ALMERÍA.- La Dirección General de Tráfico (DGT), a través de su Jefatura
Provincial en Almería, ha interpuesto un total de 708 denuncias a
vehículos durante la campaña de control de velocidad, de modo que el
92,6 por ciento de las infracciones detectadas se han producido en la
red de vías convencionales de la provincia.
Según los datos facilitados desde el órgano dependiente del Ministerio del Interior, durante la campaña efectuada entre el 15 y 21 de abril se ha ejercido un control sobre 15.737 vehículos, de modo que 13.435 controles, con 656 denuncias, se efectuaron en carreteras convencionales, mientras que los 1.300 restantes fueron en autovías, con 52 denuncias.
El principal motivo que ha impulsado la realización de la campaña ha sido el alto porcentaje de accidentes y fallecidos que se producen en las carreteras convencionales en base a una velocidad inadecuada como factor recurrente.
De hecho, la percepción de la velocidad como factor de riesgo todavía no tiene el mismo nivel de aceptación entre los conductores que otros motivos como el alcohol o el uso del cinturón, entre otros puntos, según han trasladado desde la DGT
Desde el 21 de marzo de 2022, con la entrada en vigor de los cambios introducidos en la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, a los turismos y las motocicletas no se les permite rebasar los límites de velocidad fijados en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos.
Según los datos facilitados desde el órgano dependiente del Ministerio del Interior, durante la campaña efectuada entre el 15 y 21 de abril se ha ejercido un control sobre 15.737 vehículos, de modo que 13.435 controles, con 656 denuncias, se efectuaron en carreteras convencionales, mientras que los 1.300 restantes fueron en autovías, con 52 denuncias.
El principal motivo que ha impulsado la realización de la campaña ha sido el alto porcentaje de accidentes y fallecidos que se producen en las carreteras convencionales en base a una velocidad inadecuada como factor recurrente.
De hecho, la percepción de la velocidad como factor de riesgo todavía no tiene el mismo nivel de aceptación entre los conductores que otros motivos como el alcohol o el uso del cinturón, entre otros puntos, según han trasladado desde la DGT
Desde el 21 de marzo de 2022, con la entrada en vigor de los cambios introducidos en la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, a los turismos y las motocicletas no se les permite rebasar los límites de velocidad fijados en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario