ALMERÍA.- La Junta de Andalucía, a través de la Agencia Pública de Puertos de
Andalucía (APPA), ha iniciado el proceso de concesión para seleccionar
la empresa que gestionará el puerto deportivo de Almerimar en El Ejido durante los próximos 30 años después de que rechazara la
prórroga de 25 años solicitada por la entidad Almerimar SA ante sus
planes de modernización de las instalaciones.
Según recoge el
expediente, la nueva empresa encargada de
la gestión de las dársenas y los casi mil atraques de la instalación
portuaria tendrá que efectuar una "inversión mínima de diez millones de
euros" durante los cuatro primeros años de concesión para modernizar y
adecuar las instalaciones.
En este sentido, apunta que las
inversiones comprometidas deberán ejecutarse en un plazo máximo de seis
años para conservar el periodo de explotación que podrá elevarse hasta
los 40 años por cada millón de euros de inversión adicional que se
realice en la instalación náutica.
La concesión contempla la
gestión de una superficie de más de 383.000 metros cuadrados en los que
se reparten las tres dársenas, la bocana y el dique de abrigo exterior,
entre los que se incluyen los 25.000 metros cuadrados del varaderos,
unos 10.000 metros cuadrados ocupados por edificios como la torre de
control, el club náutico, la iglesia y distintos locales comerciales,
así como terrazas y aparcamientos.
Así, los aspirantes deberán
presentar un proyecto básico con su propuesta para intervenir en el
recinto en la que deberá garantizar una adecuada integración
puerto-ciudad así como un espacio náutico-recreativo que garantice un
mínimo de 260 atraques de hasta diez metros de eslora para navíos de un
mínimo de seis metros.
El documento podrá incorporar una zona
de marina seca y deberá garantizar servicios de combustible y
'travellift' a embarcaciones recreativas, así como servicios básicos
para la tripulación de este tipo de naves. También tendrá que incorporar
mejoras a la accesibilidad y resiliencia al cambio climático de los
pantalanes, de modo que se valorará la sustitución de infraestructuras
fijas por otras flotantes.
Entre otros aspectos obligatorios,
deberán plantearse la rehabilitación y mejora de los muelles y de las
instalaciones de amarre; la rehabilitación o construcción de
instalaciones de varada y puesta en seco de embarcaciones; obras de
urbanización y edificación para la prestación de suministros básicos; la
mejora de la pavimentación en las zonas del dique de abrigo,
contradique y el muelle 1; y la rehabilitación o demolición con nueva
construcción de los edificios de la zona de servicio portuario, con un
proyecto individual para cada inmueble.
El documento también plasmará los recorridos peatonales y la
accesibilidad a las instalaciones con posibles variaciones de las
edificaciones existentes, salvo en la parcela de la Iglesia de Nuestra
Señora del Carmen, que mantendrá su ubicación y uso actual próxima al
conocido 'Edificio Jaleo', destinado al ocio.
El nuevo puerto
de Almerimar también prestará atención a la movilidad y priorizará
minimizar la intensidad del tráfico rodado en su interior a través de la
reordenación de los flujos existentes y la generación de aparcamientos
disuasorios.
La idea pasa por crear circuitos peatonales
"atractivos, accesibles" y "compatibles con la oferta comercial" que
sean compatibles con el tráfico y el acceso a los pantalanes.
Las
propuestas deberán promover el uso de modos de transporte sostenibles
como bicicletas, transporte público o coches eléctricos entre los
trabajadores y usuarios de las instalaciones.
De otro lado,
deberá asegurar el desarrollo de una oferta "equilibrada de actividades
complementarias de la función portuaria de perfil comercial" y asegurar
la dotación de espacios libres en condiciones compatibles con la
explotación portuaria.
Asimismo, deberá ir acompañada de un
plan comercial y de desarrollo de negocio para actividades náuticas,
servicios complementarios y locales comerciales, y un plan de
operaciones para las instalaciones en el que se especifique la
distribución de la flotan en los muelles y pantalanes, los servicios a
prestar y cómo se desarrollará la atención a los usuarios, entre otros
aspectos.
Las empresas interesadas podrá presentar ofertas
hasta el próximo 16 de noviembre, de forma que durante el mes de
septiembre se posibilitará una visita a las instalaciones. Según las
previsiones de la Junta, la selección de la entidad que se encargue del
puerto no se conocerá hasta principios de 2027.
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