miércoles, 3 de agosto de 2011

En servicio un nuevo tramo de la Autovía del Almanzora

ZURGENA.- La consejera de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía, Josefina Cruz Villalón, ha asistido este miércoles a la puesta en servicio de un nuevo tramo de la Autovía del Almanzora de 5,6 kilómetros, comprendido entre la variante de Albox y El Cucador.

  La actuación, que ha supuesto una inversión de 17,5 millones de euros y un empleo asociado de 266 puestos de trabajo, favorece unas mejores comunicaciones por carretera y facilita la movilidad de las personas y el intercambio de bienes y servicios y, con ello, el desarrollo de la economía.
    La Autovía del Almanzora es la gran infraestructura viaria en marcha en la provincia de Almería. Se trata de una vía de gran capacidad que discurre por el valle del río Almanzora y que conectará los núcleos de Baza, en Granada, y Huércal-Overa en Almería. Permitirá la conexión por vía de gran capacidad entre la A-92 Norte y la Autovía del Mediterráneo A-7, con lo que da soporte al desarrollo social y económico del Valle del Almanzora, especialmente a la industria del mármol.
   El tramo que se ha puesto en servicio tiene su inicio en las proximidades del enlace Este de Albox que da acceso al Polígono Industrial de Arboleas y finaliza en las cercanías del núcleo urbano de El Cucador, situándose entre los puntos 77 y 83 de la A-334 que cruza el valle del Almanzora hasta su conexión con la Autovía del Mediterráneo.
   La nueva infraestructura de gran capacidad se ha construido con doble calzada, cada una de las cuales consta de dos carriles de 3,5 metros de ancho, arcén exterior de 2,5 metros e interior de un metro. Para separar los sentidos se ha construido una mediana de ocho metros entre líneas blancas y, salvo en zonas muy localizadas, el trazado en planta coincide con el de la antigua A-334, habiéndose desdoblado la calzada hacia el norte.
   Para permitir la conexión de la autovía con el viario existente en la zona, se ha construido un enlace situado a 3,5 kilómetros del inicio del tramo que se puso en servicio de forma provisional el pasado mes de junio con el objetivo de facilitar el acceso a Zurgena y La Alfoquía, con lo que se evitan rodeos y aglomeraciones del tráfico. Este enlace permite la conexión con Arboleas, Zurgena y La Alfoquía a través de la vía de servicio y la carretera A-1101, y admite la totalidad de movimientos de entrada y salida de la autovía tanto en dirección a Baza como a Huércal-Overa.
   La comunicación con la zona se completa por medio de dos vías de servicio, de tres metros de ancho por carril y arcenes de un metro, a lo que hay que añadir un total de 15 caminos de servicio, cuya sección transversal consta de calzada de cinco metros y arcenes laterales de 0,5 metros. Además, se ha construido un viaducto de 22,6 metros para salvar la denominada Rambla de los Canales, y ha sido necesaria la construcción o prolongación de seis estructuras de paso para la materialización del enlace de Zurgena y facilitar la permeabilidad de la carretera.
   El proyecto, cofinanciada con Fondos Feder de la Unión Europea, incluye la revegetación y la restauración paisajística del tramo. En este sentido, se ha dado continuidad a las tres vías pecuarias interceptadas por el trazado, en concreto la citada Rambla de Canales, la Rambla de Córdoba y el Camino de los Vélez. Por último, se ha ejecutado un cajón de cuatro por tres metros para darle continuidad a la antigua vía del ferrocarril y así dar continuidad a una futura vía verde en proyecto.
   Desde febrero de 2009 están en servicio los primeros ocho kilómetros de la Autovía del Almanzora, en concreto entre Fines y Albox, y que supusieron una inversión de 25,1 millones de euros. Para el primer trimestre de 2012, la Junta de Andalucía prevé poner en servicio el tramo de variante de Albox, con lo que los kilómetros finalizados serán 21,5 kilómetros. Este martes se autorizó la firma del contrato para la construcción de los tramos que quedan entre Purchena y Huércal-Overa y la conservación de la autovía que con 40 kilómetros une el bajo Almanzora con la Autovía del Mediterráneo.
   Por otra parte, la consejera ha visitado los últimos trabajos que se están ejecutando para la puesta en servicio, mañana jueves, de la carretera A-350 de Huércal-Overa a Pulpí. El acondicionamiento de esta vía, que ha supuesto una inversión de 13,5 millones de euros, completa el conjunto de obras de mejora que se han llevado a cabo para mejorar el acceso al litoral desde la Autovía del Mediterráneo a San Juan de los Terreros.
   El acondicionamiento de la A-350 entre Huércal-Overa y Pulpí, que tiene una longitud de casi 16 kilómetros, ha contemplado el ensanche y la mejora del trazado en un tramo caracterizado por un ancho de carretera insuficiente y una intensidad de tráfico superior a los 5.000 vehículos diarios, que en un elevado porcentaje corresponde a vehículos agrícolas.

Según Jáuregui, si estos años hubiera gobernado el PP, España estaría "en rescate"

MADRID.- El ministro de la Presidencia, Ramón Jáuregui, ha advertido de que si el Partido Popular hubiera estado al frente del Gobierno durante estos últimos años, a día de hoy España estaría "en rescate", habría más desempleo y "mucha menos solidaridad" en la salida de la crisis. Por eso, considera "injusta" la creencia de que "un cambio de gobierno va a dar una salida a la economía".

   El ministro de la Presidencia ha argumentado que la situación actual sería mucho peor si se hubieran puesto en práctica las "propuestas" que ha hecho el PP en la oposición y, de esta manera, no se hubiera aprobado la reducción del gasto, no se hubieran reformado las pensiones, no se hubiera subido el IVA y se hubieran bajado los impuestos.
   "Si esas cuatro circunstancias se hubieran producido, créanme, España estaría en rescate", ha alertado. Además, ha defendido que con las políticas del PP "no habría habido menos paro, sino más" y además "habría habido mucho menos solidaridad en la salida de la crisis".
   Por eso, preguntado por si no teme que los ciudadanos opinen que el PSOE sabe cómo repartir riqueza pero no cómo crearla ha admitido que "puede ocurrir", pero ha hecho hincapié en que es algo que le parece "tremendamente injusto". Según Jáuregui, con un cambio de gobierno no se va a "dar salida a la crisis económica" y quienes defienden esta creencia están "muy equivocados".
   En su opinión, el Gobierno que salga de las urnas el próximo 20 de noviembre va a tener que continuar con "una política de reformas de ajuste de gastos y de esfuerzo colectivo" de manera "incuestionable". En su opinión, España está "abocada a varios años de ajustes y de esfuerzo".
   Precisamente, ha señalado, en la "génesis" de la decisión del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, de adelantar los comicios está la idea de que el presupuesto para el año 2012 lo elabore  "el gobierno que va a gobernar" ese año.
   El ministro de la Presidencia también se ha referido a la situación que atraviesan las comunidades autónomas, especialmente difícil para Castilla-La Mancha y las situadas en el arco mediterráneo. Jáuregui ha reconocido que las circunstancias son complicadas pero ha descartado que vaya a hacer falta "ningún rescate".
   A su juicio, lo que se necesita es "colaborar y tener más cooperación y corresponsabilidad", pero no contempla "para nada ningún rescate de nadie".
"No hace falta", ha recalcado, para después insistir en que cada comunidad autónoma "tiene que saber abordar con su presupuesto sus necesidades".
   Además, ha recordado que el Gobierno ya ha previsto que en 2012 se incremente el apoyo a comunidades y ayuntamientos, ya que el techo de gasto aprobado contempla "en torno a 8.000 o 9.000 millones de euros más" para las comunidades autónomas y "entre 3.000 y 4.000 millones" para los consistorios, con la idea de que "sirva también para poder fraguar un presupuesto de austeridad".
   También ha rechazado el ministro la amenaza de algunas comunidades autónomas de devolver al Estado competencias asumidas por las dificultades para gestionarlas con la actual situación económica. En opinión de Jáuregui, estas afirmaciones "no son serias", ya que implicaría "prácticamente reformular la Constitución". 
"Nadie lo ha dicho en serio y nadie, más allá de la palabrería declarativa, lo hará", ha señalado tajante.
   Según el ministro, estas advertencias son "una manera de hacer explícita una queja", pero es un camino que "no va a ninguna parte", porque "es literalmente imposible jurídica y políticamente que eso se produzca".
   A pesar de esto, Jáuregui ha reconocido que pueden buscarse "algunos mecanismos de mayor coordinación, de mejor cooperación y para evitar duplicidades", aunque ha insistido en que el modelo autonómico en España ha sido "un modelo extraordinariamente beneficioso para el país".
   En cualquier caso, ha hecho hincapié en que el debate "consustancial" al sistema autonómico "solamente" puede abordarse "desde la buena fe y desde la lealtad", con todos los partidos y todas las instituciones. "Es decir --ha afirmado--, que se busque un trabajo de consenso porque de otra manera no se avanzará".
   Preguntado por los recortes aplicados por Cataluña en educación y sanidad, Jáuregui no ha querido "juzgar" las cuentas de la Generalitat ni hacer "recomendaciones", pero ha defendido que el Gobierno central cuando ha tenido que aplicar recortes ha querido que primara "un cierto equilibrio entre los esfuerzos que había que hacer y quiénes tenían que hacerlo y en qué partidas tenían que producirse".
   Ahora esta tarea corresponde a las comunidades autónomas, ha recordado, por lo que ha apuntado que habrá que ver "qué proponen en los próximos meses con sus televisiones regionales, sus gastos sanitarios y educativos y sus funcionarios".
   Jáuregui ha insistido en que toda España tiene que hacer "un esfuerzo de ajuste", consecuencia de haber "convertido en estructural un gasto que procedía de unos ingresos coyunturales" que han "desaparecido".
En concreto, ha señalado que "probablemente un 20% o más" de los ingresos de todas las Administraciones se han reducido como consecuencia de la crisis y, por lo tanto, habrá que "ajustar un presupuesto que no puede depender del déficit".
   Pero en ese esfuerzo, ha recalcado, no es partidario de "dar consejos a nadie ni de pasar facturas partidarias". 
"Creo que tenemos que ser corresponsables con un esfuerzo colectivo que España tiene que hacer todavía durante bastante tiempo", ha agregado.

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Cambiar el sistema / Ignacio Ramonet


Los eurófilos más extasiados lo machacan sin cesar: si no dispusiéramos del euro, dicen, las consecuencias de la crisis serían peores para muchos países europeos. Divinizan un euro “fuerte y protector”. Es su doctrina y la defienden fanáticamente. Pero lo cierto es que tendrían que explicarles a los griegos (y a los irlandeses, a los portugueses, a los españoles, a los italianos y a tantos otros ciudadanos europeos vapuleados por los planes de ajuste) qué entienden por “consecuencias peores”... De hecho, estas consecuencias son ya tan insoportables socialmente que, en varios países de la eurozona, está subiendo, y no sin argumentos, una radical hostilidad hacia la moneda única y hacia la propia Unión Europea (UE).

No les falta razón a estos indignados. Porque el euro, moneda de 17 países y de sus 350 millones de habitantes, es una herramienta con un objetivo: la consolidación de los dogmas neoliberales (1) en los que se fundamenta la UE. Estos dogmas, que el Pacto de Estabilidad (1997) ratifica y que el Banco Central Europeo (BCE) sanciona, son esencialmente tres: estabilidad de los precios, equilibrio presupuestario y estímulo de la competencia. Ninguna preocupación social, ningún propósito de reducir el paro, ninguna voluntad de garantizar el crecimiento, y obviamente ningún empeño en defender el Estado de bienestar.


Con la vorágine actual, los ciudadanos van entendiendo que tanto el corsé de la Unión Europea, como el propio euro, han sido dos añagazas para hacerles entrar en una trampa neoliberal de la que no hay fácil salida. Se hallan ahora en manos de los mercados porque así lo han querido explícitamente los dirigentes políticos (de izquierda y derecha) que, desde hace tres decenios, edifican la Unión Europea. Ellos han organizado sistemáticamente la impotencia de los Estados con el fin de conceder cada vez más espacio y mayor margen de maniobra a mercados y especuladores.


Por eso se decidió (a insistencia de Alemania) que el BCE fuese “totalmente independiente” de los Gobiernos (2). Lo cual concretamente significa que queda fuera del perímetro de la democracia. De ese modo, ni los ciudadanos ni los Gobiernos elegidos por éstos pueden entorpecer sus opciones liberales.

Hoy, esas características (impotencia de los políticos, independencia del BCE) son en parte responsables de la incapacidad europea para resolver el drama de la deuda griega. La otra causa es que, bajo su aparente unidad, la UE (en este caso particular la eurozona) está profundamente dividida en dos bandos casi irreconciliables: por una parte, Alemania y su área de influencia (Benelux, Austria y Finlandia); por la otra: Francia, Italia, España, Irlanda, Portugal y Grecia.

El origen de la deuda griega (como el de la de los demás países periféricos afectados por la crisis de la deuda soberana, incluida España) es conocido. Cuando Grecia fue admitida en la zona euro (3), las instituciones financieras consideraron inmediatamente que este pequeño Estado presentaba, a pesar de su evidente fragilidad y de sus escasos recursos, todas las garantías necesarias para recibir créditos masivos y baratos. Llovieron sobre Atenas ofertas de financiación a tipos de interés de ganga, en particular por parte de bancos alemanes y franceses que incitaron a los gobernantes helenos a endeudarse a bajo coste y a largo plazo para adquirir principalmente material militar (4) alemán y francés...

Cuando estalla la crisis financiera de 2008 (llamada “de las subprimes”), ésta se extiende rápidamente al sector bancario europeo. Los establecimientos financieros carecen pronto de liquidez y restringen drásticamente el crédito. Lo que amenaza con asfixiar el conjunto de la economía. Para evitarlo, los Estados ayudan masivamente a la banca. Y la salvan. Para ello, se endeudan aún más comprando dinero en el mercado internacional (ya que el BCE se niega a ayudarlos). Ahí, de repente, intervienen las agencias de calificación que sancionan el excesivo endeudamiento de los Estados (¡realizado para salvar a los bancos!)... Inmediatamente los tipos de interés de los préstamos a los Estados más endeudados se disparan... Y se produce la crisis de la deuda soberana.

En sí misma, la deuda griega es insignificante si se tiene en cuenta que el PIB de Grecia representa menos del 3% del PIB de la eurozona. El problema, técnicamente, podía haberse resuelto hace ya más de un año sin gran dificultad. Pero el gobierno conservador alemán, que enfrentaba entonces unas complicadas elecciones locales (finalmente perdidas), estimó que no sería moralmente justo que los griegos, acusados de “corrupción” y de “laxismo”, saliesen tan rápidamente del mal paso. Había que castigarlos para que no cundiese “el mal ejemplo”.

Una ayuda demasiado rápida a Atenas, declaró Angela Merkel, “tiene el efecto negativo de que otros países en dificultades podrían dejar de hacer esfuerzos” (5). Por eso, con el apoyo de sus aliados, Berlín empezó a poner pegas de todo tipo. Dejando pasar los meses.

Plazo que los mercados, excitados por el desacuerdo político europeo, aprovecharon para cebarse en Grecia. Todo se complicó entonces. Finalmente, Alemania acabó por aceptar un (incompleto) plan de ayuda con una condición: que participase en él el Fondo Monetario Internacional (FMI). ¿Por qué? Por dos razones. Primero porque se estimaba que las instituciones europeas carecían de un verdugo lo suficientemente severo para escarmentar a los griegos. Segundo, porque la especialidad del FMI, desde hace cuarenta años, consiste en exigir siempre esfuerzos antisociales a los países endeudados. Sus recetas (aplicadas con saña en América Latina durante los años 1970 y 1980) son siempre las mismas: alza de las tasas al consumo, recortes brutales de los presupuestos públicos, estricto control de los salarios, privatizaciones masivas...(6).

El Gobierno de Papandreu tuvo que resignarse a adoptar un salvaje plan de austeridad. Pero el mal estaba hecho. El ritmo de la política europea es lento y largo, cuando el de los mercados es inmediato. Los especuladores entendieron que la Unión Europea era un gigante sin cerebro político, y el euro una “moneda fuerte” con estructura débil (no hay ejemplo en la historia, de una moneda que no esté encuadrada por una autoridad política). Atacaron a Irlanda, pasó lo mismo y volvieron a ganar. Atacaron a Portugal e ídem. Atacaron a España y a Italia, y los Gobiernos de estos países se apresuraron a autoimponerse las impopulares recetas del FMI.

Por toda Europa se extiende ahora la “doctrina de la austeridad expansiva”, que sus propagandistas presentan como un elixir económico universal cuando en realidad está causando un estrepitoso daño social. Peor aún, esas políticas de recortes agravan la crisis, asfixian a las empresas de todo tamaño al encarecer su financiación, y entierran la perspectiva de una pronta recuperación económica. Empujan a los Estados hacia la espiral de la autodestrucción, sus ingresos se reducen, el crecimiento no arranca, el paro aumenta, las (impresentables) agencias de calificación rebajan su nota de confianza, los intereses de la deuda soberana aumentan, la situación general empeora y los países vuelven a solicitar ayuda (7). Tanto Grecia, como Irlanda y Portugal –los tres únicos Estados “ayudados” hasta ahora por la Unión Europea (mediante el Fondo Europeo de Estabilización) y el FMI– han sidos precipitados, por los que Paul Krugman llama los “fanáticos del dolor” (8), a ese fatal tobogán.

Y el “Pacto del euro”, establecido en marzo pasado, tampoco resuelve nada. En realidad es una vuelta de tuerca suplementaria a la austeridad, un acuerdo “de competitividad” que prevé más recortes del gasto público, más medidas de disciplina fiscal, y penaliza principalmente –de nuevo– a los asalariados. Con amenazas de sanciones a los Estados que no cumplan el Pacto de Estabilidad (9). Propone la tutela de la deuda pública y un ritmo fijo de reducción, o sea: una limitación de la soberanía. “Los países europeos deben ser menos libres de emitir deuda”, afirma, por ejemplo, Lorenzo Bini Smaghi, miembro del directorio del BCE. Algunos eurócratas van más lejos, proponen que se le retire a un gobierno que no haya respetado el Pacto de Estabilidad, la responsabilidad de dirigir sus propias finanzas públicas...

Todo esto es absurdo y nefando. El resultado es una sociedad europea empobrecida en beneficio de la banca, de las grandes empresas y de la especulación internacional. Por ahora la legítima protesta de los ciudadanos se focaliza contra sus propios gobernantes, complacientes marionetas de los mercados. 

¿Qué pasará cuando se decidan a concentrar su ira contra el verdadero responsable, o sea el sistema, es decir: la Unión Europea?

(1) Definidos en los Tratados de Maastricht (1993), de Amsterdam (1999), de Niza (2003) y de Lisboa (2009).

(2) Entre otras limitaciones, el BCE no puede prestar dinero a los Estados, sólo a la banca privada.
(3) Merced a un balance de su situación económica falseado y maquillado por el anterior gobierno conservador con la ayuda del banco estadounidense Goldman Sachs.
(4) Grecia es el principal importador de material militar de la Unión Europea, y el Estado que consagra a su defensa (por razones de rivalidad con Turquía) el mayor porcentage de su PIB.
(5) El País, Madrid, 18 de julio de 2011.
(6) Léase Philippe Askenazy, “L’austérité imposée à la Grèce, de Charybde en Scylla”, Le Monde, París, 19 de juliode 2011.
(7) Aunque ha sido recibido con alivio por la prensa neoliberal, el nuevo plan de rescate a Grecia, anunciado el pasado 21 de julio, de poco servirá. Los mercados y los fondos buitres han olido la sangre y no detendrán sus ataques mientras no se les frene con auténticos cambios estructurales.
(8) Paul Krugman, “Cuando la austeridad falla”, El País, Madrid, 24 de mayo de 2011.
(9) Que fija el límite para el déficit presupuestario en un 3% del PIB, y el de la deuda soberana en un 60% del PIB.

martes, 2 de agosto de 2011

Diputación aprueba por vía de urgencia una obra de 19.800 euros para dar agua potable a Benizalón

ALMERÍA.- La Diputación Provincial de Almería (PP) ha aprobado este martes por vía de urgencia una obra que cuenta con una inversión de 19.863 euros que permitirá que los vecinos del municipio de Benizalón vuelvan a tener agua potable en una semana, una vez que se instale la nueva conexión en la potabilizadora de Benitagla que conduzca el sobrante hasta el pueblo vecino. 

   Así lo ha explicado este martes en rueda de prensa el vicepresidente de la institución provincial y portavoz del equipo de gobierno, Javier Aureliano García, quien además ha explicado que se ha aprobado un gasto de 112.926 euros en total para financiar las deudas que los pueblos de Benizalón, Tahal y Alcaudia de Monteagud habían acumulado en el pago de cubas de agua al no poder hacer uso de la red, cuya agua no es potable dados los índices de radioactividad que soporta.
   García ha detallado que en el caso de Benizalón, el gasto en cubas de agua ha llegado a suponer hasta el 75 por ciento del presupuesto del municipio, mientras que ha sido el 40 por ciento en el caso de Tahal y el 4,2 por ciento en Alcudia. El vicepresidente ha justificado estos gastos que, ha advertido, cuenta con los informes favorables de los órganos pertinentes para poder realizarse.
   De este modo, la obra que se desarrollará en un plazo estimado de una semana a cargo de la empresa Incoal es fruto, según García, de la "voluntad política" del nuevo equipo de gobierno, que ha "priorizado" el asunto puesto que "en el siglo XXI no puede haber un pueblo que no disponga de agua corriente", según entiende.
   El portavoz ha indicado también que el gobierno de la Diputación se encuentra en contacto con los ediles de las tres localidades, a los que apoyará de forma técnica para que, a la mayor brevedad posible, se pongan en marcha las potabilizadoras instaladas en estos municipios; un aspecto que depende de la Junta de Andalucía, según ha atribuido.

La Diputación suma 154 millones en deudas que la ubican "en una situación crítica"

ALMERÍA.- El vicepresidente de la Diputación Provincial de Almería (PP) y portavoz del equipo de gobierno, Javier Aureliano García, ha detallado este martes que la institución provincial sostiene una deuda con entidades financieras, Ministerio de Hacienda y proveedores de 154 millones de euros, por lo que ha indicado que ésta asciende al 104 por ciento de la capacidad de endeudamiento con techo al 110 por ciento; una situación que coloca la institución supramunicipal "casi en quiebra", según entiende. 

   En rueda de prensa, García ha señalado que estas cifras, de las que ha responsabilizado al anterior equipo de gobierno (PSOE), son consecuencia de una política "de mucho gasto y poca inversión", lo que lleva al nuevo gobierno a encontrarse con "una situación crítica en la que hay que hacer encaje de bolillos para solventar la deuda".
   Así, el portavoz ha anunciado que el presidente de la institución, Gabriel Amat (PP), anunciará en próximos días un plan de ahorro para tratar de paliar el incremento de la deuda e iniciar los pagos, un plan que estará incluido en los presupuestos que la Diputación elaborará para el ejercicio de 2012.
   En este sentido, García ha apuntado que el equipo de gobierno también trabaja en la revisión del plan de reequilibrio económico en el que se encuentra la institución, si bien ha considerado que "seguramente habrá que hacer un nuevo plan de saneamiento", lo que supondría el tercero en un periodo de cuatro años. En esta línea, ha explicado que los dos planes anteriores "no se han cumplido", motivo por el que ha incrementado la deuda.

Confusión sobre las posiciones en torno al corredor ferroviario de mercancías entre Almería y Málaga por Motril

MURCIA.- El Ministerio de Fomento ha negociado con la Unión Europea llevar el Corredor Mediterráneo por el interior de Andalucía y no por la costa, según denuncia Ferrmed, la organización que agrupa a todos los sectores empresariales y sociales que defienden este eje ferroviario. 

Mientras Ferrmed apuesta por llevar el corredor desde Murcia a Lorca y Almería, y desde allí a Málaga hasta llegar a Algeciras, la opción que ha estudiado el Ministerio pasaría por desviar los trenes desde Almería a Granada -obviando Málaga- y desde ahí por el interior hasta llegar finalmente a Algeciras. La razón sería económica. El Estado se ahorraría los 11.700 millones de euros que costaría una nueva línea paralela a la costa por Motril, Málaga y Algeciras, según publica 'La Verdad'.
Joan Amorós, secretario general de Ferrmed, aseguró que la plataforma celebrará a mediados de septiembre una reunión para estudiar la situación. De momento, el Ministerio ha aplazado hasta después del verano cualquier decisión sobre el trazado, y se ha comprometido a estudiar el tramo que propone Ferrmed. «Nosotros insistimos en que el corredor tiene que pasar por la costa, desde Almería a Málaga y de ahí a Algeciras, aunque también creemos que es importante establecer un ramal desde Lorca a Granada», explica Amorós.
El nuevo tramo que baraja Fomento por el interior de Andalucía complica más todavía el debate. Ahora hay tres opciones encima de la mesa: el Corredor Mediterráneo tal y como lo defiende Ferrmed, la alternativa por el interior de Andalucía y, por último, abandonar el Corredor Mediterráneo para priorizar el Corredor Centro, que uniría Francia con Algeciras a través de Madrid y Zaragoza. Esta opción es defendida por los gobiernos de Madrid, Castilla-La Mancha, Aragón y también Extremadura, ya que habría un ramal desde Madrid a Lisboa pasando por Badajoz.
Cuando a principios de julio la prensa alertó de que la Comisión Europea iba a dejar fuera de las redes prioritarias parte del Corredor Mediterráneo (desde Valencia a Algeciras), organizaciones empresariales y los gobiernos regionales (fundamentalmente el de Murcia y también los de Valencia y Andalucía) comenzaron a moverse. De la mano de Ferrmed, el 'lobby' que desde hace años lucha por que el corredor ferroviario mediterráneo sea una realidad y conecte los puertos desde Algeciras hasta Barcelona con el centro de Europa y Escandinavia, se decidió ejercer mayor presión. El objetivo era que el Gobierno se comprometiera a ejecutar este trazado antes de 2030.
En una carta, el gabinete del vicepresidente de la Comisión, Siim Kallas, confirmó el pasado 13 de julio al secretario general de Ferrmed, Joan Amorós, que no había un compromiso por parte del Ministerio de Fomento para hacer realidad la conexión entre Valencia y Algeciras, pasando por Alicante, antes de la fecha marcada, 2030, así que dejaban fuera de las prioridades este tramo. Algeciras quedaría unido con Europa a través del Corredor Central, que pasa por Madrid y conecta con Barcelona a través de Zaragoza, mientras que Valencia sería el final de un ramal.
La presión de la opinión pública parece que ha dado resultado. Se verá, sin embargo, en septiembre. La semana pasada, organizaciones empresariales y cámaras de comercio de la Región de Murcia y también de Valencia arrancaron del ministro de Fomento, José Blanco, el compromiso de que defendería el Corredor Mediterráneo desde la frontera francesa hasta Algeciras.
Sin embargo, según explica Joan Amorós, secretario general de Ferrmed, el Ministerio de Fomento está negociando con la Unión Europea una alternativa al trazado entre Murcia y Algeciras por el litoral, que permitiría aprovechar parte de la red ferroviaria que ya existe y que además podría abaratar los costes que supondría la construcción de una nueva línea paralela a la costa, conectando desde Murcia y Cartagena hasta Motril, Málaga y Algeciras.
Según el estudio que presentó el pasado 16 de marzo el ministro de Fomento, este tramo del corredor costaría 11.700 millones de euros en una nueva línea mixta de viajeros y mercancías que conectaría Almería, Motril, Málaga, Algeciras y Cádiz, aunque lo dejaba en estudio a partir de 2020. Así que para ahorrarse costes, ahora intenta que el puerto más importante de España, y que supone la conexión con el norte de África, quede conectado con el resto de puertos del Mediterráneo a través del interior de Andalucía, aprovechando parte de la actual línea ferroviaria.
Ferrmed alerta, sin embargo, de que no es el mejor trazado para los intereses de España y las regiones mediterráneas. «Por el interior no hay suficiente masa crítica (población), y las rampas son demasiado pronunciadas para los trenes de mercancías de 750 metros de longitud, que discurrirán por el resto de la línea», explica Joan Amorós.

El delegado del Gobierno en Murcia considera "una situación a estudiar" el Corredor Mediterráneo por el interior de Andalucía

MURCIA.- El delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, ha considerado "una situación a estudiar" el posible itinerario del Corredor Mediterráneo por el interior de Andalucía, que conectaría Murcia y Lorca con Almería, Granada, Antequera, Sevilla, Cádiz y Algeciras, en vez del trayecto por la costa que defienden el Gobierno regional y el lobby empresarial Ferrmed.

   A su juicio, una propuesta de ahorro de más de 11.000 millones de euros, "con la crisis que tenemos encima, y ahora que hemos llegado a la convicción de que no somos un país rico, sino que tenemos que batallar mucho para salir de la situación de crisis en la que estamos, me parece una situación a estudiar".
   Al ser preguntado por la oposición de Ferrmed a este respecto, González Tovar ha defendido que, más allá de las opiniones de quien "no tiene que poner un euro para ese diseño", lo importante para Murcia es que "en todas las hipótesis que se están barajando, Murcia está como parte central de ese Corredor".
"Con eso, Murcia debe abandonar toda crítica", ha reseñado.
   No obstante, ha dicho que el ministro de Fomento, José Blanco, "mantiene el compromiso de que el Corredor sea un Corredor que pase por el Mediterráneo, que pase por Murcia y llegue a Algeciras, lo que creo que está dentro de todas las propuestas que se están barajando dentro de la Unión Europea".

Abierta al tráfico la nueva autopista marroquí entre Fez y Oujda, en la frontera con Argelia

TÁNGER.- La nueva autopista que conecta las ciudades marroquíes norteñas de Fez y Oujda fue inaugurada ayer, mejorando así las comunicaciones entre la parte occidental y oriental de este país africano.

La construcción de la autopista, que cubre un trayecto de 320 kilómetros, ha tenido un coste superior a los 950 millones de euros y las obras se han prolongado durante cuatro años y medio. “Acelerará el proceso de desarrollo económico y turístico de la región oriental del país, estancado durante los últimos años”, ha afirmado el ministro de Transportes marroquí, Karim Ghellab. “Benefi ciará también en términos de crecimiento, desarrollo y rentabilidad a todas las regiones que atraviesa”, ha añadido.
Además, la autopista, que será gratuita durante un mes, tendrá un rol preponderante como punto de tránsito entre los diferentes países del Magreb, y entre el sur de Europa y el norte de África.
Otro de los cometidos de la nueva autopista es reducir el número de accidentes de tráfico, una de las principales causas de mortalidad en Marruecos, un país en el que, tan sólo durante 2010, más de 3.700 personas perdieron la vida en las carreteras y donde se registró un total de 65.461 accidentes de tráfico, una cifra demasiado elevada que cuesta al Estado el equivalente al 2,5% del PIB anual.

lunes, 1 de agosto de 2011

Tabernas acogerá en septiembre el I Festival Internacional de Cine Western de Almería

ALMERÍA.- La localidad almeriense de Tabernas acogerá el I Festival Internacional de Cine Western de Almería que se desarrollará entre los días 8 y 11 de septiembre tanto en el teatro municipal como en el poblado Fort Bravo, según han detallado este lunes los directores del evento Danny García y César Méndez, quienes han precisado además que el actor italiano Fabio Testi formará parte del jurado. 
  
   Los promotores del proyecto han explicado que el festival contará con dos partes, una diurna que se desarrollará en el Teatro de Tabernas y en la que se proyectarán 15 películas que participan en concurso; y una nocturna que tendrá como escenario Ford Bravo, en donde se realizará una muestra de clásicos del 'spaguetti western', documentales y trailers.
   "Pensamos en empezar haciendo un pequeño cine club, pero luego hemos visto que la idea tenía muchos apoyos", ha explicado Méndez, quien junto con su compañero ha narrado que la gala inaugural contará con un espectáculo a cago de un grupo de especialistas. Así, una de las grandes actividades será el Foro Spaghetti western con la presencia de Fabio Testi, Eugenio Martin, Frank Braña, Saturno Cerra, Dan Van Husen, Antonio Pica, Antonio Ruiz, Carlos Aguilar y Nicoletta Machiavelli.
   También se proyectarán las películas 'Los cuatro del Apocalipsis' (1975), de Lucio Fulci; '¡Agáchate maldito' (1971), de Sergio Leone, 'Un dólar agujereado' (1966), de Giorgio Ferroni, 'Reza al muerto y mata al vivo' (1971), de Gisuseppe Vari, 'Y dejaron de llamarle camposanto' (1971), de Giuliano Carnimeo, 'Arizona vuelve' (1970), de Sergio Martino, y 'Reverendo Colt' (1971), de León Klimovsky.
   También se ha previsto que se realice el show de especialistas en Fort Bravo y participen también bailarinas can-can, así como actuaciones en vivo del pianista de salón estadounidense Dave Bourne,  Rattlesnake Kiss (Reino Unido), y 'deejay' Javier Verdes, proveniente de Barcelona. Se completará este programa con una exposición de carteles originales de películas del género.

Griñán dice que no se dan circunstancias para adelantar las elecciones andaluzas

SEVILLA.- El presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, ha asegurado que en la comunidad autónoma andaluza no se dan las mismas circunstancias que en España para adelantar las elecciones, por lo que "lo más probable" es que éstas se celebren en el mes de marzo y no en noviembre conjuntamente con las generales.

   En una entrevista con la Cadena Ser,  Griñán ha indicado que las circunstancias que han motivado el adelanto electoral en España son el hecho de que haya un candidato distinto y tener una minoría, aunque mayoritaria, en el Parlamento. "En Andalucía esas dos circunstancias no se dan", ha añadido.
   Asimismo, el presidente ha señalado que lo más importante en una legislatura es la estabilidad, con la que, a su juicio, sí que cuenta Andalucía. "Podemos agotar perfectamente la legislatura, tenemos la mayoría suficiente en el Parlamento y mucho trabajo que hacer en este trimestre", ha apostillado.
   En esta línea, ha hecho referencia a normativas "importantísimas" que se están tramitando en estos momentos en el Parlamento, entre las que ha mencionado las leyes de Cajas, Turismo, Autónomos, Cooperativas, Salud Pública y el Olivar, así como también las medidas de transparencia, el escaño 110 o las incompatibilidades de dedicación al cargo.
   "Hasta el 5 de mayo, que es la fecha límite para celebrar elecciones, nosotros tenemos un trabajo que realizar, cuando sean las elecciones lo determinaremos pero no parece que vayan a ser el 20 de noviembre", ha afirmado Griñán, quien ha insistido en que las elecciones deben celebrarse "cuando toquen, cuando la legislatura haya concluido y cuando esas normas que tenemos que aprobar y esas decisiones que tomar estén tomadas".
   "A partir de ese momento nosotros entenderemos que ya se pueden abrir las elecciones", ha aseverado el líder del Ejecutivo andaluz, quien ha negado que el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, o el candidato del PSOE, Alfredo Pérez Rubalcaba, le hayan pedido que adelante la celebración de las elecciones andaluzas.
   Al hilo de ello, ha dicho que ha habido "un enorme respeto" por parte de ambos dirigentes y que tanto Zapatero como él mismo no han pensado en el interés estratégico del partido a la hora de determinar la fecha, "sino que hemos pensado en la estabilidad que necesita España y Andalucía". "En Andalucía necesitamos el otoño para terminar nuestro programa y para culminar reformas que lleven a que la economía marche con fuerza en el momento que salgamos de la crisis".
   Preguntado sobre si cree que cuanto más se alejen las elecciones andaluzas de las generales menor será la influencia que pudieran tener las elecciones generales, Griñán ha considerado que la influencia que puede tener Rubalcaba es "enormemente positiva" y que lo que va a producir es un "oleaje a favor". "Es un candidato muy valorado, el más valorado de toda España, y nos va a dar un nuevo tiempo al partido que todo vamos a aprovechar", ha añadido.
   En referencia a las últimas encuestas publicadas en Andalucía y que favorecen al PP-A, el presidente de la Junta ha indicado que le preocupan poco las encuestas que se hacen 20 días después de unas elecciones porque "la gente se identifica con la victoria". "Cuanto más se distancien de las elecciones más oportunidades se le da al PSOE", ha apostillado Griñán.
   Sobre si el caso los expedientes de regulación de empleo (ERE) podría tener alguna influencia negativa en los próximos comicios, el líder del Ejecutivo andaluz ha señalado que lo importante que es que ha sido la Junta de Andalucía quien denunció el caso ante los tribunales, convirtiéndose en parte acusadora.
   Finalmente, preguntado por los próximos presupuestos andaluces, Griñán ha avanzado que serán "enormemente rigurosos y austeros" y que no afectarán al gasto social, al descartarse recortes en sanidad y educación. "Será un presupuesto austero que irá destinado a crear empleo", ha concluido el presidente andaluz.

La Junta prioriza las obras más avanzadas y aplazará el inicio de otras

SEVILLA.- La Consejería de Obras Públicas y Vivienda priorizará concluir las obras mas avanzadas y suspenderá la continuación de algunas otras con un grado de ejecución menor o que ni tan siquiera se han llegado a iniciar, según han indicado fuentes de la Consejería, de forma que se pretende "concentrar los recursos disponibles y sacarles el mejor rendimiento", pactando con los constructores un aplazamiento de algunas obras contratadas, según publica además este lunes el diario 'El País', bajo la firme voluntad de no rescindir ningún contrato.

   Según indicó hace unas fechas la consejera de Obras Públicas y Vivienda, Josefina Cruz, en el caso del metro de Málaga explicó que el objetivo será "poner en marcha el enlace y la conexión entre las líneas 1 y 2 y posteriormente se abordaría la línea hacia La Malagueta, de mayor complejidad".
   Así, a su juicio, "la conexión entre las líneas 1 y 2 será prioritaria para poner en servicio el metro de Málaga y tenemos que acabar una parte para ponerla en funcionamiento como estaba previsto para finales de año, pero es necesario conectar las líneas 1 y 2 para tener rentabilidad social".
   "Tenemos que centrar recursos en terminar esa conexión entre líneas, una obra que tiene sentido funcional para que la gente se traslade y utilice el metro, y posteriormente abordaremos la segunda parte", ha agregado la consejera, quien indica que "no se van a poner muchas cosas en obra porque tenemos que terminar primero las obras en marcha".
   Asimismo, considera que "no se puede poner en servicio líneas que no sean completas, deben tener rentabilidad social y funcional".
   En cuanto al tranvía Bahía de Cádiz, la consejera sí ha reconocido que existe "cierto retraso" en las obras y ha recordado el recurso judicial presentado por un propietario en contra de la expropiación de unos terrenos, que la Junta había valorado en 104.000 euros, el propietario pedía 432.000 euros y la comisión provincial de valoraciones lo ha cifrado en casi 107.000 euros. Ha indicado que la Junta no ha recurrido la valoración efectuada por dicha comisión, aunque el propietario sí.
   De esta forma, ha apuntado que "cuando se desbloquee el conflicto judicial con el propietario se podrá terminar la actuación" y ha precisado que "la obra está muy avanzada".
   En este caso, ha indicado que "se priorizará el tramo hasta la entrada a Chiclana de la Frontera para su puesta en servicio", toda vez que "lo que queda de Chiclana estaba menos avanzado". Asimismo, ha recordado que "el actual alcalde tiene su reservas sobre estas obras", de forma que apuesta por "conectar la cabecera a la entrada de Chiclana con la Bahía hasta Cádiz, para así ponerlo en servicio".

domingo, 31 de julio de 2011

Siete de cada 10 turistas que visitan el litoral andaluz optan por alojarse en hoteles

ALMERÍA.- Unos 13,1 millones de turistas pasaron en 2010 por el litoral andaluz, lo que supone en torno al 62 por ciento del total de viajeros que recibió la Comunidad Autónoma. De ellos, siete de cada 10 opta por alojarse en hoteles en vez de en apartamentos o en casas de amigos o familiares.

   En concreto, el 65,9 por ciento de estos viajeros utiliza los hoteles, a los que hay que sumar un 9,3 por ciento que se hospeda en pensiones o en otros tipos de alojamientos hoteleros. El 22,7 por ciento va a apartamentos, casas o chalés y un 2,1 por ciento lo hace en campings, albergues o casas rurales.
   Los turistas que llegaron en 2010 al litoral andaluz descendieron con respecto a 2009, siendo un 60 por ciento residentes españoles y el 40 por ciento restante extranjeros. Precisamente la cuota de llegada de estos últimos se incrementó un 2,4 por ciento.
   El Balance del Año Turístico de la Consejería de Turismo, Comercio y Deportes consultado por Europa Press revela también que los meses de abril a septiembre son, precisamente, los que concentran a la mayoría de estos viajeros; no obstante, en el caso de los foráneos sus visitas son más repartidas a lo largo del año y, por lo tanto, menos estacionales.
   El tercer trimestre de 2010 fue el más representativo ya que llegó el 42,3 por ciento del total de turistas de esta tipología, lo que supone un cinco por ciento más que el total de viajeros de la región en este periodo de tiempo.
   Por término medio el turista de litoral permanece en el destino andaluz unos 10,6 días, estancia que es superior en un día y medio a la registrada por el total de visitantes. Además, se ha incrementado ligeramente (+0,3 días) con respecto al año 2009.
   En este sentido los extranjeros suelen estar, de media, 12,5 días, frente a los nueve del español. Curiosamente la estancia media de los residentes en España aumentó en 2010 a pesar de llegar menos viajeros, al contrario que los foráneos, que vinieron en mayor número pero pernoctaron menos.
   Es obvio que la principal actividad de los que llegan al litoral de Andalucía es disfrutar del sol y la playa. No obstante hay otras actividades, más propias de otros segmentos, que también son utilizadas por estos viajeros como la observación de la naturaleza, la realización de compras o la visita a monumentos y museos. Tres actividades que han tenido más relevancia durante el pasado año, tanto para los españoles como para los extranjeros.
   Respecto al gasto medio, el Balance del Año refleja que es de 51,80 euros, menor al del total de turistas, fijado en 60,40 euros, siendo la distribución mayor del gasto en restauración y alojamiento. Por el contrario, cayó en alimentación, compras y visitas organizadas.
   El perfil de los que visitan el litoral andaluz es el de personas que tienen entre 45 y 64 años, registrándose una menor presencia de turistas jóvenes. Los visitantes organizan mayoritariamente sus viajes de forma particular aunque el pasado año se percibió un aumento de la adquisición de paquetes turísticos tanto para los españoles (+4,7 por ciento) como para los internacionales (+7,9 por ciento).
   El uso de Internet es también cada vez mayor. Así, en 2010 el 40,6 por ciento de los turistas de litoral declararon haber utilizado este medio para consultar, reservar o comprar algún servicio turístico del viaje a la región, cifra que supera en seis puntos porcentuales a la registrada el año anterior. Por mercados es más habitual el uso de Internet entre los extranjeros --50,6 por ciento-- que entre los residentes españoles --35 por ciento--.
   La mayoría suele ir al litoral andaluz en pareja o en familia aunque en comparación con 2009 se observa un cambio significativo ya que aumenta el número de visitantes que viaja solo o acompañado de su pareja.

Almería no crece en empleo hotelero en el primer semestre de 2011

ALMERÍA.- Las provincias andaluzas de Córdoba y Málaga han sido las únicas de la región en incrementar el empleo hotelero en los seis primeros meses de 2011. En concreto ha crecido un 6,42 y un 1,68 por ciento, respectivamente, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

   El empleo hotelero, donde actualmente trabajan 29.389 personas en Andalucía, es la variable que más baja. En el año 2011, en comparación con el mismo periodo del año 2010, ha caído ligeramente, un 0,26 por ciento, lo que supone una disminución de 77 empleos, ha señalado el secretario general de Comercio, Hostelería y Turismo de CCOO de Andalucía, Gonzalo Fuentes.
   El empleo hotelero crece menos que las pernoctaciones y los visitantes, ha lamentado Fuentes, al tiempo que ha señalado que se incrementa "mucho más el trabajo a realizar que el número de personas trabajando" lo cual implica "el empeoramiento de las condiciones sociales y su repercusión en la relación precio-calidad-servicio", ha insistido.
   En este sentido, en Córdoba, donde el empleo aumenta un 6,42 por ciento, las pernoctaciones se elevan un 13,31 por ciento; mientras que en Málaga aumenta un 1,68 por ciento y las estancias un 7,05 por ciento.
   En el resto de la Comunidad Autónoma esta variable cae. En Almería disminuye un 0,18 por ciento y las pernoctaciones un 1,60 por ciento; en Sevilla desciende un 2,07 por ciento y las estancias suben un 7,91 por ciento mientras que en Granada las pernoctaciones aumentan un 7,26 por ciento y el empleo baja un 2,06 por ciento.
   En Jaén, según los datos del INE analizados por Fuentes, el empleo hotelero disminuye un 2,97 por ciento y las estancias se elevan el 0,87 por ciento. En Cádiz el trabajo en los hoteles ha registrado un decremento del 2,16 por ciento a pesar de que las pernoctaciones aumentan en un 3,90 por ciento. Por último, en Huelva, la variable del empleo disminuye en un 1,07 por ciento y las estancias un 2,62 por ciento.
   Este análisis evidencia, a juicio de Fuentes, que hay una "sobreexplotación" de los trabajadores y un aumento de la economía sumergida. Para CCOO el turismo se mide con el aumento de las pernoctaciones: "es la forma de medir la productividad en el sector, que tiene que ser la misma que el aumento en el empleo".

Siguen en Marruecos las protestas para pedir cambios democráticos profundos

RABAT.- Miles de marroquíes respondieron hoy a la convocatoria del Movimiento 20 de Febrero y volvieron a manifestarse en las principales ciudades marroquíes para reivindicar más democracia y justicia social, en unas manifestaciones que se repiten cada domingo desde hace varias semanas.

En Rabat, cientos de manifestantes, de todas las edades, organizaron una marcha desde la céntrica plaza de Bab al Had hasta la sede del Parlamento, donde protagonizaron una sentada pacifica pese a las provocaciones de unos 20 manifestantes promonárquicos a los que la policía impidió llegar hasta sus adversarios.
"El pueblo quiere derrotar al despotismo", "viva el pueblo" o "dignidad, libertad, justicia social", fueron las consignas más repetidas por los manifestantes no oficialistas.
"Insistamos en bajar a la calle por la faltan de los mecanismos democráticos que permiten expresar nuestras reivindicaciones desde dentro de las instituciones del Estado", dijo Imad Chukairi, uno de los activistas del Movimiento 20 de Febrero en la capital marroquí.
En su respuesta a la invitación que dirigió ayer a los jóvenes el rey Mohamed VI (en el que pidió de los jóvenes para que participen en las reformas que anunció últimamente), Chukairi dijo que "el problema no reside en los jóvenes, sino en la estructura de la autoridad, que es cerrada y no permite la participación" de quienes tienen un discurso crítico.
Las mismas protestas se repitieron hoy en las principales ciudades del país, Tánger (norte), Fez (centro) y Casablanca.
En un discurso dirigido ayer a la nación con motivo del duodécimo aniversario de su coronación, el rey Mohamed VI pidió acelerar el establecimiento de leyes y instituciones y construir el ambiente político adecuado para la buena aplicación de la nueva Carta Magna aprobada el pasado 1 de julio por una abrumadora mayoría de la población.

Las CCAA y los ayuntamientos españoles reducen un 57% la licitación de obra pública

MADRID.- Las comunidades autónomas y los ayuntamientos españoles redujeron a más de la mitad (un 57,8%) la licitación de obra pública en la primera mitad del año respecto al mismo periodo de 2010, según datos de la patronal de grandes constructoras Seopan.

   Los gobiernos autonómicos y locales promovieron obras por un total de 4.755,2 millones de euros hasta junio, lo que implica un recorte de 6.516 millones de euros respecto a los 11.271 millones de euros invertidos un año antes.
   Las restricciones presupuestarias y el parón derivado del proceso electoral y la posterior constitución de los nuevos gobiernos y ayuntamientos constituyen los principales factores de este recorte de la obra pública en las comunidades y los ayuntamientos.
   De esta forma, la Administración local y la autonómica redujeron hasta el 53% su peso en el volumen total de obra pública promovida en el Estado desde el porcentaje del 81% que supusieron en junio 2010.
   El descenso fue más pronunciado en los ayuntamientos, que recortaron en un 62,4% sus obras, hasta 2.561,9 millones. En las comunidades, la reducción fue del 50,8%, si bien promovieron obras por una menor cuantía (2.193,3 millones).
   La licitación de obra pública total del conjunto de las distintas administraciones públicas en el primer semestre del año sumó 8.914 millones de euros, lo que supone un descenso del 35,8% en comparación a un año antes.
   El Gobierno central acaparó el 46,7% de estas obras públicas, impulsado por Ministerio de Fomento, principal organismo inversor del Estado que, gracias a las obras promovidas con capital público, duplicó (+105%) su inversión en obra pública en la primera mitad del año.
   En concreto, el departamento que dirige José Blanco sacó a concurso proyectos por 3.524,25 millones de euros en los seis primeros meses. Este importe incluye no obstante 956 millones correspondientes a un contrato del AVE a Galicia que se abordará en colaboración con el capital privado.
   Por tipo de obras, el 71% del total de las promovidas hasta junio por el conjunto de las administraciones corresponden a grandes infraestructuras, y el 30% restante a obras de edificios públicos, si bien éstas son las que más se reducen (un 59,6%).
   En concreto, entre enero y junio se sacaron a concurso contratos para levantar edificios públicos por 2.596,7 millones, de entre las que destaca el descenso del 74,4% registrado en la construcción de nuevas instalaciones deportivas, el del 50% de centros sanitarios y el del 57% de nuevos colegios.
   De su lado, la licitación de grandes infraestructuras cayó un 15,3% en el primer semestre, hasta suponer 6.317 millones. En este subsector sobresalen los 3.000 millones de euros destinados a ferrocarriles, más del doble que un año antes, que contrasta con la caída del 23% en la promoción de nuevas carreteras y las del 53,7% y 69,3% en los proyectos de urbanización y medioambientales, respectivamente.

"Indignados y por la Regeneración", nuevo blog sobre movimientos y tendencias sociales

Editado para contribuir a la regeneración de la vida pública española con toda aquella opinión e información de interés general, que sirva de motor para la inevitable catarsis del sistema, tras ser carcomido por la codicia y la impostura, http://www.indignadosyporlaregeneracion.blogspot.com nace en Barcelona de la mano de sociólogos y periodistas profesionales universitarios para dar noticia de la evolución y tendencias de los nuevos movimientos sociales aflorados en nuestro país como consecuencia de la severidad de la crisis económica y de valores, con sus efectos devastadores sobre determinadas y amplias capas de la población, verdaderas víctimas finales de una asfixiante corrupción institucionalizada y sin medida por inherente al modelo político-económico devenido e impuesto al ciudadano.

sábado, 30 de julio de 2011

Alguien tiene problemas serios con Cajamar / Cartas de los Lectores

Soy cliente de Cajamar con un montante total de 1.800.000 euros en hipotecas con la entidad, soy promotor, mi obra está cerrada desde hace un año con el 75% vendido pero no soy capaz de escriturar a mis clientes, ya que la entidad ni se presenta a notaría con un requerimiento por burofax, evidentemente la historia es mucho mas larga, pero esta entidad no la puedo entender, estamos tomando la decisión de interponer un pleito penal, claro está que ellos tiene mas dinero que nosotros, pero si nadie les da la cara es complicado que dejen de cobrar cosas que realmente no pueden.
 
La cosa está muy complicada, para que nadie piense que soy un especulador del ladrillo me he dedicado a rehabilitar edificios en el Albaicín de Granada; el último era la antigua casa de los genoveses, del siglo XVI aproximadamente, con la salvedad que es la única casa de Granada con un escudo en la puerta en madera. Mis clientes estan dispuestos a hacerse cargo de sus fincas pero, como todo, si el banco no viene no se acaban de fiar.

La casa tiene primera ocupacion desde primeros de marzo de este año y estos señores aunque he hablado con casi todo el mundo dentro de la Caja no tengo soluciones de ningún tipo; si, paga y ya veremos.

Mi situación es ya muy complicada, pero la Caja no da solucion ninguna, es mas le ha dicho a mis clientes que cuando venza mi hipoteca les venderá como clientes preferenciales.

Tengo abogados pero no damos con la tecla de que le pasa a la entidad financiera, las cosas que no cuento son para escribir un libro; el vencimiento de la hipoteca, hasta para ellos es complicada vencerla ya que mis clientes le han solicitado a la entidad que les firme sus hipotecas.

Una de los problemas es que tengo dos embargos sobre la finca pero el dinero que me deben mis clientes es muy superior a los importes de los embargos, máxime teniendo en cuenta que de mi economia han salido mas 200.000 euros para poder terminar la promocion ya que me dejaron colgado al 90% de la promoción , con lo que mi economia la han mermado terriblemente porque el 20% del credito al promotor lo he pignorado para que cobren las cuotas de dicho préstamo.

He hablado con profesionales de otras entidades y no entienden qué pasa porque ellos no permitirían esta situacion cuando la diversificacion de los riesgos en este momento es primordial.

José Torres

Mohamed VI pide normalizar las relaciones bilaterales con Argelia

RABAT.- El rey de Marruecos Mohamed VI ha vuelto a pedir este sábado la normalización de las relaciones bilaterales con Argelia para poder construir un bloque económico magrebí, durante un mensaje televisivo dirigido a la nación en el duodécimo aniversario de su coronación, que ha recogido la agencia oficial de noticias de Marruecos, MAP.

   "Fieles a los ancestrales vínculos fraternales existentes entre nuestros dos pueblos hermanos (...) estamos empeñados en aportar una nueva dinámica capaz de resolver todos los problemas pendientes, con el fin de alcanzar una completa normalización de las relaciones bilaterales entre nuestros dos países hermanos incluida la apertura de las fronteras terrestres", ha señalado Mohamed VI.
   De esta manera, el monarca ha insistido en que su empeño está "lejos de cualquier estancamiento o aislamiento que no hacen sino perturbar las relaciones de buena vecindad, la integración magrebí y las expectativas de la comunidad internacional y del espacio regional".
   Asimismo, el monarca ha recordado "su compromiso para construir la Unión Magrebí como una elección estratégica" y que se hará "en el seno de un proceso viable y homogéneo, superando las trabas que, lamentablemente, dificultan la puesta en marcha de dicha unión".
    El rey de Marruecos ha insistido en su empeño por desarrollar unas relaciones bilaterales con los países de la región y ha destacado "la positiva cadencia que están registrando los actuales encuentros ministeriales y sectoriales, acordados con el país hermano de Argelia".
   El proyecto de Unión del Magreb Árabe, que surgió en 1989 y del que forman parte Argelia, Libia, Mauritania, Marruecos y Túnez, intenta asemejarse al modelo de la Unión Europea de integración económica y política. Sin embargo, no ha llegado a ser puesto en práctica a consecuencia de las difíciles relaciones que mantienen Argelia y Marruecos, especialmente por la cuestión del Sáhara Occidental.

Mohamed VI pide elecciones rápidas para acelerar las reformas

RABAT.- El rey de Marruecos, Mohamed VI, hizo el sábado en Tánger un llamamiento a unas elecciones parlamentarias inmediatas para agilizar una nueva Constitución que reduzca sus poderes, después de meses de protestas inspiradas por las revueltas de Túnez y Egipto.

Al frente de la dinastía más longeva del mundo árabe, Mohamed VI actuó rápidamente para contener cualquier desbordamiento de la Primavera Árabe, prometiendo cambios constitucionales el 9 de marzo, dos semanas después de que las protestas llegaran a Marruecos.
El 1 de julio fue refrendada una nueva Constitución en un referéndum, pero no ha conseguido poner fin a las protestas pacíficas del movimiento 20 de Febrero, que liderado por los jóvenes pide una monarquía constitucional en la que el rey tenga un papel simplemente representativo.
Su aplicación depende de la elección de un nuevo Parlamento y el nombramiento de un Gobierno para que elabore las leyes que ratifiquen la nueva Constitución .
El Ministerio del Interior ha mantenido encuentros con decenas de partidos políticos este mes para que las elecciones parlamentarias tengan lugar en octubre de este año en lugar de en septiembre de 2012.
En una intervención en televisión con motivo del duodécimo aniversario de su reinado, el monarca, de 47 años, dijo que los cambios constitucionales deberían ser aplicados en una "agenda rigurosa".
"Cualquier retraso podría poner en peligro esta dinámica de confianza y malgastar las oportunidades ofrecidas por la nueva reforma en forma de desarrollo y mejora de condiciones para garantizar niveles de vida aceptables", dijo el rey marroquí en su primera intervención desde el referéndum del 1 de julio.
"Es importante empezar con la elección de un nuevo Parlamento para que podamos continuar en base a los resultados de las elecciones (...) con el nombramiento de un jefe de Gobierno".
Las próximas elecciones, dijo, deberían ser "honestas y transparentes".
Pese lograr el apoyo de casi el 100 por cien de los votantes, los cambios constitucionales no han puesto fin a las protestas de los que dicen que, incluso después de los cambios, el rey mantendrá la mayoría de sus poderes.
El rey preside reuniones de gabinete y controla el poder judicial, los asuntos religiosos y el Ejército. Puede disolver el Parlamento si propone leyes que no le satisfagan.
Sus críticos también dicen que más de la mitad de los marroquíes aptos para votar no participaron en el referéndum, o por falta de interés o porque no se registraron para votar.
Inspirado por las revueltas en Túnez y Egipto, el movimiento 20 de Febrero, una imprecisa alianza sin líderes de islamistas, izquierdistas y activistas laicos independientes, planea nuevas protestas el domingo, un día después del aniversario de la subida al trono del rey.
En una aparente referencia a las protestas, Mohamed VI dijo que el compromiso con la nueva constitución debería "superar la desmovilización, desmoralización y tentaciones nihilistas".

Unas 600.000 personas cruzan El Estrecho desde el inicio de la OPE

MADRID.- Unas 600.000 personas y 170.000 vehículos han embarcado en los ferrys que funcionan desde los puertos de Algeciras y Tarifa (Cádiz), y Almería, Málaga y Alicante para viajar a las ciudades del norte de África desde que el pasado 3 de junio comenzara la fase de salida de la Operación Paso del Estrecho (OPE) de este año, según los datos de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias.

   Asimismo, explican que la normalidad sigue siendo la nota dominante, si bien se ha notado un repunte en "la intensidad del tráfico en el retorno". Cabe recordar que este es el último fin de semana en el que estará restringido el embarque de vehículos en el Puerto de Tarifa en la línea Tarifa-Tánger Ciudad, que permanecerá activo hasta las 0,00 horas de este lunes.
   La Operación Estival Paso del Estrecho 2011 dio comienzo el pasado viernes día 3 de junio y se prolongará hasta el 15 de agosto, periodo en el que se prevé que se produzca el desplazamiento de 2,5 millones de viajeros y al menos 500.000 vehículos con destino al Magreb, según las previsiones de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias del Ministerio del Interior.
   El objetivo es dotar a los viajeros de los servicios sociales y sanitarios necesarios para dar respuesta a las incidencias que puedan presentarse; disponer de espacios suficientes de aparcamiento en los puertos, especialmente en el de Algeciras y Almería; y acondicionar las áreas de descanso e información en las rutas más importantes.
   Asimismo, el operativo pretende garantizar la fluidez del tráfico en las principales rutas y ofrecer un sistema de información dirigido a los viajeros mediante puntos informatizados en ruta, paneles móviles de la Dirección General de Tráfico y e internet, según ha informado Interior.
   Una de las novedades será la posibilidad de que, tras comprar un billete, el viajero pueda embarcar en el primer barco que zarpe. Esta intercambiabilidad de los billetes funcionará todo el mes de julio para los ferrys convencionales y los dos primeros fines de semana de julio junto al último del mes para los barcos de alta velocidad.
   El dispositivo de seguridad contará con los correspondientes efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y de las policías portuarias, así como con la colaboración de las policías locales. La Unidad Militar de Emergencias, en caso de ser requerida, dispone igualmente de los efectivos y medios necesarios.
   Asimismo, se ha establecido un Plan de Flota de 39 buques; un dispositivo de asistencia sanitaria de 43 médicos, ATS y 6 centros asistenciales. Los servicios de Cruz Roja Española colaborarán con un total de 329 voluntarios y ambulancias. La asistencia social estará formada por 147 personas y se han establecido, en todos los puertos, zonas de emergencia y atención.
   Además, las Áreas de descanso e información ubicadas en Oyarzun, Horcajo, Valdepeñas, Loja, Villajoyosa y Cabanes están dotadas de servicios de información y sanitarios. Allí se facilitará información, en español y francés, sobre circunstancias generales de la OPE, recomendaciones, información portuaria y de las Compañías navieras que operan en cada uno de ellos, así como otras informaciones referentes a situaciones meteorológicas y avisos en el caso de que se produzcan alteraciones importantes en el desarrollo de la operación.

viernes, 29 de julio de 2011

Fundación Cajamar percibe un "descenso significativo" en los niveles de confianza en la evolución de economía

ALMERÍA.- El Indicador de Confianza de Expertos en Economías Locales (Incoex) de julio que elabora la Fundación Cajamar refleja un descenso "significativo" de los niveles de confianza en la evolución de la economía española afectada por las tensiones en los mercados internacionales de deuda.

   Así lo ha trasladado en un comunicado la entidad que ha precisado que, según los datos recogidos a 473 expertos de 42 provincias españolas, "cunde la desconfianza en la economía española". 
"Ni los datos macroeconómicos, ni la mejor evolución del paro registrado o el esperado buen resultado de la EPA del segundo trimestre han podido con los malos vientos que soplan desde los mercados financieros internacionales", apunta.
   Al grupo de países periféricos "dudosos" se ha incorporado en las últimas semanas Italia, a cuya evolución se ha anclado la deuda española, de forma que ambos diferenciales se mueven ahora en paralelo. Además, subraya la Fundación Cajamar, "a este paisaje de incertidumbre se ha sumado en la última semana la probabilidad creciente de que EEUU no apruebe un aumento del techo de deuda antes del 2 de agosto y se vea abocado a una suspensión de pagos".
   Los indicadores relativos a los ámbitos más cercanos a los encuestados "marcan la misma tendencia" y el Incoex señala que "sería lógico" que al menos durante el mes de agosto se prolongase el descenso del indicador. "En lo que respecta a la distribución de las respuestas, llama la atención el aumento de las opiniones pesimistas, debido más al abandono de posiciones neutras que a una reducción de las opiniones optimistas", destaca.
   La confianza en las economías provinciales también se reduce, en este caso, con mayor intensidad que se explica "perfectamente", sostiene, con el desplome de las expectativas. "Nuevamente la incertidumbre respecto al futuro inmediato se convierte en el principal lastre de la confianza, y señalando en la dirección de un empeoramiento del clima económico en los meses veraniegos a pesar de las favorables expectativas turísticas", remarca..
   La caída del Incoex de los municipios se ha producido en los mismos términos que la registrada a nivel nacional, aunque, en línea con lo acaecido en el ámbito provincial, el retroceso de las expectativas a corto plazo ha sido mucho más intenso. El saldo del indicador se ha situado finalmente en el valor -25,64, muy lejos de los niveles de hace un año y "marcando claramente una nueva tendencia descendente". 
"De cara a lo que queda de verano --augura-- no parece que se vaya a producir una mejora en el sentimiento económico, al menos en lo que respecta a este indicador".

Griñán mantiene su intención de agotar la legislatura y convocar autonómicas en 2012

SEVILLA.- El presidente de la Junta, José Antonio Griñán, mantiene inalterada su intención de agotar la legislatura pese al adelanto de las elecciones generales al próximo 20 de noviembre anunciado por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, por lo que los comicios autonómicos en Andalucía se celebrarían en marzo de 2012 y en solitario por primera vez desde el año 1990.

   Así lo ha manifestado la consejera de la Presidencia y portavoz del Ejecutivo andaluz, Mar Moreno, en comparecencia de prensa en el Palacio de San Telmo, sede de la Presidencia de la Junta, para valorar la decisión de Zapatero de adelantar las elecciones generales.
   Moreno ha recordado que la convocatoria de las elecciones andaluzas es una facultad que corresponde exclusivamente al presidente de la Junta de Andalucía, quien "ya ha reiterado en numerosas ocasiones su voluntad de agotar la legislatura y, por lo tanto, mantiene su voluntad de llegar hasta el final del mandato".
   Asimismo, ha querido dejar claro que el presidente, en todo momento, va a tener presente, "como es natural, los intereses de nuestra comunidad autónoma y eso es lo que le lleva a mantener su voluntad de agotar la legislatura".
   Ha confirmado que Griñán y Zapatero han hablado, si bien no ha dado detalle del contenido de esa conversión porque forma parte exclusiva de su privacidad.
   Mar Moreno ha indicado, tras ser preguntada sobre el hecho de que desde el año 1996 las elecciones generales y andaluzas hayan coincidido, que en la historia de la autonomía andaluza ha habido muchas ocasiones con elecciones conjuntas y también separadas, "cuatro y cuatro".
   Ha augurado que, sin duda, la variedad de análisis va a ser muy amplia, si bien ha expresado que ella no está aquí hoy para dar "valoraciones del Gobierno sobre distintos escenarios políticos". "Hoy no hay mucho más que decir por parte del Gobierno de Andalucía", ha puntualizado.
   Preguntada sobre el hecho de que haya sido ella y no el presidente de la Junta quien haya ofrecido la comparecencia ante los medios de comunicación, ha manifestado que si hubiera una noticia que dar y hubiese una convocatoria de elecciones que anunciar, lo hubiera hecho el jefe del Ejecutivo andaluz.