viernes, 5 de junio de 2026

La Coordinadora Ecologista Almeriense presenta alegaciones al POTA y expresa la incapacidad de la Junta

 ALMERÍA.- La Coordinadora Ecologista Almeriense ha presentado sus alegaciones a la revisión del Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA). Para los ecologistas, la Junta de Andalucía muestra su "incapacidad"  en materia de planificación territorial.

La Coordinadora Ecologista Almeriense ha presentado sus alegaciones a la revisión del Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA), criticando la incapacidad evidente y manifiesta de la Junta de Andalucía en materia de planificación territorial.

Trasladando sus quejas porque el todavía vigente POTA no ha llegado a completar su misión. Señalando que este vigente POTA ya llegó muy tarde, puesto que algunas zonas y regiones de nuestra Comunidad ya “no tienen remedio”.

Hacen hincapié en que este nuevo POTA haga posible la sostenibilidad regional y su contribución al equilibrio ecológico global. Para ello consideran que el Modelo Territorial de Andalucía debe tener como principios básicos: El reconocimiento de la diversidad natural y cultural de Andalucía y el uso más sostenible de los recursos.

Deben priorizarse de forma inmediata las actuaciones encaminadas a frenar la desaparición de espacios naturales de especial valor ecológico (especialmente en el litoral), y la fragmentación de ecosistemas. 

En la provincia de Almería hay tres casos agudos de necesidad urgente de intervención, por un lado, la comarca del Poniente por sus problemas ambientales, sociales, y urbanísticos, generados por un desarrollismo desmesurado y sin ningún control ni planificación; 

por otro lado, toda la franja litoral, que está siendo destruida de una forma bestial y sin ningún tipo de consideración por un urbanismo dislocado y con el agravante de estar implicadas todas las administraciones; y en tercer lugar, hay que frenar la destrucción de zonas naturales por las canteras de yeso, especialmente de las zonas protegidas.

Puntos a destacar:

•       Urbanización turística: La Junta de Andalucía, a través de la Conserjería de Fomento, Articulación del Territorio y Urbanismo debe reforzar los medios materiales y humanos dirigidos al control de la legalidad urbanística en las áreas turísticas del litoral andaluz.

•       Movilidad urbana: Incorporar el transporte público como modo preferente en los ámbitos metropolitanos, grandes ciudades y ciudades medias. Creación de una red coherente de plataformas reservadas para los medio de transporte colectivos (carriles-bus, metro, tranvías). 

Asimismo, desarrollar sistemas de movilidad por medios de transporte no motorizado. Una red coherente de carriles para bicicletas e itinerarios peatonales deberán formar parte integrante de los Sistemas Generales del Planeamiento urbanístico.

•       Calidad ambiental en el medio urbano: Mejora de la calidad del aire y reducción de la contaminación atmosférica y acústica. Teniendo en cuenta el factor de la falta de educación y civismo, principal causa de ruidos en las zonas residenciales, para actuar mediante campañas educativas, de concienciación y de sensibilización de la población en general. 

Asimismo, en la gestión de los residuos urbanos se tendrá en cuenta el factor de la falta de educación y civismo, principal causa de la suciedad en la vía publica, para actuar mediante campañas educativas, de concienciación y de sensibilización de la población en general.

Estrategias y prioridades territoriales:

•       Sistema ferroviario: Dando prioridad al eje Granada-Almería por ser esta zona la más alejada y aislada geográficamente de toda Andalucía. Consideramos que han elegido la peor opción. La más agresiva con el medio natural. Evidenciando un total desconocimiento de la zona y pensando solo en lo económico.

•       Sistema Hidrológico-Hidráulico: La desalación de agua marina en las áreas litorales debe limitarse al abastecimiento urbano. En esta Provincia ya desde la época árabe se utilizaba el raciocinio (que, por cierto, hoy se ha perdido) y se adaptaban las necesidades humanas al medio natural.

•       Proyecto de soterramiento para el ferrocarril en la Ciudad de Almería. Almería está demandando un parque de grandes dimensiones.

•       Proyecto de Urbanización en Rambla Macenas: Hay que considerar que la zona, en la que se pretende realizar estas obras, está protegida de conformidad con el Plan de Protección del Medio Físico de la provincia de Almería. De realizarse este proyecto afectaría muy negativamente a varios Municipios de la Comarca del Bajo Almanzora, básicamente en un aspectos no tenido en cuenta: el agua.

•       Aeropuerto: Recogiendo las quejas de los vecinos de El Zapillo, de Almería capital, sobre los vuelos por encima de este Barrio de los aviones que aterrizan y despegan en el aeropuerto de Almería. El ruido ya no es una simple molestia, es una actividad humana que influye muy negativamente en las personas y que ha sido bien estudiado. Evidenciándose sus efectos adversos. Modificar la línea de despegue y aterrizaje.

•       Canteras de yeso en espacios protegidos en Almería: LA COORDINADORA ECOLOGISTA ALMERIENSE DENUNCIA GRAVES IRREGULARIDADES EN LAS DELEGACIONES EN ALMERÍA DE MEDIO AMBIENTE Y DE ECONOMÍA, HACIENDA Y FONDOS EUROPEOS DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA. EL OTORGAMIENTO DE UNA PRORROGA POR TREINTA AÑOS DE LA MAYOR CANTERA DE YESOS DEL MUNDO, EN SORBAS, PONE DE MANIFIESTO EL TRATO DE FAVOR A LA MULTINACIONAL FRANCESA SAINT GOBAIN. LA JUNTA DE ANDALUCÍA VULNERA SUS PROPIAS NORMAS AMBIENTALES, ADEMÁS DE LAS EUROPEAS.

•       Urbanismo en las pocas zonas costeras que quedan sin urbanizar.  Palomares, costa de Cuevas del Almanzora. No se aplica el principio de precaución ni se tiene en cuenta el riesgo efectivo de contaminación radiactiva.

•       En relación con la contaminación acústica: El ruido ya no es una simple molestia, es una actividad humana que influye muy negativamente en las personas y que ha sido bien estudiado. Evidenciándose sus efectos adversos: Por lo que consideramos muy necesario que en el nuevo POTA se incluya este contaminante. 

Y no solo en las políticas urbanas con incidencia en los procesos de planificación para mejorar la calidad ambiental urbana incorporando instrumentos para controlar la calidad del aire y la contaminación acústica. Sino que además se tendrá en cuenta el factor de la falta de educación y civismo, principal causa de ruidos en las zonas residenciales, para actuar mediante campañas educativas, de concienciación y de sensibilización de la población en general.

•       En relación al aumento de regadíos en toda la Provincia: problemas graves de sobreexplotación de los acuíferos. Sumando la situación extrema de sequía que ya se ha hecho crónica.  Por lo que la Administración ha de mantenerse firme y prohibir totalmente cualquier nuevo regadío.

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