ALMERÍA.- La Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026 comenzará el próximo lunes 15
de junio y finalizará el 15 de septiembre en el Puerto de Almería con el
reto de consolidar estas instalaciones como segundo puerto en número de
pasajeros y vehículos, ante unas previsiones de incremento cercano al
tres por ciento en el tránsito de viajeros y vehículos respecto al
pasado año.
Así lo ha trasladado este viernes la Subdelegación
del Gobierno en una nota, tras la reunión del Comité de Dirección de la
OPE 2026, celebrada en su sede almeriense, en la que también se ha
presentado el Plan Provincial de la OPE realizado por la Unidad de
Protección Civil.
Durante la reunión, el subdelegado del
Gobierno en Almería, José María Martín, ha destacado la colaboración
entre administraciones como eje de la OPE y ha señalado que el Comité de
Dirección simboliza "la esencia" de este dispositivo.
Martín,
que ha presidido el encuentro, ha remarcado la capacidad de
administraciones, organismos y entidades para coordinar esfuerzos,
compartir responsabilidades y trabajar desde la "lealtad institucional"
con el fin de hacer posible una operación "extraordinariamente
compleja", que este año conmemora su 40º aniversario desde su puesta en
vigor.
El representante del Gobierno ha resaltado que "el
objetivo es garantizar la seguridad de los viajeros y que la actividad
de pasajeros y su tránsito junto al de vehículos se realice con
normalidad y calidad". Asimismo, ha recomendado a las personas que vayan
a realizar el Paso del Estrecho que acudan con el billete cerrado, ya
que ello "garantizará que tengan un mejor viaje y más fluido".
El subdelegado ha explicado que el dispositivo de la OPE supera las 700
personas en Almería y ha señalado que "se trata de uno de los
operativos más importantes que se ponen en marcha gracias a la
colaboración y buena coordinación entre administraciones".
Por su parte, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería
(APA), Rosario Soto, ha destacado el trabajo coordinado de
administraciones públicas, organizaciones no gubernamentales y navieras
para el éxito de la OPE.
Soto ha señalado que "la OPE implica
el mayor desplazamiento estacional de viajeros en Europa y uno de los
mayores del mundo" y que el Puerto de Almería es "estratégico", al ser
el segundo en tráfico de pasajeros.
La Autoridad Portuaria ha
realizado en 2026 el mayor esfuerzo inversor para la OPE en los últimos
años, con 1,6 millones de euros, un 37 por ciento más que en 2025, para
la mejora de las instalaciones, la calidad de los servicios y los
recursos humanos destinados a atender a los pasajeros.
Este
año serán cuatro las navieras que operarán en el Puerto de Almería:
Armas-Trasmediterránea, Balearia, GNV y AML, esta última por primera
vez. Estas compañías cubrirán las conexiones con Melilla, Nador
(Marruecos), Orán y Ghazaouet, en Argelia, con hasta 50 rotaciones a la
semana.
Por su parte, la delegada de la Junta de Andalucía en
Almería, Aránzazu Martín, ha explicado que el Distrito Sanitario
Almería, a través de su Servicio de Urgencias de Atención Primaria
(SUAP), despliega cada año un dispositivo de cobertura sanitaria y
atención a los viajeros en el Puerto de Almería con motivo de la OPE.
Este servicio estará operativo de lunes a domingo, de 10,00 a 22,00
horas, entre el 15 de junio y el 15 de septiembre. El puesto asistencial
presencial en el recinto portuario contará con una enfermera por turno,
con soporte telemático de un médico consultor de referencia ubicado en
el SUAP de la Bola Azul y con el apoyo presencial de voluntarios de Cruz
Roja para tareas de auxilio y acompañamiento.
La OPE, coordinada por la Secretaría General de Protección Civil y
Emergencias del Ministerio del Interior, contempla un amplio dispositivo
en el que participan numerosos organismos de la Administración, entre
ellos Puertos del Estado, la Dirección General de la Marina Mercante, la
Dirección General de Salud Pública del Ministerio de Sanidad y las
delegaciones y subdelegaciones del Gobierno donde se ubican los puertos
de embarque.
En Almería, el dispositivo se establece desde la
Unidad de Protección Civil de la Subdelegación del Gobierno, en
colaboración con la APA, y en él participan Capitanía Marítima, Sanidad
Exterior, Policía Nacional, Guardia Civil, Protección Civil de la Junta
de Andalucía y del Ayuntamiento de Almería, las compañías navieras, el
Distrito Sanitario del Servicio Andaluz de Salud, Cruz Roja, la Jefatura
Provincial de Tráfico, Policía Portuaria y Policía Local.
El
plan de flota estará formado por las navieras Armas-Trasmediterránea,
Balearia, GNV y AML, que se incorpora este año por primera vez. En
conjunto, realizarán las rotaciones entre los puertos de Almería y
Melilla, Nador, Ghazaouet y Orán.
La Subdelegación ha señalado
que, pese al "alto grado de eficacia" alcanzado en los últimos años en
la coordinación y desarrollo de la OPE, el Paso del Estrecho "sigue
siendo una operación con riesgos" que requieren una "respuesta rápida",
como posibles accidentes en carretera o marítimos, concentración masiva
en los puertos, problemas de orden público ante la imposibilidad de
embarcar por retrasos o averías de los buques, y posibles temporales
marítimos.
En la reunión del Comité también han participado
representantes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, de la
Policía Portuaria de Almería, el responsable de la Unidad de Protección
Civil de Almería, Miguel Vaquero, que ha presentado el Plan Provincial
de la OPE con los principales datos del operativo, representantes de
Cruz Roja y de las navieras que operan en el Puerto de Almería.
almeriaconfidencial@gmail.com / 'El poder más peligroso es el del que manda pero no gobierna' (Torrente Ballester) * Newsletter de opinión e influencia, fundado en 2009 sin afán de lucro ni subvencionado con dinero público o privado, por el periodista profesional Francisco Poveda, licenciado en la Universidad Complutense de Madrid desde 1976.
viernes, 12 de junio de 2026
La OPE 2026 arranca el lunes con el reto de consolidar el puerto como segundo en pasajeros y vehículos
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