento registrado en la superficie de olivar.
   En lo referente a la cosecha de aceituna de mesa prevista, se estima una producción de 335.590 toneladas que representa una bajada media del 17 por ciento respecto a la campaña anterior. Sevilla sigue liderando con 250.000 toneladas de aceituna, seguida de Málaga, con 44.577 toneladas; Córdoba, con 40.000; Huelva, con 2.132; Almería, con 1.408, y Granada, con 34.
   En cualquier caso, Planas ha asegurado que "Andalucía dispone de existencias suficientes para abastecer los mercados y atender a las demandas de sus clientes", puesto que a la próxima cosecha se suman las existencias actuales en el enlace con la anterior que ha estimado a finales de septiembre más de 690.000 toneladas.
   Junto a ello, ha llamado la atención sobre el hecho de que la actual situación de los mercados representa una buena oportunidad para "intentar disminuir los actuales desequilibrios que se producen dentro de la cadena de valor y evitar situaciones de bajos precios, como ha venido ocurriendo en el caso del aceite de oliva.
   Asimismo, se ha referido al incremento de precios de las últimas semanas, motivado por las previsiones de una baja cosecha. Actualmente, el virgen extra en origen está en torno a los 2,5 euros, al nivel de la media de enero de 2005 o mayo de 2009. Al respecto, preguntado por si la subida puede continuar o verse frenada precisamente por la previsión de que no no se den problemas de abastecimiento, ha comentado que "las subidas y bajadas abruptas" en periodos breves en este mercado "no es buena para nadie".
   Por esa razón, ha dicho esperar que en la reforma de la PAC, como defiende la comunidad, existan instrumentos de mercados, algunos ya conocidos como el almacenamiento privado que debe desarrollarse, y otros nuevos que "permitan desencadenar mecanismos automáticos de intervención que eliminen esos extremos".
   De otro lado, el consejero ha animado a aprovechar el actual "momento récord de exportaciones" para "desarrollar alianzas estratégicas de comercialización y orientación de mercado y consolidar el liderazgo internacional". Y es que, según ha precisado, los resultados comerciales de la campaña oleícola que acaba de concluir son buenos, según datos del Instituto de Comercio Exterior (ICEX), que hablan de unas exportaciones de 505.903 toneladas de aceite de oliva andaluz desde octubre de 2011 a finales de julio de 2012. Esta cantidad representa un 9,4 por ciento más que en el mismo período de la campaña anterior y el 70 por ciento del total de las exportaciones españolas de aceite (720.650 toneladas), un 5,6 por ciento más que en el mismo período de la campaña anterior.
   Los principales destinos de las exportaciones andaluzas de aceite de oliva son países de la UE que concentran el 71 por ciento, principalmente Italia (41 por ciento). También se exporta, en menor medida, a Portugal (13 por ciento), EEUU (once por ciento), Francia (8,4 por ciento), Reino Unido (4,4 por ciento), China (3,4 por ciento) y Japón (2,7 por ciento).
   Planas también ha destacado, de acuerdo con datos de la Agencia para el Aceite de Oliva (AAO) los buenos resultados obtenidos en el mercado interior del aceite de oliva, con cifras a 31 de agosto de 2012 de 526.800 toneladas, superando en un dos por ciento la campaña pasada y un cinco por ciento la media de las cuatro campañas precedentes en esa misma fecha.

domingo, 21 de octubre de 2012

Las exportaciones hortofrutícolas de Almería aumentaron el 9,4 % hasta agosto

ALMERÍA.- La provincia de Almería exportó entre enero y agosto más de 1,4 millones de toneladas de productos hortofrutícolas, lo que supone un incremento del 9,4 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado, mientras que su valor aumentó el 12,3 por ciento, hasta 1.246 millones de euros.

Según los datos de la Agencia Andaluza de Promoción Exterior (Extenda) publicados por la Delegación de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucía, las empresas almerienses vendieron en el extranjero 1,1 millones de hortalizas, un 6,8 por ciento más, con un valor de 1.065 millones de euros, lo que significa un incremento del 13,4 por ciento.
Con estos datos, Almería supone casi el 79 por ciento del total del valor de las exportaciones hortofrutícolas andaluzas y el 37 por ciento del conjunto nacional.
Las exportaciones de frutas frescas, principalmente sandía y melón, aumentaron el 19,1 por ciento, hasta 335.774 toneladas, mientras que la facturación de estas ventas creció el 6,6 por ciento, hasta 181 millones de euros.
Almería es la segunda provincia andaluza por el valor de frutas exportadas, con una cuota del 16 por ciento y por detrás Huelva, mientras que en el conjunto nacional ocupa el séptimo puesto.
En ambos casos, el principal cliente de Almería es Alemania, que compra el 27,8 por ciento de las verduras vendidas en el exterior, unos 296 millones de euros, y 35 por ciento de las frutas, otros 63 millones de euros.
El resto de hortalizas son para Francia, con el 15,1 por ciento; Holanda, casi el 13 por ciento; Reino Unido, el 12 por ciento; Italia, con el 7,7 por ciento, y Polonia, el 4,2 por ciento, por delante de Bélgica, Suecia y Dinamarca.
En cuanto a las frutas, el resto de clientes principales de Almería son Francia, con el 16,2 por ciento, Italia, con el 9,7 por ciento, y Holanda, con el 8,2 por ciento.
Nueve de los diez productos almerienses con mayores ventas en el exterior son frutas y hortalizas, y sólo uno es ajeno al sector agrícola, el de las manufacturas de cemento, hormigón y piedra, que ocupa el quinto puesto.
El producto almeriense con mayor valor en sus exportaciones es el tomate, con casi 343,3 millones de euros entre enero y agosto, el 21,7 por ciento, seguido del pimiento, con el 16,8 por ciento; el pepino, con el 8,9 por ciento, y el calabacín, con el 7,5 por ciento.

La daños por las inundaciones superan los 200 millones en Almería y Málaga

ALMERÍA.- La daños originados por las inundaciones registradas a finales del pasado mes de septiembre superan los 200 millones de euros en las provincias de Almería y Málaga, de acuerdo a las últimas valoraciones realizadas, ha informado la delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo.

Las primeras valoraciones de las subdelegaciones del Gobierno en Almería y Málaga arrojaron un cálculo de daños de entre 160 y 170 millones de euros.
No obstante, Crespo ha señalado que una investigación más "exhaustiva" sitúa la última valoración de daños en más de 200 millones de euros en ambas provincias.
Ha recordado que el Consorcio de Compensación de Seguros también está ultimando su propio informe de valoración de daños, de modo que el Gobierno central contrastará "los datos que se le dan de unas administraciones y otras" para tenerlos en cuenta a la hora de regular las ayudas, previsiblemente mediante la modificación del real decreto de los incendios para dar cabida a los nuevos supuestos por las inundaciones.
Crespo ha remarcado que el Gobierno ya trabaja en la regulación de las ayudas por real decreto, ya sea uno nuevo o con la modificación del de los incendios, y ha avanzado que los ministerios implicados, entre ellos Agricultura y Fomento, abordarán esta cuestión en una próxima reunión.
"El Gobierno ya tiene su línea de trabajo establecida" para cumplir con su "compromiso" de ayudar a los vecinos, agricultores, ganaderos y municipios afectados, a pesar de que "los fondos son escasos", ha señalado.
Crespo también ha valorado el "esfuerzo especial" realizado por las diputaciones provinciales de Almería y Málaga para paliar los daños provocados por las inundaciones, mientras que, según ha dicho, "otras administraciones se dedican solo a pedir al Gobierno de la Nación" en vez de "dedicarse a hacer sus deberes".
Además, ha señalado que cada administración deberá hacer frente a la reparación de las carreteras que sean de su competencia, a excepción de los ayuntamientos, "a los que habrá que ayudar".

El PSOE de Vera pide al Ayuntamiento una rebaja del IBI para las familias afectadas por las inundaciones

VERA.- El grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Vera ha presentado dos mociones, para su votación en el próximo pleno, en las que va a solicitar que el equipo de gobierno adopte "medidas de solidaridad" con los afectados por las inundaciones que provocó el temporal de lluvia de finales de septiembre.

La primera moción insta al Ayuntamiento a aprobar una rebaja en el recibo del Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) para las familias que resultaron afectadas por la catástrofe. La portavoz socialista, Isabel de Haro, ha explicado en una nota que la rebaja, "en el porcentaje que se determine", tendría como objetivo "ayudar a quienes se han visto afectados por unas inundaciones que han dejado daños en unas 4.000 viviendas del municipio, según las primeras evaluaciones del Consorcio de Compensación de Seguros".
La segunda moción presentada por De Haro propone la organización de una gala benéfica en solidaridad con las personas afectadas de la zona de la costa y Pueblo Laguna. Para ello, el PSOE insta a la creación de una comisión en la que participen todos los grupos políticos, así como representantes de empresas y asociaciones que quieran colaborar.

sábado, 20 de octubre de 2012



Mas y mejor control en la actuación irregular y competencia desleal / Ángel Tomás Martín *

El comercio y tráfico internacional por vía marítima ha sufrido una importante caída a partir del año 2008 ocasionada por la crisis global y nacional, provocando un descenso en los tonelajes de mercancías transportadas y la supresión, por las compañías navieras, de algunas líneas por falta de rentabilidad. Los efectos del vertiginoso descenso se han manifestado en el transporte de petróleo y en el de materias primas, pero en mayor magnitud en el sector manufacturero mundial. En España, con un creciente descenso del consumo, el sector industrial está pasando su peor coyuntura, solo superable con esfuerzo, tesorería y tiempo.

Sin embargo, la competencia desleal, el plagio y la debilidad del control en la entrada de mercancías "irregulares" a que nuestro mercado nacional se ve sometido, merman nuestro crecimiento y nuestro producto interior bruto. El reto del Sector industrial no es solo luchar para superar la crisis, que con creatividad, investigación y productividad, cualidades que posee todo buen empresario se consigue, sino aunando energías para combatir la competencia desleal. Si no se logra, el desarrollo continuará frenado y la libre competencia del mercado inexistente. Ésta última está mediatizada por la práctica totalmente "irregular" procedente del mercado exterior, e incluso del interior.

¿Cuáles son los problemas con los que se encuentran la industria y los importadores españoles frente a los importadores ilegales? Trabajos de investigación con ayuda de expertos especializados y análisis de diversos contenciosos, algunos importantes, avalan la ilegalidad de actividades de distribución que impiden el normal desenvolvimiento de una buena parte de nuestra industria, que reclama un mayor y exhaustivo control de las normativas comunitarias y de las entradas de productos que carecen de la calidad y seguridad exigidas, y a precios sin competencia, por ser: 1.- flagrantes copias, muchas de ellas registradas o patentadas, 2.-por carecer, en su fabricación, de los costes de investigación e innovación y 3.- por evitar o minorar los impuestos de Arancel, IVA, y antidumping.

Es de resaltar la ejemplaridad, colaboración y rapidez de la policía judicial, pero los procedimientos contenciosos posteriores son muy lentos y las soluciones llegan tarde, perdiendo toda eficacia y ocasionando perjuicios irreparables a nuestras empresas.

Los puertos de destino de las mercancías procedentes del exterior se descargan principalmente en Valencia, Algeciras, Barcelona o Bilbao; pero pueden descargarse en otros puertos de la Unión Europea como Nápoles, Amberes o Rotterdam, entre otros. Una vez descargadas, a las mercancías hay que asignarles un destino aduanero, los cuales son: a) Despacho a consumo, con el pago de todos los impuestos y el cumplimiento de todas las disposiciones legales de calidad y seguridad, b) despacho a libre práctica, en el que solo se pagan los impuestos aduaneros, no el IVA, y también con el cumplimiento de las disposiciones legales de calidad y seguridad, c) en tránsito para su despacho en otras aduanas a petición de los titulares, d) introducción en los locales Autorizados de Depósito Temporal, donde el plazo de permanencia para el despacho es entre 20 y 45 días dependiendo del medio de transporte usado, y e) introducción en un Depósito Aduanero hasta que el propietario de la mercancía lo solicite, sin que exista plazo de permanencia para despacho. Cuando no se despachan en los plazos determinados, o son rechazadas por los Servicios de SOIVRE, SANIDAD o FITOSANITARIO o han de devolverse a origen o abandonarse a favor de la Hacienda Pública o destruirse.

Para que los inspectores del servicio de Aduanas autoricen la disposición definitiva de las mercancías, tendrán que unirse al DUA, (Documento Único Aduanero), los certificados expedidos por los servicios de SOIVRE, SANIDAD y FITOSANITARIO, responsables de controlar el cumplimiento y garantía de la calidad de los productos y la seguridad sobre las personas y normas sanitarias. Cumplido el expediente, a los DUAS se les asigna, según criterio de la Administración de Aduanas, uno de los tres circuitos siguientes: "VERDE", en el que se dispone de la mercancía inmediatamente, “NARANJA”, en el que la Aduana comprueba todos los documentos unidos al DUA, o "ROJO", de obligada comprobación documental y reconocimiento físico de la mercancía. Con independencia existen los servicios "Inspectores de Consumo" dependientes de las Comunidades Autónomas, que actúan en los locales de los mayoristas y minoristas de su demarcación territorial.

Estudiando los fallos y deficiencias de los sistemas de despacho Aduaneros y Paraduaneros, nos encontramos con el muy escaso número de funcionarios para la gran tarea a desarrollar (detección de posible manipulación de facturas, documentos y mercancías sensibles que necesitan controles por plagio de diseño y marcas, dificultad de revisión de la mercancía hasta el fondo del contenedor donde se ocultan las irregularidades, declaraciones falsas reseñando partidas arancelarias distintas a las que corresponden que no precisan controles, consiguiendo que el sistema les asigne "circuito verde" etc.). En Madrid, salvo modificación reciente, hay solo dos inspectores en el Recinto Aduanero para reconocimiento físico y uno para controlar los cerca de 40 Depósitos Aduaneros, y en Valencia idéntica plantilla, pero con 200 Depósitos Aduaneros. Por ello, el reconocimiento físico no alcanza el 10%, debido a la gran carga de trabajo y la dificultad de desempeñarlo adecuadamente.

Para corregir estas prácticas es necesario aumentar el número de funcionarios, tanto del SOIVRE como de Aduanas. Son muy pocos los destinados a este fin, sirva de ejemplo el volumen de trabajo y numero de despachos al año que se emiten desde Valencia, 400.000 aproximadamente, y más de 200.000 contenedores en Madrid Puerto Seco, que transportan, en la mayoría de los casos variedad de productos, sujetos unos a inspección y otros no, presentando miles documentos de despacho. Igualmente deben incrementarse los inspectores de Consumo de las CCAA por las mercancías que han podido sustraerse a los controles anteriores y también para el control de mercancías tramitadas irregularmente desde puertos comunitarios, que inciden en nuestra economía negativamente.

Es necesario y urgente este incremento de inspectores, que lejos de ser una carga presupuestaria, propiciará más recaudación fiscal y una colaboración eficaz al desarrollo y crecimiento del sector industrial, y de la economía en general. Esta sí es una reforma estructural de la máxima importancia.

(*) Economista y empresario

viernes, 19 de octubre de 2012

La Junta lamenta la falta de acuerdo entre administraciones y empresa para la expropiación del Cortijo del Fraile


ALMERÍA.- El consejero de Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía, Luciano Alonso, ha indicado este viernes que le parece "muy lamentable" que las administraciones implicadas en la restauración del Cortijo del Fraile y la empresa propietaria no hayan conseguido aún ponerse de acuerdo para llevar a cabo la expropiación del inmueble, que posee una sociedad agrícola murciana. 

   En declaraciones a los periodistas durante su visita al 'Cable Inglés' de Almería, Alonso ha señalado que pese a que la Junta "no descarta" ejecutar la expropiación del BIC ubicado en Níjar en el que transcurrieron los hechos que motivaron 'Bodas de Sangre', de Federico García Lorca, entre otras obras; las administraciones y la mercantil no han logrado ponerse de acuerdo todavía.
   El titular andaluz de Cultura ha señalado que la Administración andaluza no puede asumir económicamente en solitario la adquisición del edificio, por lo que ha manifestado que, por el momento, el Gobierno andaluz seguirá aplicando las medidas necesarias para "obligar" a su propietario a evitar que se produzca un mayor deterioro del edificio.
   En este sentido, ha recordado que existe un expediente sancionador abierto contra la propietaria del Cortijo del Fraile que podría conllevar una multa de hasta 100.000 euros, ya que no ha entregado ante la Junta un proyecto destinado a mantener el edificio. Ante esto, la empresa presentó un recurso de alzada ante el expediente hace más de dos meses, que está pendiente de resolver, según ha confirmado el propio Alonso.
   Por su parte, el alcalde de Níjar, Antonio Jesús Rodríguez (PP), ha señalado también la necesidad de "agilizar" los contactos entre las administraciones para avanzar en la puesta en valor del edificio que también inspiró 'Puñal de claveles', de Carmen de Burgos; si bien el asunto no ha sido abordado durante la visita del consejero al municipio este viernes, según ha confirmado el regidor.
   La Junta de Andalucía guarda en un cajón desde septiembre de 2011 una memoria económica en la que se explican las actuaciones "urgentes" para "evitar el deterioro" del edificio. Esta memoria valora las actuaciones en 37.000 euros y en ella se especifica "dónde y cómo" dar los primeros pasos para colocar la "primera piedra" de la deseada rehabilitación y puesta en valor.
   Este documento, ofrecido a la propietaria, se elaboró después de conocer el informe elaborado por Cultura en el que se revelaba que el inmueble presenta "patologías graves en cuanto humedades, fisuras, grietas e incluso amenaza de desplome de la torre de la capilla", lo que supone un "daño serio e irreversible en constante progresión".

Más de 300 personas protestan por los incumplimientos de la Junta con las escuelas infantiles de la provincia

ALMERÍA.-   Más de 300 personas se han concentrado la tarde de este viernes en la Plaza del Educador de Almería para exigir a la Junta de Andalucía que que pague los meses que debe, según el convenio firmado, a las escuelas infantiles de toda la provincia.

   La Asociación Empresarial de Escuelas Infantiles de Almería, CEIS-Almería, en un comunicado, señala que ha realizado esta nueva acción de protesta contando con el apoyo de trabajadores de los centros y también de padres que han acudido con sus hijos a la concentración.
   La presidenta de CEIS-Almería, Ángeles Sánchez Ortega, ha recordado que estas acciones de protesta "se deben al incumplimiento de la Junta de Andalucía con los Centros de Educación Infantil, porque siguen sin pagar el mes de agosto del curso pasado y también sigue sin hacer público el calendario de pagos para este curso 2012-13".
   "La situación es de asfixia para muchos centros que incluso van a tener que empezar a mermar sus prestaciones, lo que va en perjuicio de las familias que confían en nosotros en el cuidado de sus hijos", ha explicado Sánchez Ortega.
   La provincia de Almería se ha convertido en la primera en realizar acciones de este tipo "pero ya nos han comunicado que en Cádiz y Córdoba van a seguir nuestros pasos para exigir a la Junta que nos pague lo que nos adeuda", ha señalado la presidenta de CEIS-Almería.
   Sánchez Ortega ha lamentado también la postura de la Junta de Andalucía "que incluso ha impedido a los directivos de un centro salirse del convenio y ofrecer sus plazas como privadas, sin dar ningún tipo de explicación. Simplemente han dicho que no".
   Esta acción de protesta se suma al encierro que están manteniendo hasta que la Consejería de Educación de la Junta de Andalucía abone los meses de agosto y septiembre que aún adeuda a las 128 escuelas infantiles privadas conveniadas de la provincia, al igual que a las del resto de Andalucía, y establezca un calendario de pagos de dichas cantidades.
   El encierro de los profesionales de las Escuelas Infantiles se trasladará el próximo lunes al CEI Los Pinos, situado en la calle Malvasía, de Huércal de Almería.



jueves, 18 de octubre de 2012

La Mesa de Infraestructuras trasladará a Fomento un plan de obras del AVE para ejecutar entre 2013 y 2014

ALMERÍA.- La Mesa de Infraestructuras, en la que están representados tanto partidos políticos como agentes sociales y económicos de la provincia de Almería, ha decidido este jueves solicitar una reunión en el Ministerio de Fomento para presentar un plan de acción sobre la línea de Alta Velocidad Almería-Murcia, perteneciente al Corredor Mediterráneo, en que plasman obras a licitar y ejecutar entre 2013 y 2014. 

   En rueda de prensa, el presidente de la Mesa de Infraestructuras y presidente de la Cámara de Comercio de Almería, Diego Martínez Cano, ha explicado que el documento recoge las obras que el ente considera que "técnicamente" se pueden ejecutar "en este plazo" para así evitar "vacíos" en el avance de la infraestructura ferroviaria.
   El documento, elaborado por la Cámara de Comercio y Asempal, plantea invertir 237 millones de euros en los dos próximos años. Así, durante la anualidad 2013 propone una inversión de 90 millones de euros, en la que no se incluyen los proyectos en redacción ni las expropiaciones necesarias para los nuevos tramos, que conllevaría la licitación en noviembre de este año de los tramos Lorca-Rambla de Nogalte y Rambla de Nogalte-Almendricos, por 18 millones de euros cada uno, para su adjudicación en enero de 2013 e inicio de obras en abril.
   Así, señala también como necesidades a corto plazo la licitación en enero del próximo, adjudicación en mayo e inicio de obras en julio, de la variante de Totana y la variante de Librilla-Alhama; proyectos que necesitan ser adaptados cambiando la plataforma de tres a dos vías, según puntualiza el texto. Cada una de estas variantes está valorada en unos 15 millones de euros.
   La anualidad de 2013 se completa con una inversión de siete millones de euros para el tramo Sorbas-Barranco de Gafarillos --túnel de Sorbas-- y las liquidaciones de tramos finalizados en 2012. Entre las obras propuestas a ejecutar en corto plazo, el documento también recoge el tramo Cuevas del Almanzora-Vera, correspondiente a la anualidad de 2014, y cuya adjudicación se estima para marzo de 2014, con una inversión estimada de 12 millones de euros.
   La segunda de las anualidades, para la que se prevé un montante de 147 millones de euros, contempla 24 millones de euros para el tramo Lorca-Rambla de Nogalte (Puerto Lumbreras), otros 24 para Rambla de Nogalte-Almendricos, 15 millones de euros para el túnel de Sorbas, y 72 millones para completar las variantes de Totana y de Librilla-Alhama.
   El plan de acción apunta que con este planteamiento y "manteniendo el ritmo de inversión en el año 2015, finalizaría la ejecución de la plataforma hasta Almendricos". Igualmente, explica que con este trabajo se podrían iniciar las obras de superestructura --vía, electrificación y señalización-- a mediados de 2015, con lo que la provincia se comunicaría por AVE con Murcia desde Almendricos o Pulpí.
   Además de este plan de obras, la Mesa de Infraestructuras ha acordado pedir al Ministerio de Fomento que tenga en cuenta el eje transversal, en el sentido de que "requiere de una apuesta por parte de los gobiernos que componen ese gran corredor ferroviario", para que así las partidas presupuestarias "inherentes a ese corredor" sean "prioritarias" y conseguir así que "otros países no puedan tirar del presupuesto europeo y llevarse parte de aquel dinero que estaría destinado a las infraestructuras dentro de España".
   La Mesa manifestará también su deseo de que la línea de Alta Velocidad Almería-Granada mantenga su "curso administrativo" pese a que no existe carga presupuestaria para su ejecución e instará a que se ejecuten por completo las partidas presupuestarias previstas para el próximo año. Asimismo, ha valorado el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) del Gobierno, que establecerá la hoja de ruta de la nueva política en estas materias hasta 2024 y por el que Almería cuenta con cinco posibilidades de Alta Velocidad.
   Martínez Cano ha trasladado también las conclusiones alcanzadas por el ente en materia de carreteras, con lo que se solicitará que se cumplan los compromisos políticos sobre la A-7 para que se finalice antes del fin de la legislatura. No obstante, han mostrado su comprensión ante el "terreno traicionero" y los problemas técnicos que implica la solución a adoptar para finalizar esta obra, prevista para 2015-2016, según han precisado.
   Los miembros de la Mesa han valorado el "esfuerzo inversor" en materia de agua, ante los más de 87 millones de euros previstos para infraestructuras en Almería a través de Acuamed, y han puntualizado que la demanda privada decidirá los tiempos para construir el ramal de gas en la provincia. La Mesa ha acordado también incluir en sus análisis las infraestructuras aéreas, ya que han detectado una "pérdida de competitividad" en todos los sectores que dependen de este medio de transporte.
   La Mesa de Infraestructuras ha transmitido también su petición de colaboración a todas las administraciones para solucionar los problemas que presenta el Levante y Valle del Almanzora tras el temporal de finales de septiembre que ha dejado "muy deterioradas" ciertas infraestructuras, algunas de ellas de calado.

Planas: Se buscará la demolición del Algarrobico siempre que no le cueste al contribuyente

CÓRDOBA.- El consejero de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, Luis Planas, ha dicho este jueves en Córdoba que el Ejecutivo andaluz no cejará en buscar la demolición del hotel levantado en El Algarrobico, en Carboneras, siempre que ello no le suponga un gasto al contribuyente.

   En declaraciones a los periodistas, Planas, quien ha inaugurado BioCórdoba 2012 en la Diputación cordobesa junto a su presidenta, María Luisa Ceballos, ha reaccionado así al hecho de que el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) ha declarado firme la sentencia por la que declara "espacio protegido no urbanizable" el sector de paraje de El Algarrobico sobre el que se levanta el hotel de Azata del Sol.
   La resolución llega después de que el Gobierno andaluz anunciase que no iba a interponer recurso de casación contra el fallo que anulaba parcialmente la normativa medioambiental aprobada en 2008 para el parque natural de Cabo de Gata, al considerar que podría reactivar el "uso turístico" del hotel.
   Planas ha argumentado que la nueva sentencia "es un paso más en lo que algunos han calificado como un embrollo jurídico", si bien el consejero lo ve como "una sucesión de procedimientos cruzados", a la vez que ha recordado que, "tanto la Junta de Andalucía como el Ministerio (de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente) hemos planteado claramente que vamos a hacer todo lo necesario" para que, "se proceda a la demolición" del Algarrobico, "se proceda al reciclaje de los restos y a la restauración medioambiental y, evidentemente, todas las sentencias, las que han venido y las que están por venir, son elementos que contribuirán a la clarificación".
   En cualquier caso, Planas ha subrayado que "solo podemos tomar una decisión de demolición cuando tengamos la seguridad de que, en definitiva, no pesará sobre la espalda del contribuyente el coste de la demolición", pues "el colmo de toda esta historia sería que quienes han incumplido salieran beneficiados y quienes hemos cumplido saliéramos condenados, lo cual no tiene absolutamente ningún sentido y espero que lo podamos resolver".

Rosalía Martín (IU) sobre Algarrobico: "Si de verdad se hace justicia, deberían pagar derribo quienes lo han permitido"

ALMERÍA.-   La coordinadora provincial de IULV-CA y diputada andaluza por Almería, Rosalía Martín, ha demandado que se "pidan" responsabilidades a las administraciones que "propiciaron" el hotel de Azata del Sol en el paraje del Algarrobico, en Carboneras, y ha considerado que "deberían pagar los gastos de demolición y de adecuación quienes han permitido que se vulnerara" la ley.

   En un comunicado, Martín ha señalado, en la misma línea que el consejero andaluz Luis Planas, que "efectivamente no pueden ser los ciudadanos" quienes paguen con sus impuestos "la aberración" que supuso la construcción de inmueble de una veintena de plantas y 411 habitaciones aunque ha matizado que es necesario que haya "consecuencias tanto políticas como económicas".
   "Si de verdad se hace justicia, deberían pagar quienes lo han permitido", ha indicado para, a continuación, destacar que la "única solución" que cabe al conflicto pasa por cumplir la sentencia del Tribunal Supremo (TS) que declara que viola la Ley de Costas
   Al hilo de esto, ha recordado que Izquierda Plural elevó al Congreso de los Diputados una Proposición no de Ley (PNL) en la que entre otras cuestiones se pedía "estudiar la viabilidad de crear una comisión parlamentaria, en colaboración con la Cámara andaluza y el pleno del Ayuntamiento de Carboneras para investigar las posibles responsabilidades patrimoniales, políticas y administrativas que pudieran existir en los gobiernos anteriores que autorizaron la construcción del hotel Algarrobico".
   "La finalidad es esclarecer los hechos y evitar que la ciudadanía, por medio de los presupuestos generales del Estado (PGE), tengan que pagar la descomposición del edificio, cuya construcción fue producto de una flagrante ilegalidad".
   Martín ha destacado la decisión de la Junta de Andalucía a través de la Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente de no seguir recurriendo las decisiones judiciales que obligan a demoler el hotel ilegal del Algarrobico, "algo que se lleva pidiendo muchos meses desde Izquierda Unida", ha remarcado.
   Cabe recordar que el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía ha declarado firme por medio de una diligencia de ordenación la sentencia que restablece la calificación de espacio protegido no urbanizable del sector ST-1 sobre el que se asienta el hotel después de que no haya sido recurrida por la administración autonómica. El fallo anula la normativa ambiental aprobada por la Junta en 2008 en lo referente al paraje al estimar que podría "reactivar" el establecimiento.

miércoles, 17 de octubre de 2012

FERRMED lamenta que Fomento invierta en zonas con una rentabilidad "escasa" en lugar del Corredor Mediterráneo

VALENCIA.- El grupo de trabajo técnico de Ferrmed ha lamentado este miércoles que el Ministerio de Fomento continúa invirtiendo en zonas de una rentabilidad "dudosa", en lugar de "concentrar los esfuerzos en las zonas que pueden reactivar la economía", como el Corredor Mediterráneo, que representan el 42 por ciento del población y del PIB.  

   Así, lo ha señalado este miércoles en rueda de prensa el secretario general de Ferrmed, Joan Amorós, junto al miembro del Colegio de Ingenieros Industriales de la Comunitat, Francisco García Calvo y Angel Martínez, de la Autoridad Portuaria de Cartagena, para analizar las cuentas del próximo ejercicio y el Plan de Infraestructuras, Transportes e Infraestructuras (PITVI 2012-2014).
   Las conclusiones de este estudio, que serán remitidas hoy mismo por correo a la ministra de Fomento, Ana Pastor, en las que se echa en falta "más esfuerzo" para las Mercancías y Cercanías así como ceñir la alta velocidad al Corredor Mediterráneo y el Atlántico.
   Además, ha criticado que el tercer carril sólo cuenta con una asignación de 270 millones, por lo que ha exigido que se acelere su instalación para que se puedan cumplir los plazos de llegada a valencia en 2015 ya que en caso contrario se "producirá un cuello de botella" en la calle serrería al tener que pasar las Cercanías, el Euromed, y la Alta velocidad por ahí.  
   Amorós ha señalado que aunque desconocen el detalle de estos documentos a partir de la nota de prensa y de los mapas facilitados por el ministerio constatan que "una vez más se sigue invirtiendo en zonas con escasa rentabilidad" cuando "en una situación tan crítica como la que atraviesa España hay que concentrar las inversiones en zonas donde se pueda reactivar la economía".
  "Nadie está en contra de la cohesión territorial pero hay que apuntalar la economía productiva" porque, ha recalcado Amorós, "el café para todos es imposible ahora, no nos los podemos permitir y además está sensación cala en Europa, lo que no nos da ningún prestigio".
  En ese sentido, ha considerado "fuera de lugar" que a Galicia llegue tres AVEs, desde Zamora, León y Asturias, o que incluso se proyecte una conexión entre Asturias y Extremadura cuando del conjunto de inversiones prevista en el PITVI de Alta Velocidad al corredor mediterráneo sólo representan un 18,7 por ciento "muy lejos" del 42 por ciento que las provincias costeras suponen en población y en PIB.  
  Por todo ello, ha apuntado que la sensación es que "los políticos programas sólo a corto o medio plazo en lugar de a largo plazo"  y además al no presupuestar generan desconfianza entre el empresariado para poder realizar sus inversiones. Además, ha exigido que los mapas con las infraestructuras sean "un poco más explícitos" y en ese sentido ha lamentado que han incluido algunas de las líneas que reclamaban pero "sin presupuesto".
  Respecto al Presupuesto del próximo ejercicio, critican que las actuaciones para el Corredor Mediterráneo representan sólo el 29,4 por ciento de las actuaciones presupuestadas para 2013 a pesar de que el peso socioeconómico de esta infraestructura es del 42 por ciento y además "no se tiene en cuenta el retraso endémico de 20 años" en esta infraestructura. Además, ha rebatido "el desequilibrio importante" que se da entre "la preponderancia que se da a la alta velocidad" frente a las cercanías y las mercancías que "siguen siendo el pariente pobre".
  Frente a ello, proponen que en las próximas cuentas se concentren los esfuerzos del AVE en el Corredor Mediterráneo y el Atlántico, acelerar la instalación del tercer carril para que se cumplan las fechas de llegada a Valencia en 2015 y Alicante y Cartagena en 2016, así como actuar urgentemente en la red de cercanías de Barcelona, Valencia, Murcia y Málaga.
  Del mismo modo, pide que en el PITVI se asigne "claramente" las partidas presupuestarias y un calendario de ejecución, se reequilibrio los presupuestos en función del peso socioeconómico, se concentren las inversiones en los dos grandes ejes transeuropeos, se detalle los planes de circunvalaciones y cercanías, o se considere la línea Lorca-Baza-Granada dentro del Corredor Mediterráneo, entre otras.