ALMERÍA.- El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif
AV, ha adjudicado por 28,2 millones de euros el suministro de balasto
para el tramo Lorca-Vera-Almería, de 138 kilómetros, dentro de los
trabajos previos al montaje de vía de la nueva línea de alta velocidad
(LAV) Murcia-Almería, que tendrá 200 kilómetros de extensión.
Con este contrato, Adif se asegura el suministro de 935.000 toneladas de
este material, uno de los elementos que, junto con las traviesas, el
carril y los desvíos, conforman las vías ferroviarias, según ha
trasladado el Ministerio en una nota.
Transportes ha destacado
que esta actuación permite avanzar en el futuro montaje de vía de la
nueva LAV Murcia-Almería, considerada un "eje estratégico" del Corredor
Mediterráneo, después de que se hayan adjudicado los trabajos de montaje
de vía en los tramos Murcia-Lorca y Vera-Almería.
Asimismo,
el Ministerio trabaja en la licitación del montaje de vía del tramo
Lorca-Vera y ha adjudicado otros suministros, como traviesas, carril y
desvíos, además de haber contratado recientemente la electrificación y
de haber licitado la nueva estación de Vera-Almanzora y la base de
montaje para el tramo Lorca-Almería.
Este contrato sucede a la reciente licitación de la construcción de
la estación de Vera-Almanzora y también a la de una base de
mantenimiento de la línea en Níjar.
En paralelo, Adif continúa
con otras actuaciones para completar la nueva línea de alta velocidad,
como la ejecución de la plataforma de la línea, que está finalizada o en
construcción, y la redacción del proyecto de la conexión Pulpí-Águilas.
También progresa la obra de electrificación tanto de la subestación
de Totana y sus centros de autotransformación como del tendido de la
catenaria del tramo Murcia-Lorca, mientras que recientemente se ha
adjudicado la electrificación del tramo Lorca-Almería.
Además,
Adif ya tiene contratado el despliegue del resto de sistemas que
componen una línea de alta velocidad, entre ellos las tecnologías de
comunicaciones ferroviarias GSM-R y de señalización Ertms.
El
Ministerio ha señalado que estas actuaciones contribuyen al ODS nueve,
relativo a infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad; al ODS
siete, sobre sostenibilidad; y al ODS ocho, vinculado al crecimiento
económico y de empleo. Las actuaciones podrán ser cofinanciadas por el
Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).
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