ALMERÍA.- La diputada nacional del Partido Popular de Almería Ana Martínez Labella
ha mantenido una reunión con representantes de la Mesa del Ferrocarril,
entre los que se encontraba el coordinador, José Carlos Tejada, para
analizar la situación de las comunicaciones ferroviarias en la provincia
y llevar al Congreso algunas de las propuestas que le han trasladado en
esta primera toma de contacto.
Tras escuchar las peticiones de José Carlos Tejada, la diputada del PP se ha comprometido a registrar una batería de preguntas en la Cámara Baja relacionadas con las frecuencias ferroviarias que se perdieron con motivo de la pandemia y que a día de hoy, cuatro años después, aún no se han recuperado en la provincia.
Martínez Labella ha lamentado que actualmente Almería siga contando con un único tren diario a Madrid cuando antes del Covid había dos frecuencias, o que en el caso del ferrocarril que une Almería con Sevilla los almerienses tuvieran cuatro frecuencias directas y en la actualidad existan dos de ida y tres de vuelta pero en las que hay que hacer transbordo en todos los casos.
La diputada nacional del PP ha trasladado además a la Mesa del Ferrocarril la necesidad de reforzar el número de trenes en vacaciones, una situación que actualmente no se produce y que convierte a Almería en una provincia de segunda con respecto a otras provincias.
Por último ha insistido en que es necesario que desde el Ministerio de Transportes se tomen medidas para reducir el tiempo de viaje en tren desde Almería a Madrid, ya que tal y como le han trasladado desde la Mesa del Ferrocarril es posible conseguir que el recorrido se realice en seis horas.
Tras escuchar las peticiones de José Carlos Tejada, la diputada del PP se ha comprometido a registrar una batería de preguntas en la Cámara Baja relacionadas con las frecuencias ferroviarias que se perdieron con motivo de la pandemia y que a día de hoy, cuatro años después, aún no se han recuperado en la provincia.
Martínez Labella ha lamentado que actualmente Almería siga contando con un único tren diario a Madrid cuando antes del Covid había dos frecuencias, o que en el caso del ferrocarril que une Almería con Sevilla los almerienses tuvieran cuatro frecuencias directas y en la actualidad existan dos de ida y tres de vuelta pero en las que hay que hacer transbordo en todos los casos.
La diputada nacional del PP ha trasladado además a la Mesa del Ferrocarril la necesidad de reforzar el número de trenes en vacaciones, una situación que actualmente no se produce y que convierte a Almería en una provincia de segunda con respecto a otras provincias.
Por último ha insistido en que es necesario que desde el Ministerio de Transportes se tomen medidas para reducir el tiempo de viaje en tren desde Almería a Madrid, ya que tal y como le han trasladado desde la Mesa del Ferrocarril es posible conseguir que el recorrido se realice en seis horas.
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